Помогите Начинающему Диагносту

[SDL2000]

Описание-то звучит сладко

 

Но цена "ПЛАЗМА-800 М 120.000,00 руб" - я за промывку беру дорого (так считаю) - 1200 руб без СНЯТИЯ форсунок + жидкость клиента.

 

 

Это 100 промывок чтоб только отбился прибор... Нафиг он нужен за такие деньги?

 

Соответственно вышеизложенное ИМХО.

 

Может кому-то и нужен

 

 

[Andi]

Здравствуйте, хотел спросить за прибор по диагностике форсунок ПЛАЗМА 800М http://www.ecologic.su/page.asp?id=165 как прибор, пользует ли кто-нибудь?

Посмотри тут, http://injector.fotocrimea.com., сам хочу собрать такую, да и готовом виде в 3 раза дешевле

[myr-v]

Подскажите чем можно диагностировать ssang yong . Желательно приборчик для PC.

Спасибо.

[shadrinmmm]

Сканматиком можете.

[anton_42]

Добрый день. Интересует такой вопрос. Имеется нетбук и адаптор ККL USB (OBD 2) и авто ваз 2111 1,5 8 клапанов с контроллером бош. разъем старого образца. Иммо наверно отключен, лампочка постоянно горит, ключи валяются в бардачке. Можно ли его диагностировать таким адаптером, если соединиться проводками. Если кто может подсказать, пожалуйста, поподробней. заранее спасибо.

[myr-v]

А есть программы для KKL адаптера для чтения ssang?

[airat0811]

Возьми книгу с электросхемами.

Посмотри.

Там всего четыре провода.Не-на реле больше проводов,но в данном случае все не учавствуют.

+(брать от зажигания),-,управление и выход(плюсовой на реле фар).

Ничего сложного.

 

я вообще ноль по электрике , можешь подробнее написать со схемами , пожалуйста

[fara2509@mail.ru]

помогите пожалуйста найти на бош МР7.0 прошивку без дк...я скачал с сайта от нее у меня начали играть обороты от 500 до 2100 и обратно...менял рхх думал может засорился,все так же.На диагностик ничего не выходит...

 

здравствуйте,у меня такая проблема бош МР7.0 1.5 8кл залил туда прошивку скачанную с инета без дк,и начали играть обороты от 950 до 2300,пробывал перепрошить и другую залить котораякоторую не раз заливал, все равно так же....до прошивки все было нормально...рхх поменял бестолку...помогите пожалуйста..... .все надежды потерял...

[Гость]

Сброс с инициализацией делали после репрога и замены РХХ?

[boss156]

Я не могу создавать темы, попробую здесь.

 

Не могу найти достаточно информации для создания некоего "черного ящика" общающегося с ЭБУ двигателем автомобиля.Гугль завален ссылками на примитивные K-Line адаптеры и  P Trouble коды. Собственно меня интересует более низко-уровневый формат передачи данных. У меня есть VAG-COM 908 и самодельный модуль фиксирующий изменение напряжения на K-линии (почти цифроровой осциллограф ). Автомобиль Toyota  с бензиновым мотором 1,8 примерно 2000 г.в. Отзывается на ISO9141 при обмене с VAG-COM.С уровнями разобрался, там все просто. Инициализация обмена выполняется сканером посылкой из 3-х импульсов. Условно изобразим как:

 

_QQ____QQQQ____QQQQ_

 

После чего ЭБУ отвечает посылкой из3-х байт: 55 F7 F7 либо AA 08 08 (смотря что считать 1 и 0). Когда я имитирую  посылку в ответ приходит 55 0E 0C, т.е. совершенно другое. Непонятно что не так. Полагаю я далеко не первый занялся этим вопросом, но поиск увести в нужное русло не удается, все не по теме. Кто что посоветует?

[agele]

Доброго всем времени суток. Я, как и тьма прочих участников данной темы, решил заняться компьютерной диагностикой - до этого занимался только приборками и ключами, но решил, что и этот хлеб лишним не станет. Сейчас на руках имею нормальный KL-usb, на днях доделаю vag tacho usb (немного не по теме диагностики, но тоже лишним не будет) и со дня на день должен придти elm327 с оригинальным чипом. Уже успел подцепить ниву-швабролёт (bosh mp7). Прибор, ессно. рабочий, но я понял в процессе, что абсолютно ничего не знаю о нормальных параметрах работы двигателя. По сему прошу вас посоветовать что-либо более-менее толковое в плане почитать, для начала хотя бы по тазикам. Дальше, думаю, сам вникну.

Заранее всем СПАСИБО!

[профан]

Просвящайтесь на здоровье.CHIPTUNER.RU - Чип-тюнинг, диагностика и ремонт систем впрыска

[agele]

большое спасибо. Нашёл там таблицы параметров. Но хотелось бы ещё приобрести понимание соответствия данных "симптомов" конкретным "заболеваниям" авто. Что можно посмотреть на эту тему?

[Digitex753]

Добрый день. У меня такой вопрос, Январь 7.2 в него обязательно нужно лить двухрежимную прошивку, что бы он работала на бензине и газе или можно залить под газ и будет ли он работать на бензине, и наоборот если залить под бензин будет ли он работать на газу? Не как не могу разобраться с прошивкой авто если на ней газ! Подскажите!

 

 

 

Ещё такой вопросик на Волге-31105 какой ЭБУ стоит?

Изменено 21 марта 2011 пользователем Digitex753

[Эдуа д76]

1.не обязательно.

2.мотор у волги какой?

