Закончили про цены!

так... а что мешает товарищу взять новый ключ на другое имя....?

пользоваться прокси и прочему?

кстати, этот мега демпер пичуфан или как там его льёт мега прошививки из складчин и не заклеивает после себя блоки герметиком...

я переделывал после него тигуана 2.0... владелец сказал прошился, на 4ой передачи машина тупит... в общем человек "грамотный", берёт объёмом

Изменено 30 августа 20187 г пользователем avadv32

Теоретически ничего, но придётся заново все покупать. И опять спалится, шила в мешке не утаишь. Это не нажива, а мазохизм какой.

Информацию о нем разместим на сайте. Что ещё делать, бригаду к нему высылать что-ли..

P.S. Удалил предыдущее сообщение про цены. Удивляюсь долбоебизму отдельных товарищей, другого слова даже и подобрать не могу. Кто ещё напишет совершенно не по теме, то есть про цены, в читатели на неделю, чтобы читать учились.

 Оно надо вот?

 

Самоуважение или есть или его нет. Если к себе, к своей работе его нет, то не помогут никакие этические правила, никакие кодексы поведения и т.п.

Изменено 30 августа 20187 г пользователем Shish

Запросы купить прошивку периодически поступают - т.е. звонит тело и узнает как бы зачиповать, а потом невзначай говорит что сам "штопает" и хочет купить прошивку с 50% дисконтом от цены магазина. Это бизнес, и его уже даже нельзя назвать теневым.

Очень сложно разделить добросовестных пользователей от "махинаторов".

Есть ещё один перекос - это прикрываясь вывеской Адакт (в худшем случае ПРО) по факту шить совершенно другое, при этом и сертификат даже может быть выдан, но ес-но он будет фейковый.

По большому счету защитится от этого на 100% пожалуй нельзя, можно только сильно усложнить возможность подмены прошивок либо передачу третьим лицам, как фантастическая идея - сотрудничество с авторами загрузчиков и работа в криптованом под каждый ключ формате, т.е. в открытом, бинарном виде прошивка тока у саппорта, а тюнеру приходит крипта которая может быть записана только с определенным ключем лоадера.

Но я отдаю себе отчет что это гемор и мало кто на это согласится.

Обнаружил интереснейший факт. Старожилы форума и не только старожилы, вместо того, чтобы приобретать ПО, делают звонок другу. Тот выгружает из базы открытую у него, но закрытую у просителя прошивку, оформляет сертификат на просителя и отправляет ему. Друзья мои, отныне лавочка по обмену закрывается. Примерно через месяц, данные владельца ключа будут вбиты в сертификат без возможности изменения. До внесения изменений, нарушители лицензионного соглашения будут наказываться. Так то я охренел, если честно. Не ожидал увидеть там некоторых людей.

Я вам больше скажу. Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа. Не благодарите.

Это сколько тогда надо юсб портов иметь. Когда делаешь кобиком, все три заняты, где еще один брать.

можно тут

возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа

в смысле с сайта брать прошивку авторизуясь только по ключу?

Да как-то уже и пароль сразу не вспомню наверно, уже давно только по нему и авторизуюсь, удобно.

Изменено 7 сентября 20187 г пользователем napoxoq

Тем, кто честно работает, бояться нечего.

А кто боится, просто я часто считываю прошивки купленные для проверки, что в авто залито. Естественно при этом сертификат не выписываю. 

Тем, кто честно работает, бояться нечего.

Совершенно верно.

 

возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа

в смысле с сайта брать прошивку авторизуясь только по ключу?

Да как-то уже и пароль сразу не вспомню наверно, уже давно только по нему и авторизуюсь, удобно.

Ключ даёт возможность авторизоваться по нему.

"Старожилы форума и не только старожилы" ребята не далёкие,не понимают что введя VIN и код проверки легко можно выяснить кто прошивку скачал и не важно что написано в сертификате.

" Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа." Вот это давно нужно прекратить.

"данные владельца ключа будут вбиты в сертификат без возможности изменения".Я так понимаю это позиция в сертификате:ФИО специалиста.Можно будет для тех у кого страница партнёра представлена как сервис вбить название фирмы?

Я к тому,что фамилия моя мало что скажет людям которые получат сертификат и в дальнейшем будут ссылаться на него,а вот название мастерской будет на слуху.

Как пример сертификат.

 

Я вам больше скажу. Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа. Не благодарите.

Защита от считывания тоже будет?

Это не совсем правильно, по отношению к владельцу авто.

 

Я вам больше скажу. Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа. Не благодарите.

Защита от считывания тоже будет?

Тоже очень полезная опция, не помешала бы.

Ключ даёт возможность авторизоваться по нему.

