А я люблю такие моменты Клиент так вчепятляется что вопросов "за что столько денег" не возникает увачепе.

Гораздо сложнее обосновать цену ремонта когда целый день осцилки разглядываешь и мануалы куришь, а где-то просто слабый контакт. И сказать "что делали" х.з. и моцк на вынос. То-ли ты тупой поэтому так долго искал куда ткнуть паяльником то-ли время тянешь чтобы с клиента побольше взять.

А ведь засады только так и решаются. Но работу мозга клиенту не видно

 

ЗЫ: А Валидол в аптечке держим

Изменено 9 марта 201115 г пользователем napoxoq

К посту о диске синхронизации,Не ровно работал двигатель.Видно не смогли поставить новый диск синхронизации, расточили, вставили шайбу .В последствии шайба провернулась

Изменено 9 марта 201115 г пользователем motor2003

лучше разъясните мне - может ли влага попадать в разъем по медным жилам? ну то есть жгут сухой, снаружи обильно намазал силиконом (смазкой, не герметиком). внутри на контактах - аналогичный холодец. откуда - фиг поймешь.

 

судя по мв проводке , может. там любой провод от фишки ( например противотуманок) см на 5 -10 черный. влага и коррозия два спутника. в меди окисление идет не так активно, но идет. на последних мв пока получше. на 210 серии полная засада.

 

 

 

 

 

 

как будто для учебника

http://doctorgaz.crimea.ua/wp-content/uploads/2011/03/svechi.jpg

как будто для учебника

http://doctorgaz.crimea.ua/wp-content/uploads/2011/03/svechi.jpg

 

шо-то фотку не видать. или это только у меня?

Вот Нива, владелец СБЕРБАНК РОССИИ, пробег 20 000 км, приехали потому что "двигатель стуканул", но после того как наш моторист разобрал весь двигатель и промыл все масляные каналы, он стал как новый работать, а водитель (военный летчек в отставке), сказал что ему не сказали что нужно масло менять.

 

 

ездюки они разные бывают седня 99 приезжает говорит что то стучит. по звуку похоже что шайба регулировочная выскочила а не там то было. вытащили поршни а четвертого тока половина

шо-то фотку не видать. или это только у меня?

Правой кнопкой мыши "открыть картинку в новой вкладке".

 

 

 

@sasha-vyborg, я тоже не вижу нифига. И правой кнопкой тыкать некуда, нет там ссылки, просто слово "изображение"

Так лучше.

Ого... это сколько-же там феррита

Так лучше.

 

 

даааааа бедняги

За чем Вась? Масло оно и через 100т.км масло .

 

Верно. Заехала как-то своим ходом Хонда с жалобой не тянет.начинаем разговаривать он СЕМЬ лет неменял не масло не фильтр. Системный администратор кто-то ему сказал что за уровнем масла надо следить он семь лет честно следил

Не ну это нормально. Мы как то печку на венте меняли, ну и клиент приперся раньше срока. Обомлел конечно. И один вопрос задал - ребята а вы ее назад соберете?

 

Меня точно так же вопрошали когда я в W 220 проводку до антенного усилителя проходил(было там пару подозрительных мест) а при перекладке проводки в "Фронтере" хозяйка только одно спросила: "А она потом поедет?".

 

 

 

Так лучше.

 

Давно я таких не видел...

Так лучше.

 

А я тоже недавно встречал + зазор почти 2мм .

Здравствуйте , АДАКТ. Сегодня приехал рыбак на Ниве , после капремонта двигателя два раза сьездил на рыбалку.

клапан вкладыши понятно а третье что такое?

Это ограничитель цепи. Видите поясок блестящий , он с начала был не закручен. Этот движек даже не промывали после расточки , не говоря уже про каналы . Такого вопиющего ужаса давно не было. В год два-три движка приходят после "капиталки".

Машинка приехала, хозяин ДПДЗ менял день назад. Покупал в магазине. С виду как новый ))) Не иначе умельцы подвальный выпуск замутили, но клея хорошего не нашли ))

Изменено 18 апреля 201115 г пользователем Djet

Хонда CR-V, 1998 г.в. кажется, плановое ТО, сначала замена масла, поднимаем, откручиваем пробку и... пара капель сиротливо так... при этом внятных подтеков не наблюдалось, да и дыма характерного, по словам клиентки, из трубы крайние 10 тысяч - тоже... Ладно, смотрим возд. фильтр - футы-нуты! Оказалось, машине проведен некислый тюнинх - вместо штатного фильтрующего элемента установлен новый супернулевик в виде грязной тряпки. Возникло два вопроса: как двигатель не стукнул (объяснение, возможно, в том, что стиль вождения клиентки соответствует беременной черепахе) и это ж как нужно кому-то нагадить, чтобы с тобой поступили настолько хорошо (вопрос остался без ответа...)))

