Моргать, насколько известно. Так бы конечно весь жгут прозвонить и питание на блок посмотреть

моргает когда выключен замок зажигания т.е. на охране, а когда вкл. замок то лампочка просто горит, хозяин не помнит) 

В скрине ведь пишет ИММО  активен,копайте в эту сторону

т.е. не дает запуск?

Да ,какое состояние ИММО в 645?

Здравствуйте Адакт!

Нуждаюсь в помощи, нужно подготовить блок моторный к автопривязке (EDC15, 5p08c3)

пните в нужном направлении, достаточно ли будет очистить еепромину?

не достаточно очистить. надо готовить...

@Dimitrij,

простите, я новичок и только 5 сообщений. с Рено CLIP работаю всего 2 дня) и что означает 645?

Коммутационный блок салона

у меня не получилось, авто уехало к дилеру на галстуке... хотел к вам обратится но не смог.

Добрый день други. Проблема в кейгене, а точнее пин-экстракторе Рено. Не могу привязать чип-карту. Ругается, пугает "иском на инвалидов")) (invalid isk). Пинген Renault PinExtractor 2. Подскажите, новичку. Скрин прилагаю Машинка Меган 2 фаза 2

Изменено 1 ноября 201510 г пользователем Foxis

Если ничего не помогает, то считывать дамп из 645го и считать по нему пин.

Печально. А считать дамп только с разбором и прогером, а это уже совсем другие пляски и деньги. Странно почему так получается? Слишком много проблемы вырисовывается только для того чтоб привязать ключик...

Странно почему так получается?

 

Свертись, все ли вы правильно делаете:

Спасибо, но это видео я пересмотрел раз 10!) Тоже поиском пользуюсь прежде чем сюда)

Добрый день. Что-то я зачастил) ХЭЛП!!! Подскажите пожалуйста сегодня приехал Калеос, но дело не в машине, а в хвосте. Короче Клип отказался работать. На других Рено тоже, проверил. Идентификация ЭБУ не проходит. Вин читается, но на нажатие кнопки мультиплексной сети не реагирует. Также нет окошка под галочку идентификация ЭБУ. Я так понял что что-то с софтом? Помогите! Может хвост перестать работать при подключении к другому компьютеру? Если игнорировать обновления может такое произойти? 

Изменено 16 ноября 201510 г пользователем Foxis

Я так понял софт слетел частично. Поскольку диагностические карты не активны, теперь область не активна и я не могу выбрать пункт архива(

Добавил фото ошибки, которая вылазит. У кого такое было? 

Изменено 16 ноября 201510 г пользователем Foxis

Качаю 151 версию. Буду сносить 142(

Зачем сносить 142-ую? Прямо на нее ставьте.

Зачем сносить 142-ую? Прямо на нее ставьте.

Спасибо снес уже. Просто предыдущая частично перестала работать. Решил не рисковать. Переустановил. А так знаю что накатом уже давно...

лампочка iso горит на адаптере?

Изменено 20 ноября 201510 г пользователем divan

лампочка iso горит на адаптере?

Да.

Daster 2013... DF1058 соответствие давление на впуске. Поделитесь тех.нотой на это авто. Или куда смотреть по этой ошибке? Разряжение на ХХ 150-170, при перегазовках почти заглыхает...

150-170 очень мало ,отсюда и ошибка по аномальному разряжению

Я понимаю, норма 300-350? Занижать только датчик может, при условии нормального опорного? Или ещё что? ДАД от логана подходит?

MAP ,и еще можно попробовать адаптировать дроссель,и проверить контакты дросселя

Я понимаю, норма 300-350? Занижать только датчик может, при условии нормального опорного? Или ещё что? ДАД от логана подходит?

и не только от Логана

Я понимаю, норма 300-350? Занижать только датчик может, при условии нормального опорного? Или ещё что? ДАД от логана подходит?

И ещё советую проверить наличие посторонних предметов, например мух в МАР. И это не шутка. Бывает подносит туда всякое.

MAP ,и еще можно попробовать адаптировать дроссель,и проверить контакты дросселя

А подсосы воздуха исключаете? Знатная проблема. С колечком ДЗ

А подсос разве бы не увеличил давление?! Тачко не приехало, поковыряться не получилось

А подсос разве бы не увеличил давление?! Тачко не приехало, поковыряться не получилось

Пардоньте ощибся.) А вот про тачку было бы интересно. Я в таких случаях стараюсь вызванивать клиента.

Megan 2 , 16 V , цепной. Эталонное значение MAP ? У меня 550 мбар на холостом , считаю слишком высоким , метки? Двигатель колбасит , провал при перегазовке , вперед еле трогается , назад легче.