Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Ужасы нашего сервиса

Featured Replies

Опубликовано:
19.01.2024 в 4:34 PM, rztofik сказал:

С Энгельсскими сейчас тоже не все так хорошо как хотелось бы

Завод принадлежал бошу, теперь Боша нет

Технология конечно осталась, но как это будет работать без надзора не известно 

Ну судя по тому видосу у них все нормально. 

 

Опубликовано:

немного не про то речь.

я ж написал что завод и технология осталась. нет никаких причин прерывать производство.

а вот наклепать хер чего и заполонить полки - очень даже есть причины. т.к. раньше бош следил за этим и достаточно серьезно наказывал. а сейчас это некому делать

Опубликовано:

Хорошее видео с непринуждённой рекламой, судя по всему у парней всё по взрослому. Однако качество придётся проверять на себе. А шлёпают не хило, маркетплейсы забиты их продукцией и цены какие-то по чински смешные.

Опубликовано:

Тут как обычно, пока не попробуешь, можно только гадать. Но судя о тому, что завод пытается наладить обратную связь от покупателя, за качеством должны следить. 

Опубликовано:

Хорошее видео- наконец то пошли по пути китайцев, заимели технологии, а дальше сами. Лишь бы наше традиционное рас....ство не вмешалось... И что настораживает- везде немецкие, швейцарские и прочие недружественные станки. А они тоже не вечные...

Изменено пользователем x1307

Опубликовано:
21.02.2024 в 11:32 AM, x1307 сказал:

И что настораживает- везде немецкие, швейцарские и прочие недружественные станки. А они тоже не вечные...

Вов, у меня армейский друг работает на оборонке инженером по станкам с ЧПУ. Почти на все станки они закупали ЗИП в полном объеме (все платы, датчики, моторы и т.п.) Говорит, что станки начала 90-х годов этот ЗИП съели давно, станки 2000-х "доедают". Что-то удается починить перепаяв сгоревшее, а часть не удается совсем. Пока ищут по стране, иногда удается найти. Что-то снимают со своих станков, которые устали по мех. части - технический каннибализм.

Опубликовано:

.... И что настораживает- везде немецкие, швейцарские и прочие недружественные станки....

 

Маде ин чайна  :biggrin:

Опубликовано:

В 1992 году министр отвечающий за станкостроение пробился к Гайдару премьеру тогдашнего правительства и говорил, что нельзя уничтожать станкостроительные заводы. На что Гайдар ответил:" Кому нужно ваше говно, купим." Этим все сказано.

Опубликовано:

@VAG  Валер, у нас на Сатурне аналогично. Просто увеличивают допуски на ЧПУ, потом полировщики ручками допиливают, с 2014-го под санкциями.

Опубликовано:

Ага, тут всю репу исчесал посчет токарного. ( не купил все же, решил что невыгодно мне, ибо нет на нем заработка, ну да не суть) 

Смысл в том, что пока 3 месяца курил всякое по теме, убедился, что гм, китайский станок по задачам  вполне себе может превысить наше качество.

Речь в малобюджетном секторе, повторяюсь. То что китайцы могут поставить от полмиллиона и выше - вполне себе нормальные станки.

К чему такие выводы.

А я работал в свое время на крупном предприятии полимерной продукции. И то что стоит 3-4 миллиона евро - китайцы нам копировали... Да, да. Приезжала куча народа, они итальянские , немецкие станки буквально обнюхивали и вымеряли. И через 3-5 мес к нам приезжал клон.

В чем то он был не такой, но свою задачу он выполнял. И китайцы просто молниеносно решали проблемы. Они обкатывали рынок.

Что интересно, мы потом закупили еще 2 таких станка. Ибо экономия просто охеренная.

зы, забыл сказать.

Короче у нас нижнекамскнефтехим выкупила сибур.

В общем мне посрать, но жена, которая работает в рмз скажем, просто в ахуе...

Станки, хорошие, дорогие, и все такое, на улицу!

В чермет.

И выкупить типа была директива, но по факту не дают.

Мужики говорит стонут, там реально хорошие , качественные станки, от сверлильного до фрезерного.... 

В чермет, на улице уже полгода стоят, ржавеют, под резак их теперь.

Это я думаю своего рода диверсия...

Изменено пользователем Djet

  • 3 недели спустя...
Опубликовано:

Оба на 90А. С более тонкой перемычкой и по толщине тоньше. Выбирай, но осторожно.

0-02-05-ee6f607e3e6cbeab5b11e43194d3822802af3608e53803b9adbbf9f920ab93d0_b144bece.jpg

0-02-05-19e1e345b6609f3362b296a24d0e8354769cd3da3511dd5b80b7cb9c4d360f61_3d6c74ea.jpg

Опубликовано:
21.02.2024 в 5:35 PM, Гарри сказал:

В 1992 году министр отвечающий за станкостроение пробился к Гайдару премьеру тогдашнего правительства и говорил, что нельзя уничтожать станкостроительные заводы. На что Гайдар ответил:" Кому нужно ваше говно, купим." Этим все сказано.

Увы, но Гайдар был прав - совковое говно ни кому не было нужно, оно не было конкурентоспособно. Да, уничтожать заводы было нельзя - но и выпускать конкурентное они (и вся система) не могли по той же причине, замкнутый круг... На американских и немецких станках времён 30-40х годов точность и качество практически по сей день выше, чем на новодельных отечественных. В совке не умели сделать турбины/лопатки для ГЭС, или малошумные винты для подводных лодок - заказывали из-за границы. Да даже банальные трубы для нефтепроводов большого диаметра закупали...