Я об этом и написАл, давно по ключу авторизуюсь на сайте, это много удобней логинов и паролей.

 

Я вот этого не понял:

 

Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа

 

Я просто для себя хочу уяснить, чем будет для меня лично отличаться процедура. 

 

В смысле без ключа прошивку не скачаешь ? (в этом случае лично я просто не увижу разницы)

 

Или не используешь, в смысле не запишешь в клиентский авто? (подобная возможность без создания собстенного загрузчика выглядит фантастичной, на мой взгляд)

 

Я просто для себя хочу уяснить, чем будет для меня лично отличаться процедура. 

 

 

Это не совсем правильно, по отношению к владельцу авто.

то-есть владелец авто может считывать и вообще как угодно относиться к лицензионной собственности АДАКТ и ему ничего не будет, и о его правах мы позаботимся.

А о наших, правах, правах ваших клиентов, правах чиптюнепров, для которых любой косяк может закончится блокировкой ключа в который вложены сотни тысяч рублей, кто заботится будет?

Изменено 8 сентября 20187 г пользователем napoxoq

Серега, я тоже об этом думал.

Мужики, законы РФ нарушать не получится. Владелец авто имеет на него право собственности, со всеми от сюда вытекающими. А мы..., так не защищены, тем же законом, как и сам чип-тюниг!

 

 

Я вам больше скажу. Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа. Не благодарите.

Защита от считывания тоже будет?

Тоже очень полезная опция, не помешала бы.

 

Чем? разъясните пожалуйста

Продаж пакетов тоже не будет получается?

В одиночку их покупать ни кто не собирается это точно.

Бизнес план вырисовывается не благоприятный...

Вы так думаете или уверены ?

не стоит говорить за всех 

многие покупают нужный софт а не пакет 

и все нормально с бизнес планом будет , если цены на репрог не будут на уровне бутылки пива 

Уверен.Софт купят,с этим как было так и останется.А пакеты кто и для чего открывает думаю понимаешь хоть ты.

если цены на репрог не будут на уровне бутылки пива

Никто тебе этого гарантировать не может.

Вон, на прошлой неделе, позвонил мне хаммер2 и спросил, сколько стоит прошивка с Е2, я сказал 25 а мой коллега 14 при цене за дамп 7, и ничего ему за это не будет. Поэтому просто забудь об этих мечтах.

Изменено 8 сентября 20187 г пользователем napoxoq

 

 

 

Я вам больше скажу. Исключим возможность использования прошивки без наличия подключённого ключа. Не благодарите.

Защита от считывания тоже будет?

Тоже очень полезная опция, не помешала бы.

 

Чем? разъясните пожалуйста

 

Тем, что не считают и не приедут на следующий день возвращать сток.

...и делать хаммер за 14тыщ вместо 25, предварительно сп...в прошивку

Мужики, законы РФ нарушать не получится. Владелец авто имеет на него право собственности, со всеми от сюда вытекающими. А мы..., так не защищены, тем же законом, как и сам чип-тюниг!

Очень спорное высказывание с точки зрения законодательства РФ.

Что именно передается клиенту? Как? На основании чего?

Право на интеллектуальную собственность это одно из самых мутных и непростых направлений в юриспруденции, и как пример есть куча примеров когда использовать установленное ПО клиент может, а иметь электронную копию на внешнем носителе уже нет.

Вы никогда не докажете, что прошивка, находящаяся в  блоке управления его автомобиля, является вашей инт собственностью, а вот производитель этого блока или те, кто в него заливал ориг софт, докажут и ещё, если сильно захотят, вас накажут, за использование их инт собственности, права на которую у них точно есть и охраняется законом. Будете с Бошом бодаться или Сименсом или теме же производителями авто? Сомневаюсь. Пока вопрос с таким ПО, каким мы пользуемся для чип-тюнинга, не урегулирован в нашем законодательстве и пока на это ПО нет патента или др документов, устанавливающих право собственности или инт собственности, то будет действовать только одно право, которое есть в законодательстве и оно на стороне владельца авто, как собственника.

Изменено 8 сентября 20187 г пользователем Владимирыч

Ну это чисто теоритически, думаю, что практически, подобного рода тяжбы, пока нам не грозят. А вот владельцу авто, в случае, если он передаст кому то, или кто то у него скачает или он просто продаст этот блок или переставит др владельцу, др такого же или др авто, мы ни чего предъявить естественно не сможем, это нонсенс. Наверно, так же, как и он нам, если конечно... наши действия не привели к нехорошим последствиям и это будет доказано экспертизой такого рода, с которой, у нас в России, естественно пока, проблемы.

Изменено 8 сентября 20187 г пользователем Владимирыч