Автомобильная головоломка.

uncle_sem · 8 декабря 2017

не знаю почему не 9 или 15. все факты, которые я посчитал необходимыми изложить - в самой загадке. а загадка - она на то и загадка чтобы чуть-чуть недоговорить. потому что если сказать сразу всё что нашел - то будет не загадка уже. а на уточняющие вопросы я не отказывался отвечать.

bablos · 8 декабря 2017

Честно мне неважно.

Для меня загадка это,загадка, то что уже решено и мне нужно решить, в этом есть логика, помните как вам родители их загадывали?

Для решения загадки , вы скрыли что то. Именно то скрыли что знать не надо для решения.

То что вы написали загадка и ждали решения или не знаю, типа я умный, ну ладно .

Я о том, что это не поучительно. Снимайте ролики, буду вас смотреть.

kba · 8 декабря 2017

Лучше сразу покажу отгадку))))

Видео не снимал, а зря

Вот только до сих пор голову ломают хозяева машины "Почему с нас так дорого взяли"

Очень дорого)))

bablos · 8 декабря 2017

Ну вот.
Форумчане зайдут посмотрят.

Вот . головоломка. !!!

Решайте и всем полезна.

Изменено 8 декабря 2017 пользователем bablos

uncle_sem · 10 декабря 2017

так тут не головоломка, а отгадка сразу, решать ничего не нужно.

FedorLiw · 15 января 2018

Доброго дня. Авто Ниссан Ад vy10 кузов 1992 год 2 вд. ga13ds двигатель мкпп, был. поставили туда ga15de c мозгами и косой от автомата и продали, купил его я, работал он у меня 1 год потом перестал набирать обороты выше 3000 тыщ жмешь на газ он вруммм пауза вруммм но ехал только 60 км в час на 5 передаче. отдал его в ремонт там поменяли комп после двух недель диагностики и проработал он у меня еще 2 года с новым компом, теперь опять тоже самое едет 60 на 5 дальше как отсечка, я посмотрел книжку по своему двс там описаны случаи которые похожи на мой - датчик мас расхода воздуха или повреждение компьютера, решил не ездить в сервис а купить комп и дросельную заслонку (2500 р в прошлый раз с меня взяли 3000 р за замену компа ) поменял поехала обороты набирает, радовался что всех н-л но всего 2 дня потом опять такая же фигня. Два компа за пару дней не могли ж сгореть, решил проверить проводку расковырял кусок проводов замотанных изолентой посмотрел на них на мультиметр и решил поехать к автоэлектрику. На утро замотал все обратно прикрутил комп и чудоооо она стала набирать обороты тоесть комп не сгоревший, всеравно поехал к электрику. описал свою ситуацию он сказал давай посмотрим, прозванивал провода выяснилось что с датчика темп ох жидкости идет не известно куда провод которого там не должно быть и на регулятор хх нету питания, еще там что-то в общем сказал что надо комп и косу с двигателя с мкпп или ездий так ездиет же, взял 500 р. Я уехал делать было нечего косы с компом у меня все равно нету, да и едет же. катался еще 2 дня дальше опять 60 км. ч. и Врум пауза врууум.

А теперь вопрос: Кто-нибудь ставил мозги с косой от автомата на механику

что за проводок может быть примотан к проводу охлаждающей жидкости

Как починить это все может там обманка какая-нибудь почему она то едет то не едет

Куда можно обратиться в Бийске или Горно-Алтайске

Urree · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.

Попробуйте обратиться - СЮДА .

FedorLiw · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .

тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

bfkot · 15 января 2018

так цена ремонта будет больше цены авто, дальше думайте сами

kusancho · 15 января 2018

Не правильно вы поняли. Вы по ссылке переходили? NAMi Автосервис у него. Адреса телефоны указаны. Позвоните.

В Бийске работают . BLACK1520, damtor можете к ним обратится с вашей проблемой.

В Горно-алтайске. Похоже нет ни кого.

FedorLiw · 15 января 2018

так цена ремонта будет больше цены авто, дальше думайте сами

я хочу своими силами без покупки косы и компа она ведь ездила ка-то, значит кто-то устанавливал комп и косу с автомата на механику. я уже понял что ее собрали из того что было. хотел услышать мысли теоретиков почему то работает то нет

Не правильно вы поняли. Вы по ссылке переходили? NAMi Автосервис у него. Адреса телефоны указаны. Позвоните.

В Бийске работают . BLACK1520, damtor можете к ним обратится с вашей проблемой.
В Горно-алтайске. Похоже нет ни кого.

