Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Scandoc От Quantex 1

Anmed

Автор: Anmed,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
qvakin
qvakin
Опубликовано:
#8466
Опубликовано:

сам в шоке.первый раз такое случилось.сканер писал что то по помехам или что то там еще на к -line

некогда было разбираться,достал барс и им без проблем.

Ссылка на сообщение
Euthanassia
Euthanassia
Опубликовано:
#8478
Опубликовано:

BMW X5 E70 не смог выполнить адаптацию колодок после замены, нет связи с блоком управления.

MERCEDES W211 E320 при попытке подключиться к блоку управления кондиционером пишет Argument out of range, сам блок видит и ошибку показывает, но в параметры не зайти. По мерседесу еще некоторые блоки не связываются, как будет возможность отправлю логи.

Еще такой вопрос - когда будут читаться волги с крайслером и собственно крайслеры с таким мотором, если после релиза, то когда релиз? Есть несколько машин, ждут.

Ссылка на сообщение
kassir40
kassir40
Опубликовано:
#8480
Опубликовано: (изменено)

Вопрос к Воронько.Реально выпускать релизы,холтя бы раз в месяц,учитывая ошибки которые поступают в течении месяца?Ну Сами поймите,ждать три -четыре месяца,пока Вы исправите свои косяки-это очень долго.Опять же деньги за прибор заплачены ,а он даже не работает на 10% от заявленого

 

Я думаю ,народ меня поддержит

Изменено пользователем kassir40
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#8481
Опубликовано:

BMW X5 E70 не смог выполнить адаптацию колодок после замены, нет связи с блоком управления.

MERCEDES W211 E320 при попытке подключиться к блоку управления кондиционером пишет Argument out of range, сам блок видит и ошибку показывает, но в параметры не зайти. По мерседесу еще некоторые блоки не связываются, как будет возможность отправлю логи.

Еще такой вопрос - когда будут читаться волги с крайслером и собственно крайслеры с таким мотором, если после релиза, то когда релиз? Есть несколько машин, ждут.

BMW Mercedes ещё в разработке. Там многое работает но и есть ещё над чем работать.

Волгу крайслер уже восстановили. Релиз уже скоро.

Ссылка на сообщение
Euthanassia
Euthanassia
Опубликовано:
#8483
Опубликовано: (изменено)

BMW Mercedes ещё в разработке.

Я все понимаю, я готов помогать разработчикам логами, но когда Argument of range даже лог не сохраняется(

И я согласен с тем, чтобы найти возможность каждый месяц выпускать по релизу.

Изменено пользователем Euthanassia
Ссылка на сообщение
mednik
mednik
Опубликовано:
#8484
Опубликовано: (изменено)

Будет ли добавлен Peugeot-408 с дизельным мотором? И нужно ли фотографировать положение разъема диагностики? А то я сегодня не сразу догадался, где его найти. Жабоеды спрятали под пепельницей.

Изменено пользователем mednik
Ссылка на сообщение
A.V.
A.V.
Опубликовано:
#8485
Опубликовано:

Вопрос к Воронько.Реально выпускать релизы,холтя бы раз в месяц,учитывая ошибки которые поступают в течении месяца?Ну Сами поймите,ждать три -четыре месяца,пока Вы исправите свои косяки-это очень долго.Опять же деньги за прибор заплачены ,а он даже не работает на 10% от заявленого

 

Я думаю ,народ меня поддержит

В течении месяца мы делаем патчи или бета версии. Есть ещё тестовые версии но они для конкретных задач. Пока раз в месяц мы выпускать не можем, та как финальное тестирование производится несколько дней. При этом никакая разработка не делается. С введением системы автоматического тестирования мы сможем релизы делать хоть раз в неделю.

 

Будет ли добавлен Peugeot-408 с дизельным мотором? И нужно ли фотографировать положение разъема диагностики? А то я сегодня не сразу догадался, где его найти. Жабоеды спрятали под пепельницей.

Все фото которых у нас нет в программе нам нужны. Многие говорят, что нет описания где находится разьем, но мало кто фото присылает. Понятно что мы ничего не требуем, но конкретный экземпляр машины не всегда нам доступен для фотографирования.

На счёт пежо какой именно мотор?

Ссылка на сообщение
mednik
mednik
Опубликовано:
#8486
Опубликовано: (изменено)

1,6 HDi 112 л/с (DV6C M) Блок управления помоему Siemens, завтра уточню. Разъем сфоткаю.

Изменено пользователем mednik
Ссылка на сообщение
Euthanassia
Euthanassia
Опубликовано:
#8487
Опубликовано: (изменено)

не сразу догадался, где его найти. Жабоеды спрятали под пепельницей.

на французах частенько встречается так, рено CLIO II, тоже в середине под кармашком, пепельница или что я не помню

Изменено пользователем Euthanassia
Ссылка на сообщение
Sergei78
Sergei78
Опубликовано:
#8488
Опубликовано:

С введением системы автоматического тестирования мы сможем релизы делать хоть раз в неделю.

А когда эта система заработает, хотя бы ориентировочно ?

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...