Уже много раз обсуждались темы о начинающих автоэлектриках-диагностах и "водятлах с емл". Почему люди верят этим горе диагностам?Почему емльщики так верят китайскому емл? Пример: напротив меня завелся молодой начинающий. Лезет во все дебри, не зная как работает электроника! Пытается нае....ть эбу, подключение вентиляторов через датчик от классики на радиаторе, реле зарядки генератора "лампа", тюнинг ваз 2109 с 16-ти клапанным мотором с мозгами январь 2111-61 с прошивкой от VS. Как довести до народа, что это-не профи! Без работы не сижу, но и переделки после этого "чуда" стоят копейки! Когда я начинал, то я не брал в работу сложные в электронике машины! Все приходит со временем и головой!!!

Дык это работодатель Ваш. Таких надо беречь. :)

Не делайте за копейки,делайте дорого.Кто запрещает?

Да его просто заклюют со временем его же клиенты.

 

Будет с лампочкой вместо башки ходить 

Изменено 6 декабря 20178 г пользователем антон 1

Не делайте за копейки,делайте дорого.Кто запрещает?

Город небольшой, других цен нет! Не всякий согласен платить больше, чем он отдал этому горе!

Если Вы устраняете его "косяки" то просто обязаны брать больше чем он

Да его просто заклюют со временем его же клиенты.

 

Будет с лампочкой вместо башки ходить 

Антон! Когда на пежо 206 он поставил "лампочку" зарядка плавалала от 12 до 14.5 в. Мтпро ловил наводки! Соединил все по схеме, наводки ушли, зарядка 14,5в. На кой х.. это делать?!

Я лично, за переделку косяков беру, три цены. Многие возмущаются, на что получают ответ, езжайте где накосячили, там бесплатно!

Если Вы устраняете его "косяки" то просто обязаны брать больше чем он

Спасибо, Серег! Понял!

для себя взял за правило, если где-то отдали за работу один раз и им не сделали нормально, то и мне найдут за сделанную машину в 2 - 3 раза больше

и поверь клиенты есть и советуют другим, главное что бы делал и клиент доволен оставался

@Serg23,Если не секрет,сколько цена за диагностику?

500 рублей! Именно диагностика: сканер, давление топлива, и Мтпро!

За именно перечисленное, у меня от 1000 р. 

Уже много раз обсуждались темы о начинающих автоэлектриках-диагностах и "водятлах с емл". Почему люди верят этим горе диагностам?Почему емльщики так верят китайскому емл? Пример: напротив меня завелся молодой начинающий. Лезет во все дебри, не зная как работает электроника! Пытается нае....ть эбу, подключение вентиляторов через датчик от классики на радиаторе, реле зарядки генератора "лампа", тюнинг ваз 2109 с 16-ти клапанным мотором с мозгами январь 2111-61 с прошивкой от VS. Как довести до народа, что это-не профи! Без работы не сижу, но и переделки после этого "чуда" стоят копейки! Когда я начинал, то я не брал в работу сложные в электронике машины! Все приходит со временем и головой!!!

C себя начните для начала Сергей,,, прежде чем других пылесосить. Сколько стажу,,, какой парк авто? 

За именно перечисленное, у меня от 1000 р. 

У нас город небольшой! Заводы стоят и зарплаты от 10 до 20 тыс.рублей. Поэтому и 500. Я за эти 500 и стараюсь, чтобы дать полную картину работы мотора! Запчасти оплачивает клиент!

Не всякий согласен платить больше, чем он отдал этому горе!

Зато один из трёх согласится заплатить 1500. Время в 3 раза меньше, денег столько же, устал меньше, на семью время появляется и имидж дешёвого спеца исчезает. Вы же делаете то, что у вас не могут сделать другие..