тут написано что ремонт вазов и уазов, или я не правильно прочитал

Urree · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .
тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

Нет, не правильно понимаете.

Вместо того что-бы обратится к специалисту, вы занимаетесь кроиловом, а оно, как известно, приводит к попадалову.

Насчёт "не поедет", это естественно вряд ли, обычно машины ездят в сервис (часто на эвакуаторе), а не наоборот. Ну, только если очень заинтересуете, эвакуатор будет однозначно дешевле.

FedorLiw · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .
тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

Нет, не правильно понимаете.
Вместо того что-бы обратится к специалисту, вы занимаетесь кроиловом, а оно, как известно, приводит к попадалову.
Насчёт "не поедет", это естественно вряд ли, обычно машины ездят в сервис (часто на эвакуаторе), а не наоборот. Ну, только если очень заинтересуете, эвакуатор будет однозначно дешевле.

я понимаю что авто ремонтируется в автосервисе в котором люди за свои знания получают зп, как я написал приехал в сервис где мне сказали : переделывать нету смысла слишком дорого. поэтому хочу разобраться какие причины могут приводить к непостоянной работе моего авто. компьютер и датчик мас расх воздуха исправны по словам электрика.

bfkot · 15 января 2018

Юр, хозяин хочет сам вникнуть и починить, ну и пусть пробует, удачи. Стоимость приведение в порядок такого свапа дб от 30-50круб, а далее вспомни год авто и прикинь. для музея еще рано, для остального поздно. Разве. что от безделья.

bawarihen · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .
тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

Нет, не правильно понимаете.
Вместо того что-бы обратится к специалисту, вы занимаетесь кроиловом, а оно, как известно, приводит к попадалову.
Насчёт "не поедет", это естественно вряд ли, обычно машины ездят в сервис (часто на эвакуаторе), а не наоборот. Ну, только если очень заинтересуете, эвакуатор будет однозначно дешевле.

я понимаю что авто ремонтируется в автосервисе в котором люди за свои знания получают зп, как я написал приехал в сервис где мне сказали : переделывать нету смысла слишком дорого. поэтому хочу разобраться какие причины могут приводить к непостоянной работе моего авто. компьютер и датчик мас расх воздуха исправны по словам электрика.

Как можно ремонтировать машину со слов . Когда человек мне говорит что это я менял , то проверяю сам чтобы мне не говорили.Дистанционно невозможно что то ремонтировать.

FedorLiw · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .
тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

Нет, не правильно понимаете.
Вместо того что-бы обратится к специалисту, вы занимаетесь кроиловом, а оно, как известно, приводит к попадалову.
Насчёт "не поедет", это естественно вряд ли, обычно машины ездят в сервис (часто на эвакуаторе), а не наоборот. Ну, только если очень заинтересуете, эвакуатор будет однозначно дешевле.

я понимаю что авто ремонтируется в автосервисе в котором люди за свои знания получают зп, как я написал приехал в сервис где мне сказали : переделывать нету смысла слишком дорого. поэтому хочу разобраться какие причины могут приводить к непостоянной работе моего авто. компьютер и датчик мас расх воздуха исправны по словам электрика.

Как можно ремонтировать машину со слов . Когда человек мне говорит что это я менял , то проверяю сам чтобы мне не говорили.Дистанционно невозможно что то ремонтировать.

полностью вас поддерживаю на расстоянии ни как. но я то рядом с автомобилем и похоже кроме меня его некому ремонтировать, поэтому спрашиваю какие возможные причины и с чего начать

bawarihen · 15 января 2018

Это не головоломка, а кроилово.
Попробуйте обратиться - СЮДА .
тоесть скорее всего не поедет и ковыряться с ней врятли кто-то будет, я правильно понял ?

Нет, не правильно понимаете.
Вместо того что-бы обратится к специалисту, вы занимаетесь кроиловом, а оно, как известно, приводит к попадалову.
Насчёт "не поедет", это естественно вряд ли, обычно машины ездят в сервис (часто на эвакуаторе), а не наоборот. Ну, только если очень заинтересуете, эвакуатор будет однозначно дешевле.

я понимаю что авто ремонтируется в автосервисе в котором люди за свои знания получают зп, как я написал приехал в сервис где мне сказали : переделывать нету смысла слишком дорого. поэтому хочу разобраться какие причины могут приводить к непостоянной работе моего авто. компьютер и датчик мас расх воздуха исправны по словам электрика.

Как можно ремонтировать машину со слов . Когда человек мне говорит что это я менял , то проверяю сам чтобы мне не говорили.Дистанционно невозможно что то ремонтировать.

