клиент подтягивал ремень отверткой. У нас давно была ситуация. Кап ремонт на приоре делали, через 1000 км мол приедешь подтянуть. Тот видать поленился , сам подтянул. Ремень в хлам, клапана тоже. Приехал еще с какими то представителями "воровского" мира права качать. Определили по именно этому отогнутому лепестку.

  Недавно у друга из рук вырвалась маленькая болгарка с зубастым диском, полетала по помещению, отпилила у табуретки на которой он стоял ножку, поцарапала шкаф и серьёзно поранила ему ногу. Шрам около 12см, мышцу разрезала, до кости, слава богу не достала, сухожилия целы.  

Вот блин и я о чем .

У этой падлы (а по другому ее и назвать не могу ) именно в этот момент почему то не выключается долбаный выключатель , который обычно при работе всегда держать надо , и эта скотина носится по полу куда провод достает .пока себе или провод не отпилит или ее кто из розетки не вытащит .

А после проверяешь , да нормально все с выключателем, держишь -работает , отпустил - выключается .

А вот в момент взбешения. ..

клиент подтягивал ремень отверткой. У нас давно была ситуация. Кап ремонт на приоре делали, через 1000 км мол приедешь подтянуть. Тот видать поленился , сам подтянул. Ремень в хлам, клапана тоже. Приехал еще с какими то представителями "воровского" мира права качать. Определили по именно этому отогнутому лепестку.

повторюсь, болт был закручен со всей пролетарской ненавистью и маловероятно, что ролик сам мог прокрутиться...да и отломился не тот лепесток, в который упираются отвёрткой))).. отломленный строго на 180 градусов от установочной прорези и до него отвёрткой хрен доберёшься..

Как раз наоборот, натягивается против часовой стрелки, значит как раз за этот уголок отверткой и гнут, когда нет ключа. А по поводу "хрен доберешься", очень часто приходится задавать вопросы "как" и "нах*я". Высокоскоростной интернет и отсутствие естественного отбора приводят к удивительным последствиям и результатам.

как раз на два оборота))) ... на данной фоте отломанный лепесток внизу, помечен точкой...и упереться в него можно только из-под машины...а тот в который упираются отверткой, находится за стрелкой, левее клейма gates... а правее клейма прорезь, по которой совмещаем..да и слабо верится, что миллиметровый металл можно прорвать отвёрткой)))

Я один точку не вижу?Да и фотку покрупнее можно было сделать

Болт затянут намертво,наставляется монтировочка снизу,бьётся молоточком и отгибается миллиметровый лепесток.

Накопилось ...

Я один точку не вижу?Да и фотку покрупнее можно было сделать

точка нарисована ручкой и находится на 180 градусов от прорези...

 

Болт затянут намертво,наставляется монтировочка снизу,бьётся молоточком и отгибается миллиметровый лепесток.

 

 

 

 

 

 снизу монтировочкой...заедет приора, попробуйте это изобразить...через выхлопную полегче будет)))

Ну вот так как то.

Ну а что?Практично же

IMG_20181002_113527.jpgIMG_20181002_113534.jpg

Ну вот так как то.

Лопату развернуть надо. Гайка открутиться и замкнет аккумулятор)))

Лома ещё не хватает ))))

IMG_20181002_113527.jpgIMG_20181002_113534.jpg

Ну вот так как то.

Если человек ездит часто по говнам, то вполне нормальное решение, это не ужас, это решение

Да, да, Toyota на заметку

Да какое это решение? Это колхоз да и только, щас в хоз магах какие хочешь есть лопаты, складываются можно хоть в корман засунуть. Ладно былаа бы какая нибудь нива ленинских годов можно было принять за лайфхак, но на иномарку ставить подобное это глупо....

Да нее это вместо биты.

Это колхоз да и только, щас в хоз магах какие хочешь есть лопаты, складываются можно хоть в корман засунуть. 

 В кОрман можно засунуть что угодно, а вот откопаться нужна НОРМАЛЬНАЯ лопата

Растачивали дроссельный узел на Лада гранта. Со слов хозяина, для лучшего завихрения воздуха в задроссельном пространстве, чтобы повысить тягу на "низах". )))

это так называемый md тюнинг дроссельной заслонки

 

ну зачем с утра такое показывать, мне пару раз звонили с просьбой сделать этот "тюхнинг", один клиент рассказывал про волшебную дырочку, которую ему просверлил какой то инженер из Тольятти (в дроссельной заслонке!!! гусары молчать!!!) и машина у него сразу полетела и жрать перестала. А потом наверное и потенция улучшилась и зарплату подняли и тд и тп.

Мне тоже клиенты драйва начитаются и подкидывают подобные тюнинги))))

Говорит клиент, что пламя била. Открутил сидение, смотрю на пир патрон, и не понимаю как он загорелся. Снял патрон, и думаю что за пластина. Вспомнил.

 

 

 

 

 

и думаю что за пластина

а чо? бюджетненько

"Предохранители метражом". 

кстати, эти пластины нельзя нигде купить отдельно? иногда бывает удобно ;)))

Нам на Туарег вытачивали из куска металла такую штуку. Нужно было чтобы из кузовного сервиса доехать до другого.

А оказывается можно было ее оставить :)

ну зачем с утра такое показывать, мне пару раз звонили с просьбой сделать этот "тюхнинг", один клиент рассказывал про волшебную дырочку, которую ему просверлил какой то инженер из Тольятти (в дроссельной заслонке!!! гусары молчать!!!) и машина у него сразу полетела и жрать перестала. А потом наверное и потенция улучшилась и зарплату подняли и тд и тп.

Мне лет 10 назад приехал клиент:"Карбюраторы делаешь?" Я:"ДА". Он:" А дырку сверлишь?" Я:" Нет". Он:" Тогда мне не сюда!"

Del 

Изменено 6 октября 20187 г пользователем anisimov83