[Digitex753]

1.Что не обязательно?

2.волга друга, сейча не могу узнать, а какие бывают?

[Evgenij]

Двухрежимная прошивка нужна при установке на авто газового оборудования. Потому что оптимальные углы опережения зажигание для работы на бензине и на газу отличаются. Для газа нужно более раннее зажигание. На карбовых машинах крутнул трамблер раньше и ездиш на газу. А тут все в прошивке.

На бензиновой прошивке машина будет ездить и на газу. Но будет позднее зажигание для газовой смеси, так как газ горит медленнее. Соответственно не оптимальное горение смеси, что приводит к меньшему КПД и догоранию смеси в вып. коллекторе.

На газовой прошивке при езде на бензе будут звенеть пальцы. Можно сделать одну, что то среднее между двух углов. Но это будет хуже и для бенза и для газа, нежели откатанная двухрежимка.

[shadrinmmm]

406,Крайслер.

[Digitex753]

 

Evgenij

а есть двухрежимная бензин-газ на Ваз 2110 1,6 8клапп, что попробовать залить её? Она так же льётся как и однорежимная? Я так понял переключение происходит с помощью переключателя в салоне, так?

 

 

 

shadrinmmm

у моего друга скорее всего 406! Ну точно не крайслер! Какой эбу стоит на 406?

[мишаня7777]

Хёндай акцент 2004 года выпуска.

Двигатель 1,5

engine code G4EK

tuned for R-Cat

Машина работает нормально и ровно если в баке бензина менее половины. При заливке полного бака машину начинает потрухивать на холостых, а на ходу откровенно колбасит и соответственно не тянет совсем. При диагностике Лаунч диаган показывает ошибку абсорбера. По рылся по форумам все пишут что скорее всего клапану абсорбер конец пришел. Можно ли как-то приверить и какие ещё причины могут быть.

[alekseydr]

Добрый день!

Имеется проблема с калиной (07 года вроде) пробег 60 тысяч, сканматик определил эбу как бош 797 евро2, суть проблемы: на холостых перелив, СО 4, СО2 11.5, О2 0.5, СН около 500. данные с датчиков вроде в норме,только ДК выдает 0.8в , плюс подменял дмрв на новый. При открытия дросселя провал( вяло набирает обороты до 2 тысяч) Время открытия форс 2.6, я так понимаю блок перешел в работу в попарно параллельном режим впрыска? и вообще работает ли этот блок по распределенному впрыску? осциллографом смотрел датчик фаз, длина отсутствия напряжения на сигнальном выходе 26 мс, проверял свои новые датчики у всех 14мс. подмена на мои датчики эффекта не дает, подскажите каким должно быть время сигнала у исправного ДФ?

При открытии РХХ вручную до 1200 оборотов все показания приходят в норму, ДК начинает работать как надо, при дросселировании пропадает провал.

У авто до того как пригнали ко мне было куча ошибок, их стёрли и не запомнили. По желанию клиента промыл форсунки, эффекта не дало, как я и предполагал.

 

Подскажите в какую сторону копать и на что можно обратить внимание? работать начал не так давно, опыта, да знаний пока не хватает..

[профан]

В первую очередь проверьте наличие тосола в ЭБУ.

[andreynt1]

давление Топлива какое? на хх как мотор работает? метки гляньте и задающий диск

[alekseydr]

забыл про топливо указать, давление примерно 3.7, на оборотах не уменьшается, прогретый на хх работает ровно, при прогреве бывают подтраивание, метки и тосол упустил из виду, спасибо. Через пару дней машина вернется, проверю.

Ах да забыл ещё компрессию указать, все цилиндры около 13, первый чуть больше 10..

[коса]

406,Крайслер.

406 и крайслер как земля и небо на мозгах бамашка ест там смотри!!!

[игорь 1969]

Нива 21214 блок МП7утопленник .Мозги ему всучили б/у.Не смог связаться ни сканматиком ни моторсканом ни по одному из заявленных блоков.Пробовал считать прошивку сканмастером тоже глухо.Похоже прошивка с защитой не только от считывания но и от диагностики.

[Skiw]

1) написанное Вами ну вашпе никак не попадает в тему этого топикам (изначально в "Вот так случай!!!")

2) может Вы и проверили наличие/отсутствие активного бортового компьютера и наличие/отсутствие контакта между соответствующим пином в диагностической колодке и 55 пином разъема ЭБУ - но не написали !!!

3) МП7.0 не имеет НИКАКОЙ защиты "не только от считывания но и от диагностики"

[игорь 1969]

Я конечно сильно извиняюсь что не написал что все проверки проведены и не раз,но факт остаётся фактом:блок не выходит на связь ни со сканматиком ни с моторсканом по диагнозе ни со сканмастером на столе.К сожалению под руками больше ничего нет.Постараюсь добиться результата в следующий приезд клиента(дело принципа-понять что же это такое)

[driller2]

Случай был. Интересный. Так вот провода перед колодкой и там небольшая перемычка стоит. Так бляха муха прежде чем ее найти и выяснить какого же х.... ЕБУ на связь не выходила, два дня провозились. А там просто дело было. Предыдущий хозяин оказывается только у одного гаражного кулибина обслуживался и тот дабы боясь его потерять смекалку проявил, перемычку воткнул и все. А мы потом по схеме смотрели и удивлялись как прибор не сожгли. Посмотри может така подковырка еся хде.

Изменено 1 апреля 2011 пользователем Skiw

[игорь 1969]

Так он же сволочь на столе со сканмастеровым кабелем не связывается.