доброе утро всем ....

возникла проблема с чтением ЭБУ МЕ 7.6.2. ( Опель корса Д 2010) Z10xep ....МППС выдает ошибку , в чем может быть проблема ...

MPPS-ом не советую с Опелями работать, тем более с бошевскими эбу.

MPPS не читаит их.Отваливается где то на 63%

Я читал и писал второй галетой когда не было модуля к комбику.

Был случай когда комбик вальнул me 7.6.2 а галета 2 по розетка подняла

галеттой 3(китай) пробовал....не конект , может проблема в ЭБУ ( авто не заводящийся изначально)

Изменено 23 января 201412 г пользователем grigorii555

Дак надо сначало найти причину не запуска а потом уже прошивки читать, Или вы решили на трупе свои загрузчики испытать.

PS Галето 3 я еще не видел, может 2 но 53 версия?!

Изменено 23 января 201412 г пользователем HIMIK777

причины ЭБУ забыл ключи, (эбу входит в диагностику ) была попытка считать еепром ....

И что?! Забыла ключи - дак прописать.

И вы решили что mpps считает eeprom? Дак его и галета 2 не прочитает и ни комбик!(если только bsl)

Пин вычитать можно из других мест, и тема эта совершенно для другой ветки, и не раз обсасывалась.

Да и Киров какой области?

Изменено 23 января 201412 г пользователем HIMIK777

вот Галетто 3 ...так написано , по факту галетто 2 V 53

Ну что скажешь, молодцы китайцы. Циферку пририсовали - продажи пошли

@grigorii555, а фото платы внутри можете сделать и выложить здесь?

Плата будет другая,на фотке видно что светодиоды в другом месте и их два

Фотки ,конечно не помешают

Изменено 23 января 201412 г пользователем kassir40

У меня такая же галетта как на картинке. Фотки платы где-то здесь на форуме видел от нее. Микрухи все затерты. Изначально не работал к-лайн, заменил трансивер (его до дырки затерли). Сейчас все ок, SIM210, EDC15, 16, MED17 через бут, даже с TPROT8\10, BDM работает, j-tag еще не проверял.

вот фото ....галеты 3

Вот не лень же им все так затерать!

Вот моя. снимал телефоном.

 

 

Заменена микросхема SO8 ST9637D K-line интерфейс правая под реле с чудесным названием HUiKE

слева от нее CAN-трансивер.

 

Да, еще на нижней стороне на этом HUiKE (да простят меня модераторы) сопля была на пайке двух ножек.

Изменено 23 января 201412 г пользователем panam

на рисунке отметил правильно ?

мы с этими хуiками уже сталкивались и ржали. )

на рисунке отметил правильно ?

 

Она.

 

мы с этими хуiками уже сталкивались и ржали. )

 

Я тоже не хило пузо порвал.

Изменено 23 января 201412 г пользователем panam

Подскажите , кто сможет прочитать edc17cp45 не отрывая платы от радиатора, блок DDE с BMW X5 3.5 xdrive

Ни кто! и блок правильнее DDE8 И очень жудко отрывается плата , не удобно построен блок .Я наверно за такой больше не возьмусь если на скоряк делать , страшно .

И Вы точно знаете что надо оторвать ? там просто пару разновидностей есть

Изменено 25 января 201412 г пользователем Ginny.kmv

Подскажите , кто сможет прочитать edc17cp45 не отрывая платы от радиатора, блок DDE с BMW X5 3.5 xdrive

Я прочитаю, пропилив окно в нужном месте.

 

Ни кто! и блок правильнее DDE8 И очень жудко отрывается плата , не удобно построен блок .Я наверно за такой больше не возьмусь если на скоряк делать , страшно .

И Вы точно знаете что надо оторвать ? там просто пару разновидностей есть

на СР41 и СР45 нужно отрывать или пилить.

млин, я сам в шоке.... у клиента есть файл с его авто, сначала не придал этому значения, но! сняв блок увидел, что его читали, но плату не отрывали, жаль поздно и звонить клиенту поздно, завтра после 12 по москве...отзвонюсь. Клиент сказал что ему прочитали блок за 15 мин!!!!! и файл вроде как по величине сходиться 2048

да блок DDE 8

Изменено 25 января 201412 г пользователем klapan

Ну вот и выяснили ))) что это не ср 45 , уже паника прокатила

А по номеру это Ср09 одна голова хорошо а две лучше )))) http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products?p_p_id=BoschWSRP&p_p_lifecycle=1&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-1&p_p_col_count=1&_BoschWSRP_wsrp-urlType=blockingAction&_BoschWSRP_wsrp-navigationalState=%2FWFS%2FAAGLOBAL-AA-Catalog-Site%2Fru_RU%2F-%2FEUR%2FViewSearchProduct-ByNumberTypesWithOrderNumber%3Bpgid%3DD41D8CD98F00B204E9800998ECF8Ch386PlA%3Bsid%3DMEIjlV2WJG1PEQ9yFY6vb1IdEO3gcn0586U%3D&_BoschWSRP_proxyportlet-remoteInvocation=true

вопрос разобран . спасибо Ginny.kmv..... уже читаю....блок

Изменено 25 января 201412 г пользователем klapan

@klapan, выложите пожалуйста фото вскрытого блока, интересно.

в архиве...

Изображение002.rar

Изменено 26 января 201412 г пользователем klapan

ага. тот самый блок ,на котором я прибивал ad blue.

Ну тогда это точно EDC17CP09

Kia Sorento 3.5l. 2004 Kefico Y55 8206F

Вчера пробовал прочесть этот блок , Ничего неполучилось . Пробовал и на машине и на столе по мануалу (3 разъема),

и к-л адептером и тем что купил на Ecutools и Opten 2.0 Бут брал и с Опена и с питания, ничего неполучилось .

Влючаю чтение , бегут строки Еррор и финиш. Сделал паузу. Кто делал такой блок ? Как Вы сделали его?