Всем здрасти, попал в не очень приятную ситуацию, въехал в задницу Авенсису на своей Сонате, глупо получилось, моргал залёный думал он проедит, а я на его место встану, за рулём сидел дедок лет 60, он резко по тормазам а я не успеваю оттормазиться (Срабатывает Е..НАЯ авс) и ему под жопу, у меня капот и бампер, у него бапер, с гаи всё утресли, воспрос в Следующим, Можно как нибуть безболезнено отключить АБС на Сонате 7 года Таказ, на борту Симк 43?

Изменено 19 октября 201312 г пользователем Климан

ну да. Все несчастья от АБС-а.

Лучше кнопку вывести на отключение.

Лично мне АБС нравится, ну на крайняк выведите кнопку и отключайте ему питание.

Главное!!! не спешить!!! имхо! Сам в такой ситуации побывал и тоже на Сонате, хотя это и не панацея!!!, сам расп...й не внимательно посмотрел назад!!! В итоге ДТП!

Изменено 19 октября 201312 г пользователем Ваван

Лично мне АБС нравится, ну на крайняк выведите кнопку и отключайте ему питание.

Я не спорю, абс это хорошо, но если нужно экстренное торможение эта жопа, темболее какая сейчас похода, дождь поморасил на асфальте пыль, а если еще не так холодно это беда с абс, до этого была у меня 11, зимой в городе чуть в маршрутное такси не влетел, от тупо выехал с остановки на 2 помосу, я по тормазам машина скользит и прям в газель на тормазах тащит, уберегло что не было АБС и резина хорошая стояла.

Изменено 19 октября 201312 г пользователем Климан

Лично мне АБС нравится, ну на крайняк выведите кнопку и отключайте ему питание.

Можно поподробнее с отключением питания, если есть схема, было бы вообще замечательно.

Я бы понял если бы с газелью лето было , но зима и гололед ... лучше воздержусь от комментариев . Скажу только что АБС придумали не для того чтобы вы больше дистанцию держали , а при экстренном торможении избежать срыва колес на юз и увеличения тормозного пути . На многих автомобилях есть штатная кнопка отключения АБС и когда-то давно на льду тормозили в обоих состояниях абс , без абс реально машина едет как на коньках . Вспомните курс Автошколы - меня инструктор учил на ЗИЛ-130 работать тормозами , а не тупо давить на них , как он выражался - Как дебил ...

Изменено 19 октября 201312 г пользователем профан

Не думаю что с отключенной АБС машина остановилась бы раньше, сомневающиеся могут выдернуть пред и проверить. в 99,9% случаев результат будет хуже без АБС, даже на абсолютно сухом покрытии, если кто не в курсе, то на машины с АБС уже давно не ставят регулятор тормозного усилия (колдун с прсотречии). а тормозить одной осью как-то не совсем эффективно

А проблема снять разъем с АБС-а найти +15 клемму и в разрыв вывести в салон кнопку?

Я бы понял если бы с газелью лето было , но зима и гололед ... лучше воздержусь от комментариев . Скажу только что АБС придумали не для того чтобы вы больше дистанцию держали , а при экстренном торможении избежать срыва колес на юз и увеличения тормозного пути . На многих автомобилях есть штатная кнопка отключения АБС и когда-то давно на льду тормозили в обоих состояниях абс , без абс реально машина едет как на коньках . Вспомните курс Автошколы - меня инструктор учил на ЗИЛ-130 работать тормозами , а не тупо давить на них , как он выражался - Как дебил ...

Вот и уберегло меня что я работал педалькой тормаза, а не тупо нажал как дебил)), как увидел таксиста манёвр резко нажил на тормаз, машину понесло, я сразу отпустил и начал работать педалькой тормаза и это меня уберегло)

 

Не думаю что с отключенной АБС машина остановилась бы раньше, сомневающиеся могут выдернуть пред и проверить. в 99,9% случаев результат будет хуже без АБС, даже на абсолютно сухом покрытии, если кто не в курсе, то на машины с АБС уже давно не ставят регулятор тормозного усилия (колдун с прсотречии). а тормозить одной осью как-то не совсем эффективно

Я согласен, если бы абс было бы отключено я уверин на 99.9% что я успел бы затормазить, до этого была у меня классика, потом 11, несколько раз попадались ситуации когда работа педелько тормаза спасало, но не как абс))

У меня клиентка на красной маздочке так испугалась ударов в ногу , что отпустила педаль и чуть не вьехала в зад . Зато теперь давит смело на педаль после моего обьяснения принципа работы АБС . А вы кстати знаете его ??????????????????????????????

Думаю что нет и дай вам бог не создать тему - Моя машина погибла и я в больнице .

Вот и уберегло меня что я работал педалькой тормаза

На машине с АБС?

На машине с АБС?

