однис словом типичный современный молодой "диагност" представляет из себе устройство ввода-вывода для сканера. при полном отсутствии мозга. совершенно неудивительно, что клиентам кажется что диагностика - это просто (а такая "диагностика" - это действительно просто), и что диагност - тупее клиента (что в большинстве случаев тоже правда).

+100

да с проблемой опредилился обязательно отпишусь как машина придет

Я это и имел ввиду.в разных местах своего города делал диагностику.одного советовали как суперкрутого специалиста.Оказалось,что вся крутость заключается в наличии сканера-Ланч:).короче неисправностей не нашел,пришел к выводу,что дело в дросельной заслонке-нужно чистить:),но он этим не занимается.взял с меня 400рублей и дал номер специалиста,который занимается этим.У того очередь на месяц:)пока ждал,дело усугубилось,ехать машина перестала практически.Пришлось ехать к тому диагносту снова.платить опять,хотя не прошло и недели.И тут он вынес вердикт:

-Что то с АКПП.Дал номер нового мастера.

В итоге коробку заменил на б/у сам,тем ребятам нужно было заплатить за это 5т.

И заслонку почистил сам,хотя это было практически не нужно,за одно с заменой масла:)

Вот такой у нас уровень:)

Так это супер крутой диагност.а я молчу про обычных:)Некоторые из них плохо знают русский:),а устройство двигателя незнают вовсе,зато знают цену-300р.и не важно нашли неисправность или нет.

устройство ввода-вывода для сканера

Нет скорее голосовое устройство для озвучивания ошибок с монитора и суммы за енто озвучивание

Изменено 16 сентября 201213 г пользователем игорь 1969

при полном отсутствии мозга.

Думаю, мозг там есть. Но в него зашиты только двигательные функции

доброе утро спасибо всем кто помог и не остался безучастным к моей проблеме а дело было все таки в форсунках клиент прижимистый наврал поначалу про форсунки что чистил а оказалось они практически мертвые

Увы вошло в привычку:проверять в первую очередь как раз то что по словам клиента делалось до меня.

Тогда это спинной мозг.

Я это и имел ввиду.в разных местах своего города делал диагностику.одного советовали как суперкрутого специалиста.Оказалось,что вся крутость заключается в наличии сканера-Ланч:).короче неисправностей не нашел,пришел к выводу,что дело в дросельной заслонке-нужно чистить:),но он этим не занимается.взял с меня 400рублей и дал номер специалиста,который занимается этим.У того очередь на месяц:)пока ждал,дело усугубилось,ехать машина перестала практически.Пришлось ехать к тому диагносту снова.платить опять,хотя не прошло и недели.И тут он вынес вердикт:

-Что то с АКПП.Дал номер нового мастера.

В итоге коробку заменил на б/у сам,тем ребятам нужно было заплатить за это 5т.

И заслонку почистил сам,хотя это было практически не нужно,за одно с заменой масла:)

Вот такой у нас уровень:)

Так это супер крутой диагност.а я молчу про обычных:)Некоторые из них плохо знают русский:),а устройство двигателя незнают вовсе,зато знают цену-300р.и не важно нашли неисправность или нет.

Странно.. Вроде в Старом Осколе есть аж цельный завод автомобильной электроники на котором, в том числе, блоки СОАТЭ делают..:) или всех специалистов на завод забрали? :)

В точку !

какие блоки?там вроде прикуриватели всякие,ну на классику с волгой че то есть и всякие шланги,машинки стиральные типа "Малютка" (разработка годов 70х:):)

Тогда это спинной мозг.

 

Или костный.

Неее- спинной ,он плавно в копчик переходит ,тем и думают)))

Нет ещё есть вера в за бугром.Мне сегодня на совет не устанавливать вместо карба Январь4 сказали что за 100км есть друг который с ноутом прокатится и всё настроит на ура!!!)))))

