Александр ! Вы не забыли там мой телефон ? ))

Набираю тебе уже три раза.. Недоступен.

 

Сам то не можешь сначала ПОЗВОНИТЬ, а потом тут вопросы уже задавать ? )))

На EP6 иногда встречается дефект (здесь писалось) - свищи или выпадение седла клапана. Диагностика такая: ошибка P1337 (или 1338, 1339, 1340) появляется при температуре двигателя близкой к 100⁰ (у нас было всегда больше - 102, 104, 106). При работе двигателя в аварийном режиме, т.е. с включенной заслонкой (механизм подъема клапанов отключён) ошибка не проявляется. Для того, чтобы активировать аварийный режим снимаем разъём с датчика положения р/в. Двигатель не троит, можно ехать, правда лошадок при работе на заслонке заметно меньше. Головка ремонтопригодна - замена седла клапана. 

 

 

по ценнику пежо гораздо дешевле чем в сервисах bmw

Ибо нету переплаты за бренд. а так все идентично. И "детские болезни" у мотора одинаковы, что у мини что у пежо с этим двигателем. Статистику имею.