Изменено 6 декабря 20178 г пользователем x1307

 

Уже много раз обсуждались темы о начинающих автоэлектриках-диагностах и "водятлах с емл". Почему люди верят этим горе диагностам?Почему емльщики так верят китайскому емл? Пример: напротив меня завелся молодой начинающий. Лезет во все дебри, не зная как работает электроника! Пытается нае....ть эбу, подключение вентиляторов через датчик от классики на радиаторе, реле зарядки генератора "лампа", тюнинг ваз 2109 с 16-ти клапанным мотором с мозгами январь 2111-61 с прошивкой от VS. Как довести до народа, что это-не профи! Без работы не сижу, но и переделки после этого "чуда" стоят копейки! Когда я начинал, то я не брал в работу сложные в электронике машины! Все приходит со временем и головой!!!

C себя начните для начала Сергей,,, прежде чем других пылесосить. Сколько стажу,,, какой парк авто? 

 

Стажу более 5 годков, парк наши и иномарки кроме мерс и бмв (не навижу)! Окончил НГТУ(Новосибирск) инжинер. Начинал в АТП автобусном пазики, хундаи, киа-потом легковушки наша раша диагностика, постепенно простые иномарки с уходом в более сложные. Никогда в мыслях не было посадить вентилятор которым управляет эбу на датчик включения вентилятора классики!

ИнжИнер... 

ИнжИнер... 

ОК! Опечатался!

ELM...

После таких (или после своих шаловливых ручек) всегда несколько дороже.

 

 

500 рублей! Именно диагностика: сканер, давление топлива, и Мтпро!

А оборудование обновлять с такими ценами на что собираетесь?

По теме... Не судите других, не судимы сами будете. Есть уверенность в себе, а главное, чтобы клиенты это чувствовали и подтверждали визитами к вам, не ссылаясь на других, установите цены согласно вашей квалификации и просто работайте. А непонятные соседи сами отойдут на другой план. Цените себя, если есть за что ценить.

В том и суть,что 50%.Елм показывает погоду в соседней области и 50% владельцы

Это не он случаем 

 

 

 

А это довольный владелец

 

 

На ком то, ведь надо учиться.

Изменено 6 декабря 20178 г пользователем антон 1

Все приходит со временем и головой!!!

 

 

 

Все приходит со временем и головой!!!

Совет или наставление, как хотите.... так и воспринимайте. По вашей теме мало будет поддержки, вы общаетесь с "волками" этого бизнеса.

Не хватайтесь за все.... Будьте индивидуальны в своем.

Изменено 6 декабря 20178 г пользователем bablos

Уже много раз обсуждались темы о начинающих автоэлектриках-диагностах и "водятлах с емл". Почему люди верят этим горе диагностам?Почему емльщики так верят китайскому емл? Пример: напротив меня завелся молодой начинающий. Лезет во все дебри, не зная как работает электроника! Пытается нае....ть эбу, подключение вентиляторов через датчик от классики на радиаторе, реле зарядки генератора "лампа", тюнинг ваз 2109 с 16-ти клапанным мотором с мозгами январь 2111-61 с прошивкой от VS. Как довести до народа, что это-не профи! Без работы не сижу, но и переделки после этого "чуда" стоят копейки! Когда я начинал, то я не брал в работу сложные в электронике машины! Все приходит со временем и головой!!!

Не нервничай. Эти "чудо-мастера" дают нормальным мастерам заработать. Ты говоришь, что за копейки приходится переделывать чужие косяки? Переделка  - это почти 50% заработка. И люди платят за качественную работу. Сбивают цену - свою держи!!!

Если клиент обсирает другого диагноста, ни когда его в этом не поддержу, (да же если этот диагност действительно косипор) это означает что перед другими диагностами он же обсирает тебя.

Так все истины выдадим ,, сами не заметим парни.

Оружие против Демперастов и Шарлотанов это Елм,, надо всем своим клиентам устанавливать их, и обеспечивать поддержку ,,, обозначая сумму за ремонт. Таким образом, срубить бабла на диагнозе сойдёт на нет.

Нахер эти сопли)))

Дать оружие которое стреляет мимо?

Изменено 6 декабря 20178 г пользователем bablos

Давай