Для начала нужно приобрести газоанализатор и комплект Сканматика, не дорого с возможностью обновления. Берёт все автоВазы и большинство иномарок по OBD + япошки и корейцы.

По программированию посмотри здесь http://www.autopribor.ru/download/download.htm

Спасибо за ссылку.

подсажите "заместителю помошника студента первого курса" есть программулька под драйвера с указаниями на PID VID по регулировке стабилизации , есть к лайн простой у которгого дрова чуть другие пид вид стандартные , что если при установке дописать новые нужные мне не будет ли не согасования при этом, хотел прошит к л лайн под нужные стандарты , но как правильно прошить на PL2303 не знаю ,при этом пробовал на ftdi считал сарую прошивку, но пока не решился перепрошить так как считал под видом др микросхемы моей в списке проги не было,

Прошу прощения, а адаптер от Carhelp вообще интересная штуковина или все таки бред? на их форуме толком не отвечают на вопросы. Присматриваюсь к нему для начальной диагностики.

Пользуюсь КарХелповским адаптером на 7 режимов год. К прибору претензий не имею. Работает вполне прилично .Порядочно Карсофтами по БМВ и Мерседесам. Прекрасно работает с Дигимото 4.3, хотя она вроде для ЕЛМ 327 ? Всякие К-Л тоже без ньюансов. Но производитель-продавец отвечать на форуме особо не любит. Читайте мол и ищите сами. Но когда была проблема с установкой, то по телефону битый час помогал мне. Сейчас у меня основной прибор КТС, но и Кархелп без работы не лежит. То по нашемаркам, то по ОБД и пригодится.

Спасибо за ответ, а вот как Кархелп ведет себя с опелями? на форуме внятного ответа не нашел, а КТС пока дороговато для меня.

Тут к сожалению особо рассказать мне нечего. Опелей было всего пару штук. Но я особо и не интересовался, тк есть товарищ "сидящий" на опелях.

а что интересного скажете про carbrain ?

Ну Вы товарищ и размахнулись! Какая разница в цене такая разница и в работе. Но за цену Брайна можно купить бу КТС и не сушить голову.

а не подскажете где поискать можно бу КТС ? а по теме размахнулся скажем так, адаптер от кархелп возьму в легкую, но все таки читаю про Брайна и думаю что лучше поднакопить и взять его все таки своя программа + CAN это поинтересней.

Ну покупать известно где-на ЭБАЙ.ДЕ. А что Вам больше подходит необходимо решать исходя из задач, парка автомобилей, соотношения цена-качество,доступность обновлений(тут БОШ пока чемпион!) ну и напоследок возможность случай чего и продать, не потеряв в деньгах(вторй раз чемпион). В Ваших краях может Китай поближе? Там можно взять Ланч за 1600 долларов, но тоже нужно изучить эту тему, чтоб не было проблем.

Всем доброе время суток!

Очень интересно освоить диагностику авто. есть 50-70 тыс.руб. планирую на первых порах общаться с Грейт вол, нашими авто.

ВОПРОС: Где найти информацию по Грейт вол - пока создаётся впечатление что это секретный авто.

что из оборудования лучше приобрести.

я очень новичок в этой области-буду благодарен любой информации.

Заранее спасибо.

http://www.chinamobil.ru/great-wall/

 

Сканматик с этим чудом туго... только паспорт и то ?????

Сканматик с этим чудом туго... только паспорт и то ?????

 

спасибо. я тоже за сканматик но был не совсем уверен.

Грейт вол, судя по имеющимся сведениям только Х431 ... не по вашему бюджету аппарат, да и по ВАЗам, ГАЗам надо отдельное что то.... Меж тем за эти деньги можно взять тот же сканматик и газик с осциком.... Сможете спокойно и уверенно работать, заработаете на Х или еще что-нибудь интересное.

 

PS: В принципе как вариант есть Скандок, стена заявлена, см. список модель. Прибор хороший, интересно на какой стадии реализации данный модуль. Но это можете задать производителю вопрос. И по цене вам наверно как раз.

Всем привет! Я новичок - в диагностике пол года. Авто парк разномарочный - всего по чуть-чуть. Приобрел Х-431 - дорого, но не жалею. Но возникла проблема, на toyota не могу удалить ошибку 2799 - сбой иммобилайзера. запрашивает какой-то код. Проконсультируйте пожалуйста, новичка, что за код (на сайте launch ни чего не нашел), где его можно взять или Х-431 это не позубам? Заранее благодарен!

Подскажите чем наиболее полно можно проконтролировать систему климатконтроля на иномарках.