Нет скорее голосовое устройство для озвучивания ошибок с монитора и суммы за енто озвучивание

уточняю, сумма обычно ограничена 300 руб - это тот потолок, после которго начинают бить морду после повторного визита к специалисту

А ведь тема-то о помощи начинающим. Есть среди них толковые ребята, их видно по постановке вопросов. Таких достаточно чуть подтолкнуть в нужном направлении, чтобы они развивались дальше. А вот как помочь тем, у кого спинной мозг переходит в копчик? А копчик в задницу, из которой растут руки для нажимания кнопок и приема денег? Может им таблеток каких посылать? От безмозглости, осложненной жадностью.

какие блоки?

 

 

Каталог продукции

Электрооборудование

Блокировка и гильза выбора заднего хода, реле Вакуумные регуляторы (к распред. зажигания)

Выключатели, включатели Датчики (разные)

Датчики распределители Датчики уровня тормозной жидкости

Запасные части к распределителям зажигания Звуковые сигналы

Катушки зажигания Клапаны электромагнитные

Коммутаторы Комплекты БСЗ

Комплекты высоковольтных проводов Контакторы

Модули погружных ЭБН Прикуриватели

Пульты управления Распределители зажигания

Регуляторы давления топлива Сопротивления, резисторы

Топливные рампы форсунок Топливные фильтры к МПЭБН

Электробензонасосы Электромагниты

Электронные блоки управления (ЭБУ)

Товары народного потребления

Электробытовые товары

Пластиковые трубы

Полиэтиленовые трубы Фитинги

Изменено 18 сентября 201213 г пользователем antip66

уточняю, сумма обычно ограничена 300 руб - это тот потолок, после которго начинают бить морду после повторного визита к специалисту

некоторые не стесняются и по 20 баксов брать. и ничо, прокатывает. прям завидно становится.

не давно был в их магазине(трубу пластиковую покупал),ничего такого там не было:)

здравствуйте! присутсвует ли на БОШ 17.9.7 контроллере постояное напряжение которое не снимается даже при выключения зажигания??в схеме что то не разобраться.

Конечно присутствует,55.56 контакты левого разъема.

Добрый день!Ребят подскажите пожалуйста что это(как можно подробнее):K-line, ELM, Combiloader, OLT,CAN-шина

Ты сначала кучку разгреби. А то собрал в кучу адаптер, загрузчик и диагностические линии.

я знаю.Поэтому все и указал,о чем до конца не понимаю.

Google. будет тебе счастье

Добрый день!Ребят подскажите пожалуйста что это(как можно подробнее):K-line, ELM, Combiloader, OLT,CAN-шина

Подробно в рамках форума не получится. Слишком вообще поставлен вопрос.

А вкратце -

- K-line - физическая реализация однопроводной двунаправленной линии связи.

- CAN-шина - физическая реализация двупроводной двунаправленной линии связи.

- ELM - Elm Electronics, канадская компания выпускающая по собственным разработкам разнообразную электронику (микросхемы) специфического назначения. ELM327 - одна из их разработок, микроcхема, преобразующая ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобилей, в протокол RS-232, разработанный компанией Elmelectronics -

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)

SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)

ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)

ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)

ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)

ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)

ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)

ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)

ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

- Combiloader - программно-аппаратный комплекс для записи и считывания содержимого памяти разных видов в/из электронные(х) блоки(ов) управления автомобилей.

- OLT - online tuner, программно-аппаратный комплекс, предназначенный для настройки калибровок системы управления впрыском топлива типа Январь-5.1, VS-5.1 или Январь-7.2 в реальном времени.

Изменено 20 сентября 201213 г пользователем antip66

добрый день уважаемые форумчане сегодня машинка пришла ваз2111 8ми клапанная 2006 года клиент жалуется что поменял свечи, форсунки и хх стал плавать то ничего то 1500-2000 т.оборотов держит то опять нормально месяц уже так ездит подсажите следует искать причину в ДПДЗ и ДМРВ или еще есть моменты на которые надо обратить внимание

На натяжку тросика газа и положения коврика в ногах водителя.

спасибо учту