 

14.03.2024 в 12:40 PM, шиночип сказал:

Оба на 90А. С более тонкой перемычкой и по толщине тоньше. Выбирай, но осторожно.

Оценивать лишь по ширине и толщине ошибочно - материалы могут быть разными, что даже по фото заметно. Верная оценка может быть только по их функциональной характеристике. Чисто визуально, на мой взгляд, с тонкой перемычкой лучше - на нём будет меньшее падение напряжения, меньший паразитный нагрев, и лучшее рассеяние этого нагрева.

Опубликовано:

По поводу "весь хлам в топку" я тоже полностью согласен.
Работал на АТЗ, пол года после армии, и это что то парни.
Рад что его нет, строили во время войны, ну что там было хорошего?
Но это политика, развивать не будем.
А вот когда будет наведён порядок на рынке запчастей это вопрос и давно назревший,
достало всех окончательно. Думаю что то скоро появится, так быть не должно.

И про станки, ну не знаю парни, когда у нас дербанили рем заводы и кое кто хотел купить
те же токарные и вертикально расточные то выбрать особо нечего было.
Направляющие как сабли и просто отшаберить уже невозможно было,
а по другому тогда ещё не делали. Хлам короче.
В последнее время пытались возить в Новосибирск но всё это туфта, не умеют.

Ставил как то на газель то что справа по фото, в дороге он отгорел,
хотя поставил по номиналу что написано было. Но по толщине было видно что не то пальто.
Хорошо он несколько купил, поставил пару(один на другой) так и катается,
хотя это тоже не правильно но доехать то надо было.

Опубликовано:

Материал- люминий в обоих случаях. То есть, один из них "кривой". Кетай, однако.

Опубликовано:
14.03.2024 в 3:40 PM, шиночип сказал:

Оба на 90А. С более тонкой перемычкой и по толщине тоньше. Выбирай, но осторожно.

0-02-05-ee6f607e3e6cbeab5b11e43194d3822802af3608e53803b9adbbf9f920ab93d0_b144bece.jpg

0-02-05-19e1e345b6609f3362b296a24d0e8354769cd3da3511dd5b80b7cb9c4d360f61_3d6c74ea.jpg

Правый правильный именно такие лежат в запасных

Опубликовано:

@шиночип

если взять математические расчеты середины перемычек

то скорее всего количество алюминия у них будет одинаково в этих местах

 

а если присмотреться то у Китая ещё и (пресанули) в середине ( так сказать подогнали под ампераж) все таки какой то контроль на них есть 

 

И всё-таки перемычки с таким током предназначены для силового провода который если и ляжешь на массу то точно перегорит перемычка

А не держать предел 90а 

для этого дальше по цепи есть поменьше 5-10-15а

 

а 90 а. Как раз цепь между акб и теми маленькими предами 

Опубликовано:
15.03.2024 в 2:54 AM, меркул сказал:

Но это политика, развивать не будем.
А вот когда будет наведён порядок на рынке запчастей это вопрос и давно назревший,
достало всех окончательно.

Думаю, это тоже развивать не стоит, ибо рискует свернуть к см. выше.

15.03.2024 в 2:54 AM, меркул сказал:

Ставил как то на газель то что справа по фото, в дороге он отгорел,

С "правым" ещё надо учитывать, что в силу его геометрии при затягивании клемм очень легко повредить/потянуть/подорвать его перемычку - на фото выше такая деформация заметна. А если ещё и клеммы в колодке "плавающие", и будут от вибрации дёргаться проводкой, нагружая вставку механически...

15.03.2024 в 5:42 AM, шиночип сказал:

Материал- люминий в обоих случаях. То есть, один из них "кривой".

Как определили - проводили химический, спектральный, и т.п. анализ материала? Или "на глазок" - белый, значит люминий? Дык даже по фото видно, что они различаются. Даже доли % примесей/добавок могут сильно влиять на характеристики сплава. Надо просто провести эксперимент, какой ток они держат по факту.

Опубликовано:

Эксперименты, а потом и экспертизы пусть проводит хозяин кобылы, наше дело маленькое- поменял предоставленную детальку  и попрощался. Тонкий пред я порвал лёгким движением, не думаю, что это сталь))). Данный тонкий пред стоял в цепи гены и подобный сгорел у него в движении. 

Опубликовано:
15.03.2024 в 11:21 AM, шиночип сказал:

поменял предоставленную детальку  и попрощался

Одна из причин, почему я сам запчасти не продаю. Клиент привёз сам- и дальше , если что не так- это его уже проблемы...

Опубликовано:
15.03.2024 в 11:21 AM, шиночип сказал:

Данный тонкий пред стоял в цепи гены и подобный сгорел у него в движении. 

Скорей всего уже был надломлен при установке, при затяжке клемм или треснул от вибрации. Работаю с Газелями, на них это штатные преды. При затяжке часто надламывают, а трещина - это уменьшение сечения. Поэтому и сгорают они при меньшем токе и исправном электрооборудовании.

Опубликовано:

Чаще вижу сгнившие от реагентов.

Опубликовано:

Ну все , сейчас конструкторы VAG посмотрят и следующие модели начнут собирать по этой технологии .

Опубликовано:

Да это Шкода какая то или фольцваген бора по моему. Я видел пару раз, заводская фигня

Опубликовано:

Я так и не понял, это с завода такой изврат?

Опубликовано:
20.03.2024 в 6:39 PM, меркул сказал:

Я так и не понял, это с завода такой изврат?

Именно что) 

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.