градусником наверно

95% глюков ремонтируется вообще без приборов, а вот для 5% нужно серьезное вмешательство в систему, и даже градусник не спасает.

Доброго времени суток. Нуждаюсь в решении следующей проблеммы: есть на складе приличное количество блоков от пежо magneti mareli(в данном случае это iaw 48p.30. Ставить их на "неродные" авто не выходит - win номер не сходится. Выходов как я понимаю 2: 1- обнулить память и потом залить через диагностический разьем. 2 - скопировать прошивку с одного блока на другой. Все бы просто но совсем нет информации по этим magneti mareli. Подскажите кто что знает по этому поводу.Непонятно даже где схему взять- я новичек в этом деле.

Шуга35, я просто не удержался. Ну откуда мы знаем какие проблеммы на каких климатах вы решать собираетесь.

Чего климаты на всех ино одной фирмы стоят? Или есть уневирсальный сканер по климатам?

Тоесть я вообще вопроса если серьезно не понял.

 

А вопро по пыжикам ето вообще не в раздел оборудования а в раздел помощи надобы.

Всем привет! Я новичок - в диагностике пол года. Авто парк разномарочный - всего по чуть-чуть. Приобрел Х-431 - дорого, но не жалею. Но возникла проблема, на toyota не могу удалить ошибку 2799 - сбой иммобилайзера. запрашивает какой-то код. Проконсультируйте пожалуйста, новичка, что за код (на сайте launch ни чего не нашел), где его можно взять или Х-431 это не позубам? Заранее благодарен!

Я занимаюсь диагностикой 9 лет и то всего не знаю, постоянно учусь! Чтобы боле-менее нормально освоить диагностику надо не менее 4 года упорной работы и учёбы.

А теперь конкретно по ошибке. Ответ на этот вопрос знает человек который занимается Тоётами. Но! Если судить из практики диагностики других авто, то при такой

ошибке двигатель вобще не должен завестись! Эта ошибка не должна удаляться, пока не будут переобучены ключи. Хотя может на Тоёте всё по другому....

то при такой

ошибке двигатель вобще не должен завестись! Эта ошибка не должна удаляться, пока не будут переобучены ключи. Хотя может на Тоёте всё по другому....

Машина действительно не заводится, (после срабатывания подушек) машина стоит пол года. Если я правильно понял, нужно переобучить ключи? Подскажите, пожалуйста, технологию обучения (переобучения) ключей, или где это можно прочитать, на toyota corolla 2004г.

Машина действительно не заводится, (после срабатывания подушек) машина стоит пол года. Если я правильно понял, нужно переобучить ключи? Подскажите, пожалуйста, технологию обучения (переобучения) ключей, или где это можно прочитать, на toyota corolla 2004г.

Как это сделать на Королле я не знаю. Надо поискать в инете, наверняка кто-то знает.

Думаю что нужен диллерский сканер. Если что найду сообщу. У моего сына тоже Королла 2008г.,

так что самому интересно. Хотябы теоретически надо знать.

Буду ждать. Ключи все есть (два черных и один красный). Если не получится, клиенту прийдется тащить машину к диллеру, а это 300 км.

Изменено 12 февраля 200917 г пользователем TORS09

Пока ничего не нашёл.

вроде всё понятно, но не могу определиться чем всётаки лучше работать мт10 или сканматиком, и ещё к этим прогам полюбому асцил надо докупать или нет?(ну мож там в комплекте)

заранее спасибо за ответы!

Каждый работает как приспособился.Один сканером, другой осцилографом. И задачи какие ставишь перед собой. Либо только диагностом быть либо ремонтировать авто.

Тема на ВСЕХ форумах по диагностике обсасывалась фиг знает по сколько раз!

 

Неужели лень полазить в инете?

 

А по сути вопроса - К-Лайн + МТ 1.2.0.9 - и сначала на наших авто поремонтировать (постирать ошибки  )

 

Через пару лет "стирания" ошибок, есть смысл пообщаться, какой сканер нужен

я так понял здесь для начинающих. а почему такое хамство. человек спросил. если не хочеш не отвечай. а то всё уже обсосано да расказоно. иди к профи в форум умник. а мы тупые да неумехи у нормальных людей посрашиваем здесь. наверно пока два года учился ошибки стирать ты и культуру общения человеческую стёр. не надо быть таким жлобом. я думаю здесь большенство хорошие люди. ну начинающие мы зачем так на нас .

 

 

Тссссссссс... Не шуми. Ответят тебе, просто, правда, устаешь одно и тоже говорить...

Изменено 25 февраля 200917 г пользователем dk-34