опель вектра кадет 8кл 2.0л 1.8 1.6 1.3 НЕ ГНЕТ!. Гнет Опель кадет 1.4.

рено логан 1,4 л,8кл 1,6л,8кл 1,6Л 16кл гнет все

 

 

а на форде фокусе 1.6

Еще как!!!

Хотелось бы узнать у вас гнет ли клапана на Mazda 323F 1.8 v6 24 клапана ,двыг.k8

Кстати ВОПРОС???

 

На ВАЗ 1,8-гнет?

 

Тут на работе разговор был.А я и не знаю.Редкие авто.С порванными ремешками пока не видел.

А мнения разделились.

 

Не гнет.

1. Ford 2. Mondeo 3. 1.8 GLX 16 клапанов 1995г . 4. Гнет + гидрокомпенсаторы заклинивает

 

2.Ford 2. Sierra 3. 2.0 CL OHC 8 клапанов 1988г. карбюратор 4. Не гнет

 

 

CHERY Amulet (у них один мотор кажется) ГНЕТ!

 

Chevrolet Lacceti 1,6л. DOHC (Адам Опель) ГНЕТ!

 

 

Ваз 21128 гнет.

 

и

antikiller

Не гнет.

Ваши показания расходятся.

и

antikiller

Не гнет.

Ваши показания расходятся.

 

100% не гнет. У друга данный авто. Несколько раз обрывался ремень.....

Доброго время суток.Вчера сам убедился в том что клапана НЕ гнёт на KIA CERATO 105 л.с. G4ED 1.6 2006 г.

ММС АЙРТРЕК 2002г 4G63 sohc 2 0L _ не турбо! гнет выпуск (на впуске выемки в поршнях ! ) направляйки не ломает ))

Кто может знает как обстоят дела с ауди а6 двиг.2,4 ARJ 30клапанов...

Кто может знает как обстоят дела с ауди а6 двиг.2,4 ARJ 30клапанов...

гнет в хлам - может и головки разбить при удачном раскладе.

 

 

Cherry Tiigo 1.8 гнет иль нет ? Иль еще последствия ужаснее.

Седня перегонял ту, что без иммо (на советском бошике пока) - грм порвало..

Kia Shuma 1.6 :

 

качество слабовато, но голову под замену.

attachments.zip

мазда

кседос 6

объем 2.0

не гнет!

Элантра 2007г. дв. G4FC , грм-цепь . гнёт впускные. на этом же валу стоит "бублик"-для изменения фаз.

2.5 ТDI , ACV (фольцы, ауди и т.д.) ломает распред вал, крышки крепления р.вала, пробивает гидрики( потомучто клапана ходят относительно поршня вертикально, так на всех дизелях)

Уточню по поводу 2110 1,6,16 кл.Не обольщайтесь - гнет 50/50.

И еще бывают чудеса на авто, где казалось-бы гнет на 100%.Притаскивали клио-символ 1,5 - срезало зубья ремня ГРМ, клапана не погнуло.

Chery Tiggo 1.8 гнет, ломает распредвал и иногда коромысла.

И еще бывают чудеса на авто, где казалось-бы гнет на 100%.Притаскивали клио-символ 1,5 - срезало зубья ремня ГРМ, клапана не погнуло.

 

Бывает. Авео 1.5 срезало зубья, продули цилиндры - утечки нет, поставили ремень и уехала. Уже около 50 000 прошла после.

toyota

 

1g-fe(ge\gte\gze) не гнет 1g-fse гнет(в худших варинатах замена башки и насоса)

 

 

1G-FE VVY-i BEAMS2000 гнет

И-и-и-и...??????????????????

Где правда?

И-и-и-и...??????????????????

Где правда?

 

3 мотора на моей памяти с гнутыми клапанами

на 2х из них замена ГБЦ

Vortex Estina (Chery Fora) гнет на двигателях 1,6 и 2,0.

В 61-м сообщении сказано, что на Toyota Raun с двигателем 5E-FE гнет. Не правда! Если двигатель не "колхозили", ни чего не гнет.

Изменено 16 января 201214 г пользователем mex3

на амулете 1.6 загнуло 2 штуки??????? Распахало гильзу первого цилиндра..Не совсем в тему- а клапана должны магнититься или нет? Почему спрашиваю- третья машина с пробегом около 2 тык после замены клапанов и ремонта головки.. Так вот,клапана судя по клейму SM,что подтверждает и наряд заказ..Почему то все сгоревшие радостно прилепляются к магниту,а целые нет???? Я чего то не догоняю???

выхлопные не должны магнитится.

audi 2.5 tdi v6 перескочил ремень, сломало зубья шестерён распредвалов, клапана не загнула.

выхлопные не должны магнитится.

А почему,собственно? Физика какая? Любопытно просто

А почему,собственно? Физика какая? Любопытно просто

Зависит от состава стали.Нержавейка,например,не магнитится.Если выпускной клапан магнитится,значит сделан из гвоздя,или ему подобного материала.

Изменено 17 января 201214 г пользователем sergdid