Нет, я говорю про Ваз 2111, если бы на ней тоже была бы абс, то не знаю что и было)

Не подумайте что я придираюсь . Самое простое дать совет как снять питание с блока АБС . Все что сказано - из добрых побуждений .

п.с. с абс больше нервных клеток в организме сохранилось бы , только вот с абс педалькой работать противопоказано , только давить, всю остальную работу за вас сделает абс и при этом автомобиль останется управляемым .

У меня клиентка на красной маздочке так испугалась ударов в ногу , что отпустила педаль и чуть не вьехала в зад . Зато теперь давит смело на педаль после моего обьяснения принципа работы АБС . А вы кстати знаете его ??????????????????????????????

Думаю что нет и дай вам бог не создать тему - Моя машина погибла и я в больнице .

Конечно знаю, если коротко, то абс не даёт колёсам тормазить юзом, как сильно будите давить на педель тормоза, абс не даст колесам пойти юзом, Здесь конечно есть свои плюсы и свои минуты, не в таких случаях лучше бы они пошло юзом.

Тут у вадельца Сонаты проблема в том, что он нашёл крайнего: АВS. И настолько в этом уверен, что ошибочно хочет его отключить, действуя по аналогии как с автомобилми у которых есть кнопка отключения чего??? Правильно! ESP-VDC-ASR и.т.д, но не ABS!!! Покажите мне машину, где есть ABS OFF. Дело в том, что на самом деле эта система работает за нас! Нужно просто тупо, давить на тормоз, и не отпускать, не пытаться регулировать. ABS всё сделает за вас!

p/s: если нет АВS, то конечно проще потянуть ручник, руль до упора в сторону, и дрифтингом заняться, когда не успеваешь затормозить.

Изменено 19 октября 201312 г пользователем resetter

Покажите мне машину, где есть ABS OFF

В старых ведрах конца 80-ых и начала девяностых было:)

Тут у вадельца Сонаты проблема в том, что он нашёл крайнего: АВS. И настолько в этом уверен, что ошибочно хочет его отключить, действуя по аналогии как с автомобилми у которых есть кнопка отключения чего??? Правильно! ESP-VDC-ASR и.т.д, но не ABS!!! Покажите мне машину, где есть ABS OFF. Дело в том, что на самом деле эта система работает за нас! Нужно просто тупо, давить на тормоз, и не отпускать, не пытаться регулировать. ABS всё сделает за вас!

p/s: если нет АВS, то конечно проще потянуть ручник, руль до упора в сторону, и дрифтингом заняться, когда не успеваешь затормозить.

Канешно ABS крайний, если бы не он с.ка то я уверин что успел затормозить до чужого бампера, так как не 1вый год за рулём.

Хотел ответить но Сергей опередил, так вот на старых где есть ABS OFF, кстати там и колдун стоит, не экономили! в юз длиннее чем с АВС , провернно и не раз, народ ящиками спорил

Считаю абсолютно безграмотно отключать абс на машине, где она есть.

Канешно ABS крайний, если бы не он с.ка то я уверин что успел затормозить до чужого бампера, так как не 1вый год за рулём.

Спор ни о тем, но АБС отключать всё равно не надо....

PS уже писал - выдерни пред и прверь сам

Нуу так что Вы мне посоветуете? отключать или уж не стоит? прост скоро зима, а с абс зимой чота очкова както, это кнопочку нажал ABS OFF и душа спокойна, далее всё от меня зависит.

 

Спор ни о тем, но АБС отключать всё равно не надо....

PS уже писал - выдерни пред и прверь сам

подскажите какой пред, Обязательно проверю, просто схемы у меня нет, а на кожухе где преды про ABS нечего нет.

ОФФ. Зима , надо и радиатор печки отключить - не дает нормально прогреться двигателю ...

ОФФ. Зима , надо и радиатор печки отключить - не дает нормально прогреться двигателю ...

Давайте только без тролинга)))

В старых ведрах конца 80-ых и начала девяностых было:)

Переднй привод хоть одна модель есть из этих "вёдер"? Я понима что на заднем приводе можно крутить руль, влево-вправо отпустив тормоз и газ, корыто само выровняется. Особенно где развесовка ближе к задней части авто (напимер запорожез)). А где передний привод, я незнаю чего делать если понесёт. Там только газу, и мимо бампера впереди идущего рулевать. Или только ESP-SBC-ABS.

Изменено 19 октября 201312 г пользователем resetter

Переднй привод хоть одна модель есть из этих "вёдер"?

Более чем просто одна.

А что смешного? Есть кнопка отключения абс на старых авто.

ЗЫ: Лично я сторонник абс-а.

Пришла идея! Нужно сделать кнопку для экстренного торможения в зимнее время: injection OFF!, вплоть до полной остановки автоса )) Или: ignition off, no blocKing steering column-parachute release.

Изменено 19 октября 201312 г пользователем resetter