Какая машина самая надёжная?

[Lis2007]

Дайте варианты, из дорогих и бюджетных, внедорожников и пузотерок, и главное обоснуйте. Древние не рассматривать, ну скажем пятилетние и младше.

[hilkovpv]

соседские.платить за ТО не надо.

[ИГОРЬ Валерьевич]

из свежих ни какая,потому что продают эфективные менеджеры,а раньше продавали инженера. 

[Ваван]

Из опыта обращения на диагнозу и тем более ремонт, то Корейский автопром!!!!!

[StrangerS12]

Ты расскажи, на что глаз положил, а мы рассудим, какая лучше.

[DimanD]

По моей статистики самые надежные это Таеты, Хонды, Мицубиси, Киа и хундай

[unsed]

Ильнур.

 

Бери Прадик и прошить уже можно и вам там ездить быстро нельзя.  

Так то тема боян. 

1. Год выпуска.

а) б/у гавно — будут сыпаться

б) новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

 

2. Страна-производитель

а) немецкие гавно — нет настоящего японского качества

б) японские гавно — нет настоящего немецкого качества

в) корейские гавно — нет вообще никакого качества

г) французские гавно — потому что гавно и все

д) американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества

е) китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

ж) наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

 

3. Двигатель

а) Бензиновый гавно — жрет много

б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого

в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят

г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет

 

4. Коробка передач

а) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда

б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат

в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого

г) Вариатор гавно — непременно сдохнет

 

5. Привод

а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить

б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть

в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

 

6. Кузов

а) Седан гавно — холодильник не влезет

б) Хетчбек гавно — багажник маленький

в) Универсал гавно — на фига этот сарай

г) Купе гавно — назад лезть неудобно

д) Кабриолет гавно — дует

е) Автобус гавно — большой слишком

 

7. Класс авто

а) А гавно — мопед с крышей

б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина

в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький

г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C

д) E гавно — ну и как парковать эту корову?

е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?

 

8. Руль

а) Правый гавно — обгонять не получится

б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества

 

9. Прочее

а) Тонировка гавно — ничего не видно

б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко

[antikiller]

У знакомого Хендай Солярис 1.6 РКПП, пробег на данный момент 350 000 км. за время эксплуатации кроме расходников поменял недавно сцепление и то я посмотрел старое могло бы еще 100 000 дать. Но он очень аккуратный водитель. Сам имею Опель Астра Н 1.8 АКПП 2013 г.в., пробег 45 000 кроме расходников ничего не менял.

[Lis2007 Автор]

Я не собираюсь покупать машину, для себя я знаю что хочу. Интересно мнение каждого, обычно все хвалят то на чем катаются.

[TuningSpets]

Веник

[kstоvchanin]

Три года отьездил на тлс200. Машина надежная, но дорогая в обслуге, не рулится и не едет никуда. В декабре сменил на qx56, сначала матерился на подвеску, теперь я ее понял. Несмотря на размеры и вес машины, рулежка и динамика на порядок лучше. По надежности пока рано говорить, но за эти 8 месяцев ничего внезапно не сыпалось.

[klapan]

Уаз патриот пикап, пробег более 200 тыс 

сразу поменял , цепь, сцепление, шкворня, 

рабочий вариант, тем более когда 9 месяцев зима.

[kutun]

Шевик лачетти с 1,4

с 2007года менялись только расходники ,термостат , и сегодня передний правый рычаг , и то потому что в колодец колесом влетел

И еще гену поменял , по причине слишком прожорливой музыки .

для машины возрастом 8 лет считаю очень даже хорошо

[Гость]

GL500 63 X166  

Жаль, что у BMW нет такого сарайчика.

[kossiopey]

от суммы всё зависит

[vasyan]

 

 

Дайте варианты, из дорогих

Tesla Model S. Хачу такую, но не могу столько заработать. 

 

 

бюджетных

гранта, калина кросс, хотя уже ни хрена не бюджетные становЯтся.

только с нуля брать. На три года.

 

 

У знакомого Хендай Солярис 1.6 РКПП

это ваще не машина, у санки какие-то начиная с 120-130 км/ч

[Климан]

Соната 5, почти 2 года катаюсь, все устраивает, большая, просторная, расходники стоят копейки, дешевле чем на наши тазики, (к примеру масло фильтр 220р, воздушный в этом пределе), единственное что не устраивает, мягкая стойки, если в машине в 3ем сидет немного гуляет зад, но это скоро решу стойками KONI,

[kstоvchanin]

это ваще не машина, у санки какие-то начиная с 120-130 км/ч

 

согласен:

https://youtu.be/Nbr7XVt_DdI

[maxkam]

Чуть не купил Солярис 1,6 АКПП, не понравилась шумка и толщина ЛКП .

[antikiller]

Это ДТП в моем районе произошло, недалеко 20 км. Понятно что санки, но все это зависит от прокладки...

Да и писал то я про не ломучесть.

Изменено 18 августа 2015 пользователем antikiller

[Борисс]

Привет всем .В декабре 14го купил   С-мах  2.0 литровый на CWT(пробег 94000). Клиренс поднял, все нравится,НО....расход по городу 18 на 100. придраться не к чему:разряжение 0.7,  компрессия 13,противодавление в нуле ну тд. Думаю продавать.Два раза чиповал, Закачивал дым на подсос.Вот так.УВЫ.

Изменено 18 августа 2015 пользователем Борисс

[pozharskiydn]

Каждый будет хвалить своё. А эра хороших и надёжных закончилась в 2000-х тысячных. Хоть наворотов таких не было, а работали в основном все достойно. 

[waller]

В плане надежности и экономичности удивлял Ниссан Нота у родственников.

Также считаю, что время надежных авто лет десять как закончилась - их просто не выгодно делать.

[GENNA]

 

это ваще не машина, у санки какие-то начиная с 120-130 км/ч

 

согласен:

https://youtu.be/Nbr7XVt_DdI

 

Продолжение...https://cloud.mail.ru/public/4w5b/xoZd1f8sX

[Горький70]

Машина должна быть или Японская, или служебная. Мазда уже не Япония, Субару на любителя, а из остальных бери любую.

[unsed]

из свежих ни какая,потому что продают эфективные менеджеры,а раньше продавали инженера. 

 

Не  совсем поэтому "свежие" машины ( и не только) недостаточно надежны.

Современные технологии, как я думаю, позволяют выпускать, долго и безотказно работающие механизмы.

Но "на сейчас" есть такое понятие, как копроэкономика: "ничто не должно работать вечно долго", т.к выпустившему ,долгоживущее изделие, предприятию через определенный промежуток времени,условно будет нечего продавать..

Изменено 18 августа 2015 пользователем unsed

[maxkam]

  А вы захотите ездить на надёжной машине больше 10 лет? Она просто устареет и надоест, мне за 2-3 года обычно надоедает.

[Миша]

Почему никто не вспомнил Рено логан? спорная на вид, но по надежности своих денег стоит на все сто!

[Гость]

Юра, не соглашусь. Как там в поговорке. У настоящего мужика жена должна быть русской, машина немецкой, а мотоцикл японский.

[Shish]

В прокатном сервисе на Кипре владелец его говорит - немцов, европу нафиг. Разорюсь говорит с ними, вот японцы другое дело. Ездят и обузой для прокатного бизнеса не становятся