Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов

Ids - Работа С Конкретными Автомобилями

skilful

Автор: skilful,
в Ford, Mazda

Рекомендованные сообщения
edorz
edorz
Опубликовано:
#123
Опубликовано:

@bachram, X9FHXXEEDH8L83747 -вот вин донора АБС\ЕСП. АБС\ЕСП я поставил на автомобиль на котором не было этой системы и вин моего авто ненужен я полагаю. сам могу получить АСБИЛТ?? 

Ссылка на сообщение
bachram
bachram
Опубликовано:
#124
Опубликовано:

Делал несколько раз установку ЕСП на ФФ2. После того, как поправишь центральную конфигурацию (добавишь ЕСП), берешь обычный ЕЛМ327 с доработкой и уже им инициализируешь систему. Прога ЕЛМконфиг, в ней спец функция для этого даже есть.

Ссылка на сообщение
edorz
edorz
Опубликовано:
#127
Опубликовано:

я сбросил конфигурацию кнопкой где обведено красным. после появилась ошибка . я не сохранил конфигурацию. ЕЛМ кофиг сам подтянет конфигурацию? и мне остается только калибровать датчики? я это делал но ошибка не исчезает.  

post-115817-0-39889900-1462196667_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
edorz
edorz
Опубликовано:
#132
Опубликовано:

осталась ошибка U2023-E0-ABS. Установил на авто фф2 дорестайл систему IVD ранее отсутствовала. не установлена кнопка отключения ЕСП, приборка дорестайл родная (в планах заменить)если не считать кнопки ЕСП все подключил правильно электрически по схеме (сам я электронщик диплом...) АБС лампа не горит, ЕСП горит и вышесказанная ошибка  U2023-E0-ABS. может ли лампа гореть и иметь такую ошибку потому что приборка не рестайл?


осталась ошибка U2023-E0-ABS. Установил на авто фф2 дорестайл систему IVD ранее отсутствовала. не установлена кнопка отключения ЕСП, приборка дорестайл родная (в планах заменить)если не считать кнопки ЕСП все подключил правильно электрически по схеме (сам я электронщик диплом...) АБС лампа не горит, ЕСП горит и вышесказанная ошибка  U2023-E0-ABS. может ли лампа гореть и иметь такую ошибку потому что приборка не рестайл?

Ссылка на сообщение
veFF
veFF
Опубликовано:
#135
Опубликовано:

Как в IDS с VCM II  поменять сигнал с датчика скорости на коробке передач на сигнал с колес? 

Можно, через перепрограммирование модуля РСМ с вводом данных по генератору, передаточному числу и т.п. 

Ссылка на сообщение
veFF
veFF
Опубликовано:
#137
Опубликовано: (изменено)

Последний раз это делал на втором фокусе года 1.5-2 назад, могу немного ошибаться, но в целом это выглядит приблизительно так:

1. Заходите в авто "кривым входом" т.е. подключаете IDS к авто, зажигание не включаете! пытаетесь соединиться. На все запросы прибора включить зажигание - отвечаете да, но зажигание не включаете! В конце концов IDS даст таблицу ввести калибровку РСМ самостоятельно. В открывшееся поле вводите ваш калибр РСМ (не знаю какой у вас, ну для примера- 7m51-12a650-abc) и после этого авто определяется как какой-либо фокус.

2. Заходите в перепрограммирование модуля, выбираете РСМ - перепрограммировать ( важно чтоб калибр был указан не самый последний по суффиксу).

3. После нахождения калибровки прибором он либо начнет репрог сразу (Вот тут нужно будет включить зажигание), либо напишет что требуется ввод дополнительных данных и вот в этот момент как раз и нужно будет ввести все данные по авто: сигнал скорости, мощность генератора, передаточное число, окружность колес и т.п. Возможно придется репрожить два раза первый раз прибор может не дать ввести дополнительные данные. 

Давно не делал, поправьте , (кто точно помнит) если где то немного не так или уточните, если где-то не совсем точно.

Изменено пользователем veFF
Ссылка на сообщение
edorz
edorz
Опубликовано:
#143
Опубликовано: (изменено)

@veFF, будьте добры, объясните как? сделал как вы описали выше ушли все ошибки но не работает лампа АБС и пропал с меню пункт вл/отк ЕСП. в приборке не нашел чтоб выбрать.

Изменено пользователем edorz
Ссылка на сообщение
veFF
veFF
Опубликовано:
#145
Опубликовано: (изменено)

Прочитал топик выше, нет у вас ELM-ки или есть?...  Тогда нужно править asbuilt в щитке и грузить правленый IDS-ом. Я так понимаю у вас донор есть, считайте с него щиток приборов (инсталляция программируемого модуля IC) и когда IDS напишет установите программируемый модуль - подсоедините прибор к своей машине и нажмите галочку. 

P.S. А какая приборка в вашем авто?

Изменено пользователем veFF
Ссылка на сообщение
edorz
edorz
Опубликовано:
#146
Опубликовано:

@veFF, ЕЛМ есть, но после обновления (2010 года) прошивки требует протокол 2.1, а у меня 1.5 , до этого мог править им. есть VCM II. Донара нет, недавно поставил рестайл приборку, ну вот после обновления прошивки и конфиг новый.   в IDS не нашел где включить, да и ЕЛМ не найти тут , а ждать 1.5 месяца тоже стремно 

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...