Какая машина самая надёжная?

[Lukich]

Я - козерог, для меня автомобиль должен выполнять свою функцию- транспортную работу по перемещению пассажира или груза на N км, и все! Не люблю быть заложником шибко навороченной и глюкавой техники,а к сожалению, все свежие неяпонцы к такой относятся... зимой в карелии жечь покрышки тоже нет желания. Может, и отказался бы. Хотя от гарантийного может и нет.

ПС у меня денег то нет переобуть такую колымагу. :)

Изменено 24 августа 2015 пользователем Lukich

[eprsttt]

ну так и говори, что нравиться тебе исключительно то на что хватает денег 

[vasyan]

Уважаемые адактовцы!

А как насчет Порш Кайена? Этот авто блещет надежностью?

[Администратор]

Кайенны бывают разные. Разброс на новые авто одной модели  от 3.5 до 9 лямов. О каком речь? И опять-же, сарайчиков у этого авто от ВАГа нет.

[vasyan]

Годов так 2006-7-8? Частые гости в сервисах. (?) И надежен ли Порш сам по себе, или это тот же туарег только в другой "обертке"

Изменено 25 августа 2015 пользователем vasyan

[x1307]

Этот же, все По Эльзе совпадает обычно.

[eprsttt]

Порш Каеен и Туарег на одном заводе собираются... даже помню где-то в багажнике на Каенне значок ФВ находили 

[Enigma]

А я фанат Вольво, пробег уже за 200 тысяч за это время были заменены передние опорники и все, ходовка очень крепкая, еще сальник подтекает на приводе надо поменять, считаю что с надежностью все в порядке и не заметил я супер дорогих запчастей как все говорят что вольво дорогая в обслуживании. Есть один косяк масло ест, правда езжу агрессивно. Вольво с60 2006 года. Кто что скажет хорошего плохого за эту марку?

[sergey100]

Вопрос не так поставлен, что можно сказать за полуприводную коляску для пенсионеров?

Хороша для поездок за хлебом, безопасная и ... все, короче ни рыба не мясо, с претензией на повышенный комфорт для своего класса, короче деньги на ветер

Изменено 3 сентября 2015 пользователем sergey100

[Горький70]

А мой XL дорейстайл, все равно до сих пор лучший в своем классе.

[vasyan]

HONDA ! Потому что клапана там до сих пор можно регулировать простым регулировочным винтом....

А по ауту-ХЛ хочу сказать за 2,4L (4B12), что дорог по запчастям и толком не ремонтируется. Особенно если браться клапана регулировать так ваще жесть, долго и муторно с этими стаканами...

[Lis2007 Автор]

а кто расскажет про хамера второго? кто нибудь эксплуатировал? про бензин говорить не стоит.

[Администратор]

HONDA, как показала наша реальность, слабак и хреновый менеджер. "Сломалась" на рынке  и прекратила поставки в Россию своих суперпуперкаров.

[vasyan]

Моторы-то не плохие.. хотя тоже, как и все, стала делать блоки с напылениями

[VAG]

 

А я фанат Вольво...Кто что скажет хорошего плохого за эту марку?

Тема но Вольво-клабе: Вольво и Айсин - красавица и чудовище на 200 страницах.

Коробки Айсин на Вольво - просто ужас ужасный.

6 АКПП на ХС60 коробка пинается при переходе со 2-й на 1-ю. Начала при пробеге 30 тыр. При пробеге в 60 тыр при включении из P в D - жесткий удар в трансмиссию. масло слили - черно-серое. Масло поменяли, не помогло. Сделали адаптацию - пока помогло, но чуется мне придется чинить коробас.

 

Хороша для поездок за хлебом, безопасная и ... все, короче ни рыба не мясо, с претензией на повышенный комфорт для своего класса, короче деньги на ветер

А вот тут не соглашусь. В 2010 году выбирал взамен Ford S-Max новый автомобиль. Хотелось седан и вписаться в 1,5 млн. руб. Смотрел на Passat CC , с мотором 2,0 турбо и DSG, в нормальной комплектации с ксеноном и на тряпке он выходил в 1,8 ляма. Volvo S-80 с мотором 2,5 Т (230 л.с.) на коже, с биксеноном, с адаптивной подвеской обошлась в 1,4.

Вторая Вольво в семье - вышеупомянутая ХС-60. 2012 года, 2,4 дизель AWD. Пробег на сегодня 90 ккм. За исключением проблемного коробаса и двух ДТП с выстрелом 4-х подушек радует комфортом и надежностью.

были бы деньги купил бы себе на замену 80-ки новый 90-к, но цена отпугивает.

