машина уже уехала фоток не делали (не успели).

парень знакомый потому чуть позже сделаем фото и выложим.

Повторю еще раз "Вы пишите какой именно Микас, лучше пишите идентификаторы прошивки с наклейки. "

 

У нас технический форум, а не флудильня, хотите ответов - формулируйте грамотно свои вопросы.

вот фото мозгов

это микас 11 на 409 двиг. с мех. дросселем и двумя катушками зажигания.

с версией калибровок 906.

он с закрытым бутом делается опенбоксом.

Изменено 5 июня 201016 г пользователем vavilo75

На данном блоке защита обычно стоит

это так называемый м 10.4  блок закрытый. пока только чиплодырь и комбик. скоро мм обещает.

опенбокс тоже делает.

это микас 11 на 409 двиг. с мех. дросселем и двумя катушками зажигания.

с версией калибровок 906.

он с закрытым бутом делается опенбоксом.

На Микасах 11 защита не ставилась. 108 Опен делает без проблем, не говоря уже о последующих версиях.

Что-то путаете по софту, софт там 799_06 никогда на нем защит не было.

Что-то путаете по софту, софт там 799_06 никогда на нем защит не было.

 

ЗАЩИТ то может быть никогда и не было --- но 9В-00 было )))))))))

софт там 799_06 никогда на нем защит не было.

Утверждать не буду, не приходилось пока валить эти блоки, но интересовался по поводу буханки с софтом 798_01 которая не едет больше 85 по известным многим причинам, есть клиент на репрог. На Чиптюнере в серийках про защиту в нем не упоминается, а вот про 799_01 красным шрифтом. Да и 798_01 по статистике некоторые ложатся и рекомендуется иметь подмену.

Похоже ребята правы, блок этот с бутом 2.06, так что поможет опенбокс с поддержкой закрытых блоков автел или комбилоадер с соответствующим модулем. 

Вот и внутренности

409.7z

Сергей, а есть  799_06? Посмотрел у себя, не нашел... по своей базе посмотрел, нет у меня от этих помираек данных.

Володь, вот есть, евро2 правда.

0799_06_УАЗ.rar

Спасибо!

 

В этой прошивке бутлоадер 2.04 и еще вот "799 M11_Generic_ETC_GAZ_E3". Точно она не Е-2.

 

Отсюда - блок не лоченый! Эх, опять все на начало откидываемся   

 

Ух, посмотрел в стр, там маска по 2 ДК отключена... странно все это.

Изменено 6 июня 201016 г пользователем AVA
немного добавил.

Володь это не сток, Iron с Авто БК подогнал прошиву.  

Теперь понятно, сделана она на софте 798_01, только бут заменен и иденты.

 Володь у меня нет редактора на эти блоки, да и вообще на новьё нет, а хочется конечно. Посмотри, че там с отображением скорости по диагнозе, в базовой завышало в 1.5 раза, отсюда и ограничение на 85км/ч.

 

 А зачем он так замутил, непонятно? 

 

 

Изменено 6 июня 201016 г пользователем segangk

Здравствуйте1Приезжала Газель Е – 3 прошивка 0799-22 , эл. ДЗ . Жалобы на самопроизвольное изменение оборотов, отсечка на 3500.Посмотрел ошибки –неправильное смесеобразование по 1 ДК,пропуски воспламенеия, не работает датчик скорости. Поменял свечи, настроил концевик на сцеплении, промыл ДрЗ. Сделал инициализацию ЭБУ, и сделал адаптацию Др З (АВТОАС –СКАН). Все заработало на ХХ. Отсечка на 5500.

 

Предложил поменять прог. Считал родную программу.(CombiLoader)

 

Перепрогр. на АДАКТ М 11 ЕТ 0799_72 92 NO LZ. . Отсечка на 5500. Но провал на 3500, не в движении. Клиент уехал, отзвонился оч.оч. довольный. НО приехал снова . Машина постояла 30мин. и отсечка на 3500 снова . Но говорит, машина новая ТАК не ездила. И, поего словам, отсечка была гораздо раньше , чем сломался спидометр. Сделал инициализацию ЭБУ, сделал адаптацию. Отсечка5500

 

Проверить ДСк не могу– поломка в коробке (жить ей осталось немного -168000км пробега без ремонта) Но думаю, что отсечка из-за него. Но провал смутил.

