Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:

Дык там импульс,если не ошибаюсь, до 80v...но я могу ошибаться.

Я бы с синхры начал,или с диагностики адекватной.

Скачайте ИЗИтроник,что ли, там есть "проверка системы",по пунктам проверяйте.

Изменено пользователем mixdiur

Опубликовано:

Я думаю что перемывка поможет, перемой одну и пробуй заводить, раскрути её, там ничего страшного нету, и в винсе все перемой начисто, и собери в обратной последовательности!

Опубликовано:

Ну да,и выкини форсунку.Они,при внешней простоте, быстро заставят себя уважать.

Опубликовано:

Ну да,и выкини форсунку.Они,при внешней простоте, быстро заставят себя уважать.

 

неоднократно проводил данную процедуру, проблем не возникало!

Опубликовано:

Перемывка не вариант если нет стенда проверить! Я занимаюсь ремонтом форсунок. Перемывка на этих форсах чаще всего помогает. но после перемывки нужно проверить на стенде. а то можно перемывать бесконечно. в нее чуть гряз или воздух опять опять перемывать. В УЗ ванне там мыть нечего

Изменено пользователем AndrewC

Опубликовано:

Andreyka33 и промывка в УЗ ванне в ваших случаях помогала?

 

Я же писал, помогало неоднократно, только не в УЗ ванне, а просто начисто перемыть все компоненты форсунки, чистоте уделять большое внимание, сделай одну форсунку и пробуй запускать, должна подхватывать на одном цилиндре!

Опубликовано:
  • Автор

Спасибо за вдохновение... Разбирается она в тисках?

начинать с задней части?

Изменено пользователем andreynt1

Опубликовано:
  • Автор

попробую разобрать ей по этому видио

жаль что нет ремонтного рем комплекта.. сколько он стоит?

Опубликовано:

Да все верно, только не потеряй маленький стержень который находится под длинной пружиной, и желательно все продуть воздухом, и при сборке каждую деталь смачивать винсом или просто солярой, проверь чтоб иголка не прикусывала, самое главное это ЧИСТОТА.

Изменено пользователем Andreyka33

Опубликовано:
  • Автор

ок. уже разобрал...

вопрос как убедится в чистоте самого внешнего распылителя? там отверстия в 3 раза тоньше волоса? их чем то шарошить нужно?

я думаю что возможно проблема именно внём так как распылитель очень грязный и как будто там давно уже не шла саляра

Опубликовано:

В распылителе точно мыть нечего!)

Опубликовано:

Залей в него соляру, и продувочным пистолетом, и увидеши распыл! Кинь в винс пусть покиснет! Иглу проверь как ходит

Изменено пользователем Andreyka33

Опубликовано:

до форсов то соляра есть? что там по обраткам? импульс везде есть на форсах? метки?

 

форса стоит новая 12-16 рублей,если приговоришь,то не удивляйся.

Опубликовано:

очень похоже что метки ГРМ не наместе

Опубликовано:
  • Автор

Саляра есть до форсунок..давление по скандоку 280 бар

если смотреть по ИЗИтронику то у меня промах распреда на 1.5-2 зуба клена может из за этого тачка не пускатся?и я так и не услышал от вас уважаемые диагносты я выкладывал осцилку роботы ДПКВ и одной форсунке-первички (на графике она жёлтым цветом)

нормальный ли график и сам размах импульса на форсунки?

 

судя по клеткам осцила порядка 10 вольт идёт на форсунку (акб подсевший)

post-293-0-60838700-1360306966_thumb.jpg

Опубликовано:

Был у меня мондео дизель, не заводился только из-за того, что ремень ГРМ стоял не правильно на один зуб, на эфире пускался без проблем,

и ошибки по синхронизации не было

Опубликовано:
  • Автор

там же наверно цепь? сложно переставлять?

форсунки перемыл - толку нет...

Опубликовано:

В Изиттронике глянь, вроде ничего сложного

Опубликовано:
  • Автор

нет не идёт.. давление в рампе 300 .. кратковремено провод присланяю к Акб как тут советовали нет впрыска..

Опубликовано:

Сча насоветуют...закончится метками,форсунками и БЭУ,как минимум..))))

Не ищите приключений-ищите диагнозу адекватную,хотя бы КТС,и стенд для проверки форсунок.

Обратка вряд ли льёт-давление в рейке есть,если сканер не врёт.

Опубликовано:
  • Автор

да разбирал 2 фосунки.. на одной подклинивал а на другой ходил без проблем..

Опубликовано:
  • Автор

померил компресию и отправил к мотористам

компресия составила

19 25 10 12

кто силён по дизелям? после какой копресии дизель -кайрон не будет запускатся?

Опубликовано:

компрессия маленькая вероятно из за того что при снятии форсунок попала грязь в цилиндры. если у тебя заводилась с эфира то большая вероятность того что железо исправное.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано:

Видимо до сих пор клапана притирают, стараются....

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.