Хонда CR-V, 1998 г.в. кажется, плановое ТО, сначала замена масла, поднимаем, откручиваем пробку и... пара капель сиротливо так... при этом внятных подтеков не наблюдалось, да и дыма характерного, по словам клиентки, из трубы крайние 10 тысяч - тоже... Ладно, смотрим возд. фильтр - футы-нуты! Оказалось, машине проведен некислый тюнинх - вместо штатного фильтрующего элемента установлен новый супернулевик в виде грязной тряпки. Возникло два вопроса: как двигатель не стукнул (объяснение, возможно, в том, что стиль вождения клиентки соответствует беременной черепахе) и это ж как нужно кому-то нагадить, чтобы с тобой поступили настолько хорошо (вопрос остался без ответа...)))

 

Хозяйке крупно повезло

Ну приехали тут к нам наши москвичи, к родителям на праздники. Все как и каждый год, крутой эксклюзивный чермет, амбиции выше крыши - бля москвичи же.

1. А 8 -97 год. 3.7 мотор. Загорелись все передачи на индикаторе в приборке, это все из рассказов, - мне коробку меняли, так уже было, сбрось ошибки и она поедет. БЛ... время 23.00. Такси за их счет, деньги вперед, приехал. Не заводится вообще, ошибка по датчику колена, ну и коробка в авариии - оборотов не видит. Мне не верит ни в какую, короче нах... и зах... и делай ты с ней что хочешь. Звонит наутро, - так она постояла и поехала, ну и типа я лох. Говорю: - не переживайте встанет. Звонит опять и опять в 23 с копейками. Сразу нах... Звонит сегодня: от мы поменяли датчик, а на старом там проводочки с изоляцией пообсыпались.Ответ: - ну и какого х... мне звонить, я тебе это сказал еще 3 дня назад.

2. ВАЗ 09. 8 клапанов. блок Я 5.1-61. Вентилятор включали - включили. Блок в помойку. 61 впрочем как и 1.5.4 ни в магазинах ни на разборе не оказалось. По совету продавцов ставится 5.1.1. 71. Ну и не заводится чего то. Опять я лох и номер на блоке (61,71) не что иное как завод производитель???? Ну настроение у меня приподнятое, хочется сразу и подальше, сдерживаюсь. Нежно интересуюсь - вам машинку сделать или как? А Вы сделаете? опять хочется сразу и подальше. Вобщем блок на замену так и не нашли. Перекоммутирую под 71, завожу, регулирую СО, приговариваю насос и ДМРВ(объективно) и отдаю машину С В ХЛАМ РАЗОБРАННЫМ САЛОНОМ. Зачем разбирали торпеду непонятно. - А как же вот типа. Да никак - кто разбирал, тот и пусть собирает, договора на сборку салона не было.

3. Миц лансер - смотать пробег. Говорю цену - а мне вот в Москве обещали за 500р. сделать ,можно подешевле. Можно не вопрос - НО НЕ У НАС. Нах...

4.Ситроен С 5. Комон раил. 2 форсунки в обратку, ну и на 2-х цилиндрах. Можете диагностику сделать: - блин можем. Сделали : - а что она как двоили так и троит, Вы что форсунки не поменяли? Бл... где ты тут видишь надпись на гараже "сервисный центр ситроен" с запасом форсунок.

5. Субару с аппозитником. С трудом перемещается. Кат забит в хлам, свечи мертвые. - А можно мне по быстрому свечки поменять. Б..... - можно. А сколько времени займет, мне в Москве за 20 минут меняли. Так и едь ты туда где тебе за 20 минут меняли или сам меняй за 20 минут.

6. Мазда 626 94 или 93 год. Можно продиагностировать - можно. Только все руками. - Как руками, да мне ее через комп диагностировали в Москве. Блин какой там , нет в разъеме пина под быстрый обмен, только блик коды. Хрен что докажешь.

7. ГАЗ 3110. Чудный черный дым. ДМРВ - 28 кг. на ХХ. Вы полагаете что мы поменяли ему ДМРВ? Не а. Сбавили СО насколько можно и покатил этот герой в столицу к проверенным мастерам которые диагнозят мазды, меняют за 15 минут свечи на субариках, сбрасывают ошибки и имеют запас форсунок на все модели всего мира сразу.

Выводы..... Ара сервис по столице процветает. Дурят всех и вся как здрасте.

Ара сервис по столице процветает. Дурят всех и вся как здрасте.

Ара-сервис - это цветочки, теперича здесь ТАДЖИКО-сервисы им на смену пришли

Такое не только в столице происходит , разводят людей как здрасте. Только вот вышесказанное сильно попахивает национализмом.

