лично я считаю, что коррекция +-5% нормально, +-10% допустимо, +-15% - уже повод для беспокойства, всё что выше +-20% уже требует ремонта.

если коррекция +15% - вполне вероятен подсос воздуха либо загрязнение расходомера, либо забитые форсунки, подыхающий бензонасос и т.д.

 

Давление в рампе при последнем замере было 3,8 - как по книжке.

Форсы мыл лавром прошлым летом. Изменений не заметил.

Ну и если бы были забиты форсы, то скорее всего было бы завышено время впрыска - а оно у меня прыгаеэ 3,5-3,7 - то же вроде в пределах нормы. Расход воздуха на холостых 9.5-10 кг/ч.

 

На этих авто скорее ГРМ, зазоры подгары и тд

ГРМ - всмысле метки? Или механизм вцелом.

На счет зазоров - стоят гидрики. На холодную в морозы бывают стрекочат. На горячую никогда.

 

Подгары - клапанов?

Изменено 30 июля 20178 г пользователем Lis2007

День добрый! Пытаюсь разобраться как запустить на MB Sprinter 319 CDi 4x4 14г. новую панель приборов.

Панель была поменяна с одндисплейной на двухдисплейную (щиток новый) Соответственно на панели сейчас надпись, что не произведена конфигурация. Здесь поможет только scn кодирование или есть другие варианты? Возможно ли это сделать онлайн и кто сможет в этом помочь (не бесплатно)

подключаюсь С4 через xcentry версия 07/15

Здравствуйте. Подскажите пожалуйсто программу под сканматик 2 (если существует, и имеет возможность работать с вариками) к ниссану. Завтра менять масло в 011-ой коробке и хотелось бы сбросить счётчик старения масла самому. Клиента предупредил, что придеться передвигатся к тому у кого есть сканер. Хотелось конечно самому, но consult требуется редко, а так как начинающий в диагностике (но не в механике), приобретаю то - что нужно в первую очередь. И ещё вопрос, у мицух с такой же коробкой, если я не ошибаюсь, нет счетчика старения масла, почему ?

Скандок скидывает счётчик на Ниссанах, без проблем.

Доброе утро. Спасибо за ответ. Launch то-же, только нет их у меня.

И ещё вопрос, у мицух с такой же коробкой, если я не ошибаюсь, нет счетчика старения масла, почему ?

Есть. 

Изменено 2 октября 20178 г пользователем Vivater

Благодарю. Как приедет, посмотрю сканматиком есть-ли у него такая функция.

Подскажите новичку какое время открытия форсунок нормальное для Додж Караван 2.4, 2002г, 16клап. У меня 3.2 мс на хх, и 3.0 мс на 2800-3000 об/мин.
В сети видел цифры 2.4 мс - норма, а у меня больше, значит не все в порядке? Форсы снимал и мыл, хх -800 об/мин, ровный, не дергается. Подсосы на впуске нашел дымогенератором и устранил.
Из проблем есть следующее. При длительной езде по трассе загорается 0422 (Каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой). Сигнал ДК2 повторяет сигнал ДК1 по амплитуде. Противодавление выпуску 0.25 атм при 3000 об/мин. Long-коррекция в небольшом минусе, около пяти. Машинка резвая, но мне кажется увеличен расход.
Измерял МТпро-4.

Если кислородники одинаково показывают,какие ещее вопросы?

А разве ДК2 влияет на работу двигателя? Везде говорят, что нет.

Где везде?

Коррекции по ДК2 не видели?

Где везде?

 

В интернете. Коррекцию не записал, забыл. RC обманка спасет?

Не цитируйте сообщение,если отвечаете сразу за ним.Дурной тон здесь.В интернете много что пишут,а правду ли?

Понял, цитировать больше не буду. Интернет рассматриваю как источник технической информации, только правду от вымысла не всегда могу отличить, потому и спрашиваю на проф. сайте. Так что насчет обманки из резистора и конденсатора? 

Тут как повезет,америка все таки

Спасибо. Буду пробовать с обманкой. Посмотрю что получится. 

ИМХО тут ДК2 не особо влияет на расход. впрочем, если ошибка по эффективности ката появляется - фиг знает как там ЭБУ обыгрывает эту проблему. 

для америки 2002 года RC с высокой вероятностью не прокатит. 

Додж Караван 2.4, 2002г, 16клап.

На нём обманка (простейшая ) не прокатит, но и на расход и езду не влияет. Нормальные эмуляторы не пробовал на них- дорого

 

 

мне кажется увеличен расход.

а он на тяжёлом ведре с древним изношенным мотором и не может быть маленьким. Ну максимум термостат проверить...

Изменено 4 января 20188 г пользователем x1307

Так что насчет обманки из резистора и конденсатора?

Возьмите эмулятор у Алекса и не парьтесь. С ним точно прокатит - проходили уже.

Изменено 5 января 20188 г пользователем Urree

добрый всем, помогите пожалуйста найти каталожные номера запчастей ДК1 и ДК2 

Dodge Dakota II 2003 3.9 AWD 174лс  vin 1D7HG38X63S315787

Попробуйте здесь. https://www.meat-doria.com/oem_meat

подскажите еще момент! какое напряжение должно быть? на кислородниках, (у нас 1.5В на первом и втором) и сопротивление первого и второго? (у нас первый оторван, а второй 2.5 оМ) 

ошибки Р0031, Р0132, Р0138 -куча народа была! кислородники как только не меняли и подкидывали уневерсальные и местами меняли!!! со слов хазяина! а провода оторваны ..........

и такое ощущение что механическая обманка не будет работать! - поделитесь опытом пожалуйста 

вот пж

Изменено 30 апреля 20188 г пользователем slon13

Здравствуйте. Подскажите пожалуста, какой простенький осцилограф можно приобрести на первое время. Мой взор падает на автоас экспресс 2.

Как осцил 2х канальный, то да и даже больше чем простенький, а если  мотортестер то это на порядок другое.

Благодарю. Нужен именно как осцилограф.

да по сути любой портативный двухканальный можно брать. тот же dso-203 у меня постоянно в работе и без особых проблем. у автоаса минус - цена. то есть он вплотную приближается по цене к "взрослым" приборам, у которых возможности покруче будут. тот же диамаг2 стоит 14000 сам прибор и плюс датчики еще, половину из которых можно сделать самостоятельно. 

Прицел на будущее постолограф.С него и начинал лет 9 назад.

??  Если уже 9 лет знакомы с Постолографом, откуда вопросы об простеньком осциле в теме для начинающих?

Есть и Постолограф 4 и автоас держу с линейкой которая с усилением.

Изменено 12 августа 20187 г пользователем Patrik 86

Так случилось что проработав на сто пару лет оно накрылось, пришлось идти на вольные хлеба, с деньгами был напряг.Начал заниматься тяжёлым металлом - двигатели, коробки, немножко по электрике, сейчас более-менее наладилось. Хочется вернутся к диагностике, потихоньку вспоминаю и изучаю.

Так что можно сказать что начинающий диагност, но базовые знания какие-никакие имеются.