 

Решил перепрог. на АДАКТ М 11 ЕТ 0799_52 92 NO LZ.

 

Подцепился точно также, как в первый раз , но комп не связывается с ЭБУ, инициализация связи идет, потом ошибка Бут. Пытался раза 4, питание брал другое, один раз написал – включите зажигание, но никак. Двигатель работает нормально, ошибок на ХХ нет.

 

Клиент уехал, но приедет позже. Может что нибудь подскажете

 0799_72 - этот софт лочит блок. Надо прошивать или опенбоксом от Родиона, или комбилоадером с модулем M11/M73A.  

 

Только через бутстреп не надо лезть, купите новый ЭБУ.

.......

Проверить ДСк не могу– поломка в коробке (жить ей осталось немного -168000км пробега без ремонта) Но думаю, что отсечка из-за него. .....

Правильно думаешь. Этими прошивками только ДК можно обойти. Или закажи спец прошивку

без ДС,но правильнее отремонтировать автомобиль.

Изменено 14 июня 201016 г пользователем gory

Спасибо ответившим. Писал еще kstovchanin, он ответы дал те же. Просто в это ЭБУ ,на данной машине, больше не полезу.( Прошивал комбилоадером с этим модулем)

Клиент и этому рад. А коробку ремонтировать на днях собирается.

Всем привет.

Пришла моя очередь завалить М11.

УАЗ Патриот, иденты прилагаю.

Всё по порядку, на столе, OpenBox_3_15_5_35:

K-Line - 71,

12,13,44 - + питания (13,4V)

51,53 - масса.

Не вскрывая его запустил идентификацию, прошла.

Запустил "чтение" и всё, завис.

Help к программе на уровне "что знаешь, за то и отвечаешь".

Попробовал "заземлить" через 10k 104 ногу, BSL режим не фурычит.

Что ещё можно? Пробовал поднять питание до 15V, не помогло.

Изменено 28 июля 201016 г пользователем waleko

А что автор говорит ?

Если связь не устанавливается и при 104 - (-)

скорее всего замена процессора.

Изменено 29 июля 201015 г пользователем gory

А автор сейчас в отпуске, до 2 августа.

Пробуй BSL без резистора, мне помогло в таком случае.. больше 10ком вообще не использую,

4-6ком. максимум..

Я ВСЕ СКАЗАЛ НА ОКТЕ! ПРИВЕТ!

Ура! Микас 11 реанимирован!!!

Всем откликнувшимся, СПАСИБО!

В режиме BSL "играл" двумя параметрами. Напряжением питания и скоростью связи.

Блок "ожил" при 15V и 9600 бит/сек.

В итоге вот:

Всем привет, парни, просвятите если не сложно, своего опыта не имею по работе с VS8.

Шильдика на блоке нет, по диагнозе выдает вот такие иденты; 805.3763000-01, VS8,

4052200788, Форум перечитал но конкретики не нашол, интересует; можно ли

в VS8 лить прошивки от микас11?, нужна ли переделка VS в микас11?, из прогеров только

комбик со всеми соответствующими модулями, существует ли риск уложить этот блок?,

и если необходима переделка его в микас 11, где об этом можно посмотреть?

Зарание всем спасибо!

Можно восстановить...по крайней мере у меня несколько случаев было ,причем и Опен Роя тоже ложил.

Чтобы восстановить надо блок вскрывать,наверно в этом процессе это самое трудное.

Нужен будет STфлешер Роя ,К-лайн адаптер(комбика нет поэтому не скажу,но думаю что можно),щуп перемычка.

Находим 104 ногу проца,кратковременно замыкаем на массу.

Где то есть фото,если найду скину...в принципе если по гуглить то можно все найти..

Ну а прошивки взаимозаменяемы.

Изменено 2 февраля 201115 г пользователем strem

Спасибо! Только блок живой, яVS не шил,поэтому

интересуюсь о тонкостях.