Не знаю причём тут национализм, но выражение "сделать по армянски" понимают правильно все без исключеня

eу нас какие то чудаки выбили сажевик на свежем комбо ,теперь время от времени у авто глушак до красна нагревается и дымит при попытках продувки ,сказали типа без него будет намного лучше

Только вот вышесказанное сильно попахивает национализмом.

 

Никакого национализма, ара сервис - имя нарицательное. Совсем не важно кто там работает по национальности. Дело в отношении к этой самой работе. Да первыми учителями подобного отношения к работе и клиенту были парни с востока, но опыт перенимается быстро.

<br />Ну приехали тут к нам наши москвичи, к родителям на праздники. Все как и каждый год, крутой эксклюзивный  чермет, амбиции выше крыши - бля москвичи же.<br />1. А 8 -97 год. 3.7 мотор. Загорелись все передачи на индикаторе в приборке, это все из рассказов, - мне коробку меняли, так уже было, сбрось ошибки и она поедет. БЛ... время 23.00. Такси за их счет, деньги вперед, приехал. Не заводится вообще, ошибка по датчику колена, ну и коробка в авариии - оборотов не видит. Мне не верит ни в какую, короче нах... и зах... и делай ты с ней что хочешь. Звонит наутро, - так она постояла и поехала, ну и типа я лох. Говорю: - не переживайте встанет. Звонит опять и опять в 23 с копейками. Сразу нах... Звонит сегодня: от мы поменяли датчик, а на старом там проводочки с изоляцией пообсыпались.Ответ: - ну и какого х... мне звонить, я тебе это сказал еще 3 дня назад.<br />2. ВАЗ 09. 8 клапанов. блок Я 5.1-61. Вентилятор включали - включили. Блок в помойку. 61 впрочем как и 1.5.4 ни в магазинах ни на разборе не оказалось. По совету продавцов ставится 5.1.1. 71. Ну  и не заводится чего то. Опять я лох и номер на блоке (61,71) не что иное как завод производитель???? Ну настроение у меня приподнятое, хочется сразу и подальше, сдерживаюсь. Нежно интересуюсь - вам машинку сделать или как? А Вы сделаете? опять хочется сразу и подальше. Вобщем блок на замену так и не нашли. Перекоммутирую под 71, завожу, регулирую СО, приговариваю насос и ДМРВ(объективно) и отдаю машину С В ХЛАМ РАЗОБРАННЫМ САЛОНОМ. Зачем разбирали торпеду непонятно. - А как же вот типа. Да никак - кто разбирал, тот и пусть собирает, договора на сборку салона не было.<br />3. Миц лансер - смотать пробег. Говорю цену - а мне вот в Москве обещали за 500р. сделать ,можно подешевле. Можно не вопрос - НО НЕ У НАС. Нах...<br />4.Ситроен С 5. Комон раил. 2 форсунки в обратку, ну и на 2-х цилиндрах. Можете диагностику сделать: - блин можем. Сделали : - а что она как двоили так и троит, Вы что форсунки не поменяли? Бл... где ты тут видишь надпись на гараже "сервисный центр ситроен" с запасом форсунок.<br />5. Субару с аппозитником. С трудом перемещается. Кат забит в хлам, свечи мертвые. - А можно мне по быстрому свечки поменять. Б..... - можно. А сколько времени займет, мне в Москве за 20 минут меняли. Так и едь ты туда где тебе за 20 минут меняли или сам меняй за 20 минут. <br />6. Мазда 626 94 или 93 год. Можно продиагностировать - можно. Только все руками. - Как руками, да мне ее через комп диагностировали в Москве. Блин какой там , нет в разъеме пина под быстрый обмен, только блик коды. Хрен что докажешь.<br />7. ГАЗ 3110. Чудный черный дым. ДМРВ - 28 кг. на ХХ. Вы полагаете что мы поменяли ему ДМРВ? Не а. Сбавили СО насколько можно и покатил этот герой в столицу к проверенным мастерам которые диагнозят мазды, меняют за 15 минут свечи на субариках, сбрасывают ошибки и имеют запас форсунок на все модели всего мира сразу.<br />   Выводы..... Ара сервис по столице процветает. Дурят всех и вся как здрасте.<br />

<br /><br /><br />Со всем согласен!! А вот"ВАЗ 09. 8 клапанов. блок Я 5.1-61. Вентилятор включали - включили. Блок в помойку. 61" не понял ГЕНН ни фига:((( Туплю?

Видать на датчик температуры 12 в подавали...

Ну тут наверное и боженька не знает что и как туда подавали. Блок на связь не выходит, 5 вольт на датчиках нет - труп короче.