полностью вас поддерживаю на расстоянии ни как. но я то рядом с автомобилем и похоже кроме меня его некому ремонтировать, поэтому спрашиваю какие возможные причины и с чего начать

Искать мастера со сканером и читать на что ругается машина.

bfkot · 15 января 2018

там сканер не поможет, мигающие коды скорее всего

bawarihen · 15 января 2018

Да 92 год только так.

FedorLiw · 16 января 2018

Прочитал коды неисправностей 28 и 13 стер и машина опять набирает обороты. Это прикол что ли какой-то

Доброго дня. Авто Ниссан Ад vy10 кузов 1992 год 2 вд. ga13ds двигатель мкпп, был. поставили туда ga15de c мозгами и косой от автомата и продали, купил его я, работал он у меня 1 год потом перестал набирать обороты выше 3000 тыщ жмешь на газ он вруммм пауза вруммм но ехал только 60 км в час на 5 передаче. отдал его в ремонт там поменяли комп после двух недель диагностики и проработал он у меня еще 2 года с новым компом, теперь опять тоже самое едет 60 на 5 дальше как отсечка, я посмотрел книжку по своему двс там описаны случаи которые похожи на мой - датчик мас расхода воздуха или повреждение компьютера, решил не ездить в сервис а купить комп и дросельную заслонку (2500 р в прошлый раз с меня взяли 3000 р за замену компа ) поменял поехала обороты набирает, радовался что всех н-л но всего 2 дня потом опять такая же фигня. Два компа за пару дней не могли ж сгореть, решил проверить проводку расковырял кусок проводов замотанных изолентой посмотрел на них на мультиметр и решил поехать к автоэлектрику. На утро замотал все обратно прикрутил комп и чудоооо она стала набирать обороты тоесть комп не сгоревший, всеравно поехал к электрику. описал свою ситуацию он сказал давай посмотрим, прозванивал провода выяснилось что с датчика темп ох жидкости идет не известно куда провод которого там не должно быть и на регулятор хх нету питания, еще там что-то в общем сказал что надо комп и косу с двигателя с мкпп или ездий так ездиет же, взял 500 р. Я уехал делать было нечего косы с компом у меня все равно нету, да и едет же. катался еще 2 дня дальше опять 60 км. ч. и Врум пауза врууум.
А теперь вопрос: Кто-нибудь ставил мозги с косой от автомата на механику
что за проводок может быть примотан к проводу охлаждающей жидкости
Как починить это все может там обманка какая-нибудь почему она то едет то не едет
Куда можно обратиться в Бийске или Горно-Алтайске

Прочитал коды ошибок 28 и 13 стер их и машина опять набирает обороты. Это что прикол какой-то?

bawarihen · 16 января 2018

Прочитал коды неисправностей 28 и 13 стер и машина опять набирает обороты. Это прикол что ли какой-то

Доброго дня. Авто Ниссан Ад vy10 кузов 1992 год 2 вд. ga13ds двигатель мкпп, был. поставили туда ga15de c мозгами и косой от автомата и продали, купил его я, работал он у меня 1 год потом перестал набирать обороты выше 3000 тыщ жмешь на газ он вруммм пауза вруммм но ехал только 60 км в час на 5 передаче. отдал его в ремонт там поменяли комп после двух недель диагностики и проработал он у меня еще 2 года с новым компом, теперь опять тоже самое едет 60 на 5 дальше как отсечка, я посмотрел книжку по своему двс там описаны случаи которые похожи на мой - датчик мас расхода воздуха или повреждение компьютера, решил не ездить в сервис а купить комп и дросельную заслонку (2500 р в прошлый раз с меня взяли 3000 р за замену компа ) поменял поехала обороты набирает, радовался что всех н-л но всего 2 дня потом опять такая же фигня. Два компа за пару дней не могли ж сгореть, решил проверить проводку расковырял кусок проводов замотанных изолентой посмотрел на них на мультиметр и решил поехать к автоэлектрику. На утро замотал все обратно прикрутил комп и чудоооо она стала набирать обороты тоесть комп не сгоревший, всеравно поехал к электрику. описал свою ситуацию он сказал давай посмотрим, прозванивал провода выяснилось что с датчика темп ох жидкости идет не известно куда провод которого там не должно быть и на регулятор хх нету питания, еще там что-то в общем сказал что надо комп и косу с двигателя с мкпп или ездий так ездиет же, взял 500 р. Я уехал делать было нечего косы с компом у меня все равно нету, да и едет же. катался еще 2 дня дальше опять 60 км. ч. и Врум пауза врууум.
А теперь вопрос: Кто-нибудь ставил мозги с косой от автомата на механику
что за проводок может быть примотан к проводу охлаждающей жидкости
Как починить это все может там обманка какая-нибудь почему она то едет то не едет
Куда можно обратиться в Бийске или Горно-Алтайске
Прочитал коды ошибок 28 и 13 стер их и машина опять набирает обороты. Это что прикол какой-то?