[rrvaliev]

Айсин дергается часто из-за неисправности в моторе. Если плавает фактическая мощь мотора, то будут рывки.

Надо смотреть все параметры мотора и все датчики.

[Горький70]

Отзыв владельца GL х166. 

 

Первое впечатление: немцы жадничают, поэтому советую внимательно разбираться в дополнительных опциях, а то можете не увидеть в машине многих уже ставших обыденными вещей. В нашей машине мы например не нашли памяти сидений, CD чейнджера (harman cardon брали аудиосистему), подогрева руля. Советую немцам в базу включать только кузов, двери пусть будут опцией. В процессе экспуатации ( с мая по декабрь) уже 2 поломки: датчик омывателей стекол и дисплей умер внезапно. Вывод: ближе к концу гарантии от машины будем избавлятся, не хочется за четыре с лишним миллиона иметь ненадежную машину. Надежность Мерседеса осталась в прошлом, остался лишь престиж.

 

P.S. Нет видно в мире ни чего идеального.

[Администратор]

Саш, это нищеброд, купивший бюджетную комплектуху. Ты сравни цену на пустой Х166 в 4 300 000 ( это водятел называет четыре с лишним) и нормальную комплектацию в 6 900 000. А совсем нормальная стоит 8 900 000. Разница думаю есть. Поэтому заплатив минимум, совсем не корректно просить максимум. И уже совсем надо быть дебилом в век айфоно-айпадов искать в машине СД-чейнджер и память 3-го ряда сидений. Ну бред или вброс.

[Горький70]

 Да скорее всего вброс или он на нее копил лет 15 (CD с тех времен остались) и по надежности сравнивает с 140 кузовом.

Но согласись как приятно это читать тем у кого нет мерседеса и не ожидается. Прям бальзам на душу.

[Администратор]

Вот это ДА!!! Тут не могу не согласиться!  

[autoparts]

CD дает максимальное качество звука.

[rrvaliev]

 а совсем полная в стоке 10.800 (а63 амг).

опций много. вопрос в надежности.

чем проще тем надежнее.

к нас в сервис форд приезжают все форды... у всех проблемы и болячки, кроме фиеста и фьюжен (на механике или автомате, только не робот)

так вот, жти фиесты и фьюжи едут только на плановое ТО.

все остальные форды(от форд эскорт до Линкольн навигатор) вечно с каким-то гемором и поломками с длительной диагностикой и недешевым ремонтом.

на моей памяти ниодного фьюжа или фиесты с серьезной проблемой.

в этом году два самых дорогих и неожиданных ремонта, это замена блока АБС(10.000) и за мена КПП (30.000).

остальные все по халяве проскакивают.

[Администратор]

CD дает максимальное качество звука.

А винил вообще круче! Сейчас кстати мода на него!

[Горький70]

На счет звука (не в тему). 3 дня одному клиенту искали скрип на пассат универсал. Не нашли. Клиенту говорим у тебя тормоза хреновые. Он " тормоза меня не беспокоят, а вот скрип да". Потом приехал его отец и говорит. "Вы, что паритесь у него абсолютный слух, то, что он слышит вы не услышите". На том и порешили. 

[vasyan]

А как часто ломается MB C-klass годов с 2007? Ни одной такой в руках не держал. Допустим за, самый бюджетный вариант, не больше ляма.

[Lukich]

Спасибо за тему, мерседес- самый надежный автомобиль. Поржал.

[kstоvchanin]

Ты сейчас похож на твердолобого форумского троля. Никто не утверждает, что мерс в частности и тем более немцы вообще самые надежные. Но подвергать вот такому остракизму мнение коллег - оно тебя не красит.

Могу сказать тебе за тойоту, тлс200. За три года эксплуатации заменено отдельных деталей и узлов не на одну сотню тысяч рублей. Надежно?

[Vivater]

А как часто ломается MB C-klass годов с 2007? Ни одной такой в руках не держал. Допустим за, самый бюджетный вариант, не больше ляма.

Ломаются все авто, зависит от прокладки(дальше сам знаешь). Держал такой авто не долго, бюджет есм бюджет. Семейным Vito рулит.

[Администратор]

Спасибо за тему, мерседес- самый надежный автомобиль. Поржал.

 

 у меня денег то нет переобуть такую колымагу. :)

Как говорится "без комментариев"! Речь в теме не о том, "что я не смогу купить, или купить-то смогу, но содержать нет".

Весь премиум класс нормальный. Минимум 50% надежности зависит от условий и режимов эксплуатации. Например авто из пиндосии с пробегом в 100 000 км практически новое. 100 000 км по нашей раше - это уже достаточно много.

[Фаэтон]

no comment