Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
График работы технической поддержки: ×
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
График работы технической поддержки:

Toyota-Lexus Ecu Flasher - Обсуждение

kstоvchanin

Автор: kstоvchanin,
в PCMflash

Рекомендованные сообщения
Maximsvoi
Maximsvoi
Опубликовано:
#601
Опубликовано:

А поконкретнее?

89663-80X26

Некоторые клиенты могут сообщать о появлении предупреждающего сообщения «DPF FULL SEE OWNER’S MANUAL» (сажевый фильтр забит, см. руководство по эксплуатации) или «DPF FULL VISIT YOUR DEALER» (сажевый фильтр забит, обратитесь к дилеру) на мультиинформационном дисплее. В некоторых случаях возможно включение контрольной лампы неисправности MIL и регистрация кода DTC P2463 «Diesel particulate filter restriction – soot accumulation» (закупорка сажевого фильтра дизельного двигателя - скопление сажи).

 

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ Для устранения проблемы были внесены изменения в программное обеспечение системы управления двигателя.

Ссылка на сообщение
Evgenievich
Evgenievich
Опубликовано:
#604
Опубликовано:

Это старый бюллетень.

Касаясь Ленд Крузер Прадо 150, в нём рассматриваются версии софтов ***X20, ***X21, ***X22. И меняются они на ***X23.

По ***X24 - бюллетень у меня есть. Пинки АКПП там устраняли.

По ***X25 - вопрос открыт.

По ***X26 - тоже *.PDF бы хотелось.

Ссылка на сообщение
migel
migel
Опубликовано:
#608
Опубликовано: (изменено)

360X2600.zip


РСМ  сразу пишет самое последнее без проблем.

 

давно именно X26?именно его не было...

Изменено пользователем migel
Ссылка на сообщение
migel
migel
Опубликовано:
#612
Опубликовано: (изменено)

изначально вопрос был поделиться за CUW ,он нужен бывает для просто обновы желающим,остальное не столь важно

Изменено пользователем migel
Ссылка на сообщение
migel
migel
Опубликовано:
#614
Опубликовано:

Это старый бюллетень.

Касаясь Ленд Крузер Прадо 150, в нём рассматриваются версии софтов ***X20, ***X21, ***X22. И меняются они на ***X23.

По ***X24 - бюллетень у меня есть. Пинки АКПП там устраняли.

По ***X25 - вопрос открыт.

По ***X26 - тоже *.PDF бы хотелось.

EG-0026T-0416 .pdf

Ссылка на сообщение
liberty75
liberty75
Опубликовано:
#615
Опубликовано:

Коллеги, вопрос может не в эту тему...

Заглушки клапана EGR на последний дизельный Prado 2.8 L бывают где то в продаже?

Если делать самому алюминий 2 мм достаточно будет? 

Ссылка на сообщение
Evgenievich
Evgenievich
Опубликовано:
#619
Опубликовано: (изменено)

Заглушки клапана EGR на последний дизельный Prado 2.8 L бывают где то в продаже?

Мне режут лазером, на многие популярные марки и модели.

На 2.8 (1GDFTV) - ставим либо 2шт из нержавейки (2мм), между фланцами - если нужен заводской вид, либо из 5мм нержавейки, если трубку ЕГР убираем полностью.

post-44600-0-39577600-1491978246_thumb.jpg

Изменено пользователем Evgenievich
Ссылка на сообщение
Evgenievich
Evgenievich
Опубликовано:
#621
Опубликовано:

Нет, не из шпателя. Лист 2мм или 5мм, жаростойкая. А две - потому что на оба фланца трубки ЕГР, для надёжности.

 

PS Оффтоп конечно жёсткий.

Ссылка на сообщение
migel
migel
Опубликовано:
#624
Опубликовано:

 

Заглушки клапана EGR на последний дизельный Prado 2.8 L бывают где то в продаже?

Мне режут лазером, на многие популярные марки и модели.

На 2.8 (1GDFTV) - ставим либо 2шт из нержавейки (2мм), между фланцами - если нужен заводской вид, либо из 5мм нержавейки, если трубку ЕГР убираем полностью.

 

 

у меня аналогично нержавейка  2 мм лазером по образцам,режут из отходов производства...

Ссылка на сообщение
chekirda
chekirda
Опубликовано:
#625
Опубликовано:

обновил клиенту на хайлике с 2.4 прошивку на крайнюю (стейдж 2 на базе крайних калибровок). Говорит двигатель стал жестче работать и холостые увеличились. Может было у кого такое?

Ссылка на сообщение
  • 3 недели спустя...
Microni56
Microni56
Опубликовано:
#627
Опубликовано:

Здравствуйте.

Направьте куда кому тут можно написать кто может подсказать.

Нужна консультация по тойоте необходимое оборудование для прошивки блоков ЭБУ и акпп.

Не могу определиться что именно необходимо для прошивки по обд и на столе очень много инф по интернету.

 

Заранее спасибо.

Ссылка на сообщение
  • 3 недели спустя...
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...