13-датчик температуры охлаждающей жидкости 28 вентилятор охлаждения.

FedorLiw · 16 января 2018

Прочитал коды неисправностей 28 и 13 стер и машина опять набирает обороты. Это прикол что ли какой-то

Доброго дня. Авто Ниссан Ад vy10 кузов 1992 год 2 вд. ga13ds двигатель мкпп, был. поставили туда ga15de c мозгами и косой от автомата и продали, купил его я, работал он у меня 1 год потом перестал набирать обороты выше 3000 тыщ жмешь на газ он вруммм пауза вруммм но ехал только 60 км в час на 5 передаче. отдал его в ремонт там поменяли комп после двух недель диагностики и проработал он у меня еще 2 года с новым компом, теперь опять тоже самое едет 60 на 5 дальше как отсечка, я посмотрел книжку по своему двс там описаны случаи которые похожи на мой - датчик мас расхода воздуха или повреждение компьютера, решил не ездить в сервис а купить комп и дросельную заслонку (2500 р в прошлый раз с меня взяли 3000 р за замену компа ) поменял поехала обороты набирает, радовался что всех н-л но всего 2 дня потом опять такая же фигня. Два компа за пару дней не могли ж сгореть, решил проверить проводку расковырял кусок проводов замотанных изолентой посмотрел на них на мультиметр и решил поехать к автоэлектрику. На утро замотал все обратно прикрутил комп и чудоооо она стала набирать обороты тоесть комп не сгоревший, всеравно поехал к электрику. описал свою ситуацию он сказал давай посмотрим, прозванивал провода выяснилось что с датчика темп ох жидкости идет не известно куда провод которого там не должно быть и на регулятор хх нету питания, еще там что-то в общем сказал что надо комп и косу с двигателя с мкпп или ездий так ездиет же, взял 500 р. Я уехал делать было нечего косы с компом у меня все равно нету, да и едет же. катался еще 2 дня дальше опять 60 км. ч. и Врум пауза врууум.
А теперь вопрос: Кто-нибудь ставил мозги с косой от автомата на механику
что за проводок может быть примотан к проводу охлаждающей жидкости
Как починить это все может там обманка какая-нибудь почему она то едет то не едет
Куда можно обратиться в Бийске или Горно-Алтайске
Прочитал коды ошибок 28 и 13 стер их и машина опять набирает обороты. Это что прикол какой-то?
13-датчик температуры охлаждающей жидкости 28 вентилятор охлаждения.

это я прочитал а почему опять работает? вентилятор там по схеме от ваза подключен а датчик я поменял позавчера, еще до того как она перестала работать

kba · 16 января 2018

Автомобиль Ваз 21099, с блоком Bosch МП-7 2111-40 8 клапанный.

На диагностику выходит нормально, прошивка в блоке серийная, в общем никаких конструктивных изменений в автомобиле нету.
Всё как с Завода, кроме одного проводочка.

Для чего этот провод?

Viktor8585 · 16 января 2018

Управление РБН,или реле вентилятора вывели?

kba · 16 января 2018

Нет, всё намного проще.

Удивило что так аккуратненько выпилили в блоке отверстие, можно было просто кольнуть отверстие в верхней крышке.

uncle_sem · 16 января 2018

противоугонка?

kba · 16 января 2018

На диагностику выходит нормально, прошивка в блоке серийная, в общем никаких конструктивных изменений в автомобиле нету.

Сначала подумал что этот провод, по цвету ну очень напоминает на выход К-лайн. А нет не он.

В машине ничего не установлено, никаких сигналок, переключателей между прошивками, противоугонок, всё штатно.

Ответ очень простой, уверен что это все мастера делали от безысходности.

Artur2 · 16 января 2018

Пин в разъеме сгнил?

kba · 16 января 2018

Да, верно.

uncle_sem · 17 января 2018

хм. а я пины менял. старый паялом греешь и вытягиваешь вовнутрь, а новый пропихиваешь и припаиваешь толстой проволочкой.

Автомобильная головоломка.

Сейчас на странице 0 пользователей

Сообщество

Активность