бывает что поломока настолько простая что сам потом поражаешся,а зависаеш с ней неделю,а считаеш себя профи))))

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Субару легаси 2006 г.в., не заводится. Выдает ошибку TPS. Напряжение борт сети нормальное. Других жалоб и ошибок нету. Машина заводилась нормально, после тога как была заглушена и остыла заводиться перестала. Через некоторое время опять завелась и через пол минуты заглохла выдав ошибку TPS. Можно ли верить данной ошибке? Просто датчик подается в сборе и стоит 19500руб. Терзают смутные сомнения! Если нужны ещё какие то данные, то скажите какие.

 

Я так понимаю имеется в виду узел дроссельной заслонки? Код ошибки и чем считывали модель мотора и объём.

Я так понимаю имеется в виду узел дроссельной заслонки? Код ошибки и чем считывали модель мотора и объём.

 

да совершенно верно. Сейчас ошибка пропала. Смотрел Лаунчем 431 диаган, код был без номера(В графе номера пусто). По протоколу OBD II. объем двигателя 2 л.

Узел дроссельной заслонки, при включенном зажигании, издаёт зуммирующий звук постоянно.

Здравствуйте! Нужна схема ЭБУ DIGIFANT Ауди 80   93 г.в. Повышенный расход 15-20л. плохо сбрасывает обороты при перегазовке! Инжектор чистый, датчики в норме, немного не отвечает по характеристике ДТВ. Подозреваю проблемма где-то в ЭБУ???!

 

Заранее благодарю! Игорь.

 

 

Доброго времени суток!Подскажите,пожалуйста,как проверить РХХ.Авто 21101 1.6 8кл 2005гв.Иногда(бессистемно) без подгазовки не заводится,не держит ХХ.

А какие средства есть для проверки? Если нет ничего то снять и визуально осмотреть на предмет загрязнения.

Есть Сканматик и МТПро(но его пока осваиваю)

На холодном двигателе посмотреть: на сколько шагов выдвигается РХХ при включении зажигания. Вроде должно быть не менее 120. Если намного меньше, то скорее всего грязь в самом механизме или заусенцы на штоке. Ну и ошибки само-сабой глянуть.

@svdtun,спасибо!завтра буду пробывать

Доброго времени суток!Подскажите,пожалуйста,как проверить РХХ.Авто 21101 1.6 8кл 2005гв.Иногда(бессистемно) без подгазовки не заводится,не держит ХХ.

Если это происходит на горячем ДВС, то можно после того как отработает вентилятор охлаждения, и ХХ установиться в положенные обороты- снять с него разьем и позаводиться. Если проблема отпадет то РХХ. Было такое осматриваеш все в порядке выдвинут на 120(на холодную) а нет-нет не хочет управлять,Конечно если все чисто и зазор на заслонке выставлен правильно.

Изменено 5 марта 201115 г пользователем новичок 808

Не помню как в Сканматике, а в Автоасе есть тест РХХ. часто пользуюсь.

Еще иногда проверяю так: снимаю РХХ , подключаю разьем к нему, подставляю к какому нибуть упору, в ресивер например, на растоянии с полсантиметра от шляпы. просим помощника включить и выключить зажигание. шток должен начать выезжать потом уперется в рессивер и отсчитать назад положенные шаги. Бывает что начинает проскакивать в каком то положении (выработка штока) при усилии. Повторяем это несколько раз на различных растояниях до упора. Тоесть на разном вылете штока.

Внимание! усилие как для такого минимоторчика очень большое! Не вкл-выкл зажигание с одетым разьемом на РХХ и без упора! Иначе шток с пружинкой очень далеко улетает и как обычно в какую нибуть кучу хлама.

Рено Меган 1999 года. Двигатель К4М. Стартер крутит - не заводится.

Clip выдал ошибки ошибки:

 

DF271 1DFEF и ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 1.DEF: разомкнутая цепь или короткое замыкание

DF009 1DFEF ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 1.DEF: разомкнутая цепь или короткое замыкание

 

Что за реле - РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ? Какой номер у него по эл.схеме или КАК ПО-ДРУГОМУ на схемах оно может называться?

Изменено 5 марта 201115 г пользователем nkvk

Это главное реле, если бы юзали прогу на английском языке, тогда и вопроса не возникло бы.

Спасибо

 

 

 

 

Привет всем. А как диагностировать Опель астра Ф 1992-94 г.в.?

Тестер со скрепкой или Опельсканер.

В зависимости от движка.

Спасибо. У меня Ultrascan P1. Опель которые ОВД 2 все видит. а те которые разъем в блоке с предохранительями стоит(GM 10 pin) нет. Что нужно сделать?

Откройте АвтоДату.

Перемыкаете контакты в диагностической колодке и читаете коды.

Дальше по ситуации.

извиняюсь а как перемычку сделать? Я совсем не знаю. еще. можно давление на бензин насосе проверять с помощю сканера?

для проверки давления нужен Манометр подключенный желательно последовательно

А вы не знаете нету в Ультраскан такой функции..?

дело обычно не в сканере а в блоке ЭБУ который отдаёт параметры, а сканер всего навсего считывает данные с моторного.

.я так понял вы спрашиваете подразумевая сваю машу Опель 90 х годов то там нет такого.

да и что может быть точней манометра!

понял, спасибо.

для проверки давления нужен Манометр подключенный желательно последовательно

 

Паралельно иначе ты увидишь не давление рампе а полное давление насоса.Внимательней пожалуйста. Подключаетесь к подаче топлива на рампу через тройник и будет вам счастье.

Ваз-2111 контроллер 2111-1411020-70 все типовые пораметры в норме кроме ацп напряжения борт. сети в покое 16,6в

хх- 18,6в смотрел сканматиком. На других авто с блоком я7.2 все в норме. Массы протянул, в чем причина разьясните пожалуйста.

Нормальное явление у старого Боша.

А простой вольтметр что показывает?

в покое 12.4 хх 13.5

 

значит сканматик не причем спасибо.

Сканматик, да и другие сканеры не приделах.

Ацп напряжения борт. сети у этого Бошеа постоянно 16В.

Не обращайте внимания.

День добрый ! нужен совет, что делать!

 

Газель микас 11 ет элетропривод дроселя, код неисправности Р0336 работает на холостых и на 1 сек глохнет как будто разъем с датчика колена на 1 сек отсоединяют после чего продолжает дальше работать а в движении происходит дерганье авто, ашибка не постоянная, а происходи после збоя, диапазон збоя разный может и 5 минут проработать без збоя а может и в минуту 2-3 раза, датчик колена менял, проводку раздербанил проверил, метки проверил, со шкивом все ок

 

Есть мысли ?