а в мануале по другому , как так то.?  и у меня 17.9.7 . Они вообще отличаются?

а уаз отличаються просто осмотром,с д-к фазы,17.9.7 без датчика фазы 17.9.71

и сюда не залить формат неподдерживается

а вы через бсл льете если это 17.9.71 то там надо считать код,и дорабатывать для бут режима подругому

да конечно код считываю и перевожу в бут потом читаю. 

а что програматор пишет,скинте то что считали тока в архиве

а что програматор пишет,скинте то что считали тока в архиве

Руслан мне перевели в бин , спасибо! Остался один вопрос по порядку заливки. Я так понимаю беру в магазе прошивку подгружаю калибровки в свою с помощью утилиты и бин формате заливаю в блок. Верно?

Всем привет, поставил еепром B574DH04 и отказал спидометр, до перепрошивки спидометр работал, скачал его еепром родной, можно на ней удалить иммо?

После адаптации всё заработало.

Здравствуйте.  Уаз патриот 2011 года  ЭБУ Bosch M(E)17.9.7  требуется переход на евро 2 с отключением дк 2. Прочитает ли прошивку KESS v2. И где лучше приобрести на него прошивку или кто может сделать

 

 

Прочитает ли прошивку KESS v2. И где лучше приобрести на него прошивку или кто может сделать

Прочитает с разборкой блока.Прошивку можете купить в магазине Adact.

нпосле програмирования уаз с мех дросселем и дад блок труп на связь не идет.При возврате стока оживает. Что не так ситываю прошивку считываю пароль.подпаиваю два резюка по 1кОМ открываю пароль отключаю подпись все проходит на ура только запись сразу не идет надо питание передернуть записываю труп.прошивка 10SW000072

Изменено 6 июня 20179 г пользователем gotfrid

Прошивка чья?

чем делаете не понятно во первых.

во вторых прошивку новую в буте записываете или по диагностике?

прошивка адакта записываю в буте после снятие пароля

@rztofik,всмысле не понятно все расписал 

в прямом)

во первых пароль не снимается, отключается проверка ЦП для записи по OBD в той прошивке - которая находится в ЭБУ в текущий момент, смысла в этой операции нет если пишете следом прошивку в БСЛ

во вторых - в прошивке 71х блоков есть индивидуальные данные. при записи в БСЛ их надо переносить или в ручную или утилитой

и третье - чем работаете так и не написали?

до этого сделал 3 авто проблем не было делал комбиком .Перенос до этого не делал это что то новое в прошивках сделали.Просто покупал и записывал после отключения проверки подписи

Изменено 6 июня 20179 г пользователем gotfrid

Все верно перенеси утилитой и все заведется. Сам с таким сталкивался.

что за утилита ...??? 

сделал уже не один уаз....комбиком , не слышал о такой от СМС софтваре ?

Для комбика она не нужна

Так же, никакой утилитой при работе с комбиком не пользовался!

у комбика утилита уже встроена, но пользоваться ей обязательно надо. писать чужой софт в 71й блок не стоит.

объясните как она работает с файлами УАЗа ...?

 

у комбика утилита уже встроена, но пользоваться ей обязательно надо. писать чужой софт в 71й блок не стоит.

Изменено 10 июня 20179 г пользователем grigorii555

Импортирует в открытую прошивку калибровки.

... это тема для иномарок..перенос VID, в УАЗе такого не требуется...

раз тема для иномарок, значит Вы не в теме)

VID блок - это виртуальные eeprom применяемый в некоторых системах.

я говорю про калибровки (читайте: настройки системы впрыска)

пишу уже наверное в 3й раз. как еще объяснить фоме неверующему я не знаю

В ПО блоков 17.9.71 - есть индивидуальные данные и в случае записи в бсл режиме flash от другого блока, сам блок работает в штатном режиме. но мы теряем возможность читать пароль от него (точнее пароль то читается, но он будет принадлежать процессору с которого была считана флеш). соответственно пароль к этому процессору не подойдет и не будет возможности программировать его в бсл в будущем

Есть такое дело, один раз попался так, но это всё решаемо.

В ПО блоков 17.9.71 - есть индивидуальные данные и в случае записи в бсл режиме flash от другого блока, сам блок работает в штатном режиме. но мы теряем возможность читать пароль от него (точнее пароль то читается, но он будет принадлежать процессору с которого была считана флеш). соответственно пароль к этому процессору не подойдет и не будет возможности программировать его в бсл в будущем

То есть...при  необходимости создать клон существующего блока, в Комбике надо со старого считать только еепром, оставив флэш в покое ?  

Или в новый записать флеш с сайта, идентичный родному ?

У меня ситуация почти такая же. Тот же блок, прошивка, и делал так же. Только у меня не получается оживить блок  

Приветствую! Авто NIVA 1,7 Bosch M(E)17.9.71 2017 год выпуска.  

Есть кто в ближайшее время  делал авто с софтами 10SW013407 и 10SW020364    Под Евро-2.

Вопрос чем записывали какой софт и всели работает? Заранее благодарен!  

Делал оба софта комбилоадером. Писал PWR на 9231 софте, насколько помню. Все работает.