Подробно,короче когда смотрел диаг не придал значение тому что в некоторых блоках ошибка связь по кан а также по воздухомеру и датчику диф давления.Оказалось в последствии это меня и подвело.Ну а что как всегда ошибка есть но показания в норме,стер и дальше.

История такова что владелец сам нихрена незнал,а выяснилось что машинка была в аварии,морду всю разбирали,по всей видимости вскрывался и эбу(потому что после сборки не заводилась),переписывались ключи ну и прочее.А вот и финал ,оказалось что эти ошибки были из за недовставленного разъема в ЭБУ,это я уже потом выяснил когда начал все снимать а потом ставить,грязи ведро,вставлял уже отмытые чистые молотком стучал и застегивал скобу.

Потому у меня уже нормальный файл писаться не стал,Леха kutun выдвинул версию что проблема с питанием,и по всей видимости оказался прав.

Ну а мой косяк я когда калибровки вставлял заодно снес метку галетто ,вот она калибры записала а микропрограмму нет,вот и труп.Тут Руслан прав невнимательность в подготовке файла.

По всей видимости еслиб проблемы по питанию небыло то уже исправленный файл записался бы но вот так как получилось .

Короче роковые совпадения многих причин привели к неприятному геморою,570 км пробега собственного авто(доставка клиента,он иногородний),ну а фин потери хрен с ними больше пропиваем и прокуриваем .

Радует другое,стоило сказать "поможайте парни попадос" сразу толпа накинулась Вован нессы все победим. ну вот и победили еще раз ВСЕМ СПАСИБ КТО ПОМОГ И ОТКЛИКНУЛСЯ ,отдельно Лехе kutun

Изменено 29 декабря 201312 г пользователем URS

Смотри , я вчера вечером провел твой эксперимент , а именно записал в такую же астру с таким же софтом то что ты в нее записал изначально , блок лег

Затем так же по диагнозе записал то что мы с тобой пытались записать , и блок поднялся

Вывод , машинка могла у него умереть и на ходу из за разъема , и если бы проблем с этим разъемом у тебя в тот момент не возникло бы , по диагнозе блок бы поднялся

Да Лех и я о том,могла и на ходу умерет,но вот скотина померла в моих руках.Яж говорю массовое стечение обстоятельств.

Здравствуйте. Подскажите кто штопал Gelly mk cross 2013 года, по разетке, комбиком?

Имею две таких машины, одна 2011 и 2013. При чтении прошивки комбиком, происходит перезагрузка блока и связь рвётся, пишет нет ответа от эбу. 2011 года машинка пишется без проблем.

Тот что слева 2013 года.

Каким модулем работаете? МТ22U или МТ20U?

Выше делфи написано 22U2, им и надо работать

Пишу модулем MT22U

Выше делфи написано 22U2, им и надо работать

Еть такой модуль?

Такого нет. как вариант попробовать на столе. Где-то на форуме 1 или 2 таких темы были уже. именно по кроссу.

Спасибо. Проблемка с комбиком, обновил и всё считалось и записалось.

antrop66

 

По разетке зделал?

конечно. Димон.

Да по розетке.

Чем можно вычитать и записать через розетку , какие подводные камни могут быть, Renault Kangoo 1.5 DCi (DDCR), есть галлетта 2 мини португалка и мппс 12.

Изменено 2 января 201412 г пользователем Vag15

Мне попадалась с sid 301, галеатта 2 справилась, может и другой блок стоять.

С такими блоками.

Всем чем угодно, внутри ST10.

Значит мппс и галлето 2 справиться с этими блоками по обд, форсунки не слетят?

Я предпочитаю работать в буте. единственное нужно сверлить отверстие под бут пин.

Изменено 3 января 201412 г пользователем Сергей мастер Свислочь

Немного, но критично спутал с DCM1.2. В DDCR внутри стоит С167 проц с 29F200 флешкой.

конечно. Димон.

Виталь я так просто спросил. Я лично уже делал по разетке и не знал что бывают проблемы. Просто смотрю что-то не у всех почему то выходит. Ладно не буду флудить.

Opel Astra G 2000 год .Что это за эбу и чем его .Галета 1260 справится и какои вкладкои .Такое авто первое .

А у тебя Опель скан есть? Удобно им паспортные данные посмотреть. Блок называется Делько, должна твоя галлета справится.

Изменено 3 января 201412 г пользователем ingektordom

А у тебя Опель скан есть? Удобно им паспортные данные посмотреть. Блок называется Делько, должна твоя галлета справится.

Вот что показывает скандок

Это ACDelco 2 Multec S

Это ACDelco 2 Multec S

У меня эбу крепится на 3 болта ,а S на 4 .

Так выложите нормальную фотку

Один в один ,в интернете нашел .

Почел блок ,Проверьте правильно ли ,

opel 1.rar

Читал этои вкладкой

Вопрос в какои строке смотреть этот DEL

spegnere il guadro per 10 seconde -что ознвчает эта фраза

Все авто прошито ,уехало на покатушки.Всем спасибо.

Изменено 5 января 201412 г пользователем TDW