Помогите Начинающему Диагносту

[*Pavel*]

А почему не поставить сразу 2011/1 ? Ведь уже есть.

 

Активировал!Всем спасибо.Особенно досику.Просто была скачена 2010/1.

[Гореликов]

Уважаемые участники! Подскажите какой нужен эмулятор на мотор J 24 B Vitara 2009 г. , где приобрести и сколько может стоить???

 

 

[andreynt1]

Если вы имеете виду дк то вот этот должен подойти http://forum.adact.ru/index.php/topic/7495/

[aglinsky]

При таком выборе марок, оптимальное решение BOSCH KTS. Но в 50т не уложитесь.

 

да в топку KTS для этих марок.

Vas5054A - для всех vag дилерская башка, ценник - 16тыр. Или китайский шнурок Vag-com за 3500руб

bmw - если не брать F-кузова, то вполне можно обойтись шнурком инпа. хороший шнурок - 7500руб

мерс - хорошая башка С3 за 25000руб.

 

Итого - 36000-48500руб и vag-bmw-mb закрыты по высшему классу. КТС будет дааалеко в

Изменено 15 февраля 2011 пользователем aglinsky

[andreynt1]

да потверждаю!!!

я в КТС разочаровался... по этим маркам думал как дилер работать будет а он сволоч такой один раз даже на фольце Б 6 даже адаптацию дроселя не смог сдеть..

[aglinsky]

да потверждаю!!!

я в КТС разочаровался... по этим маркам думал как дилер работать будет а он сволоч такой один раз даже на фольце Б 6 даже адаптацию дроселя не смог сдеть..

адаптация дросселя - иш куда замахнулись :)

 

самое смешное, что ктс не смог прочитать ваз2131 с бошевскими мозгами :) вообще...

это было действительно смешно

[Zaga.75]

Помогите. Авто газель с микасом 10.3 мотор УМЗ смотрю сканматиком . что за параметр НАКОПЛЕНИЕ (Мс) у меня выдает 131.1мс если это катушки то что-то МНОГОВАТО!!!

[motor2003]

адаптация дросселя - иш куда замахнулись :)

 

самое смешное, что ктс не смог прочитать ваз2131 с бошевскими мозгами :) вообще...

это было действительно смешно

 

Самое смешное что бош и не знает ,что существует такая машина. Ему это не к чему.

[aglinsky]

Самое смешное что бош и не знает ,что существует такая машина. Ему это не к чему.

угу. а мозги для неё делает.

а про то, что есть такая машина как мицубиши монтеро, они тоже не знают?

а ведь тоже не видит kts её

[vv62]

Здравствуйте ,помогите с Ваз 2110 2005г.двиг.1.6v8 блок янв.7.2 -31 прошивка а204dm53.показания сканера расход воздуха 14-15,пол.р.х.х-58шаг,угол опережения 10-13,впрыск 6,03 часовой расход 1,3.АЦП дмрв в покое 0966-1.016. тупая, не развивает обороты. все по меткам стоит давл.топл.3.8. компрессия во всех горшках по 12.

[Max1]

Проверить фазы ГРМ, подсосы постороннего воздуха, Задающий диск на предмет проворачивания. Визуально если смотреть правая ветка ремня должна проходить не доходя 2 зуба до пропуска ( поршень 1цил. ВМТ)

[svdtun]

АЦП дмрв в покое 0966-1.016. тупая, не развивает обороты. все по меткам стоит давл.топл.3.8. компрессия во всех горшках по 12.

Отцепить штекер ДМРВ, погазовать без него, бывает и АЦП в норме, а ДМРВ все равно не работает. Катализатор (если есть) проверить не забитый ли. Пережать обратку, посотреть сколько БН будет давить.

[просто-Витек]

Здравствуйте ,помогите с Ваз 2110 2005г.двиг.1.6v8 блок янв.7.2 -31 прошивка а204dm53.показания сканера расход воздуха 14-15,пол.р.х.х-58шаг,угол опережения 10-13,впрыск 6,03 часовой расход 1,3.АЦП дмрв в покое 0966-1.016. тупая, не развивает обороты. все по меткам стоит давл.топл.3.8. компрессия во всех горшках по 12.

Посмотрите коофициенты впрыска, что с ними? Что с показаниямиДК? отключите ДК, посмотрите по газику какая смесь-беднит? богатит? Если беднит безДК смотрите форсы,фильтр,Если богатит без Дк смотрите- почему? форсы льют или ДМРВ про ДМРВ уже сказали вам как бывает. Если все встает в норму без ДК то скорее всего сам ДК, все это при условии что выхлоп в норме, не забит.

 

Отцепить штекер ДМРВ, погазовать без него, бывает и АЦП в норме, а ДМРВ все равно не работает. Катализатор (если есть) проверить не забитый ли. Пережать обратку, посотреть сколько БН будет давить.

Обратки нет на этой модели в моторном отсеке.

Изменено 20 февраля 2011 пользователем новичок 808

[comandor]

да в топку KTS для этих марок.

Vas5054A - для всех vag дилерская башка, ценник - 16тыр. Или китайский шнурок Vag-com за 3500руб

bmw - если не брать F-кузова, то вполне можно обойтись шнурком инпа. хороший шнурок - 7500руб

мерс - хорошая башка С3 за 25000руб.

 

Итого - 36000-48500руб и vag-bmw-mb закрыты по высшему классу. КТС будет дааалеко в

Такой линии по-видимому и будем держаться, спасибо!

[vay888]

Приветствую всех форумчан! имеется огргмное желание заняться диагностикой,а так же промывкой инжектора,хотелось бы дельный совет с чего начать и какое оборудование необходимо! имеется начальный капитал в 70 т.р.,изначально планирую заниматься ВАЗом, а в дальнейшем хотелось ещё и wolkswagen-audi! почитав форум пришел к следующему оборудованию для начала:

- сканматик,

- мотор-тестер (DIS-6),

- набор для измерения давления в топливной системе(только не определился какой?а если знать размеры всех нужных переходников,то можно к токарю),

- разрядник,но попробую собрать сам,

- газаонализатор ИНФАКАР (но нужен ли он мне для начала?),

- стенд для проверки и промывки форсунок (тупик для меня! как собрать механическую часть знаю,а электрическую нет) и что лучше может готовый купить или злектрическая часть отдельно где то есть.

Прошу строго не судить,сильно волнуюсь,голова после месяца поиска информации о диагностике разрывается,хочется поскорее перейти на практику!

 

 

[TESLA]

для стенда в декабре себе такой приобрел http://www.cartest.nnov.ru/injector.htm со съемом и типа SMC2002\2  редкий раз пользуюсь.УЗВ не пользуюсь(слесаря поршня и клапана в ней полоскают)

 

разрядником редко пользуюсь. МТПро в основном

 

для наших машин компрессометр и тестер давления топлива SMC в минимальной комплектации. думаю пневмотестер получше будет чем компрессомерт

 

газаонализатор хз. советуют если средства позволяют то купить, лично я особо не загоняюсь

 

и еще без чего иной раз будет тяжко работать: тестер противодавления ката, пирометр, токовые клещи,паяльная станция....

 

 

 

 

[vay888]

для стенда в декабре себе такой приобрел http://www.cartest.n...ru/injector.htm со съемом и типа SMC2002\2 редкий раз пользуюсь.УЗВ не пользуюсь(слесаря поршня и клапана в ней полоскают)

 

разрядником редко пользуюсь. МТПро в основном

 

для наших машин компрессометр и тестер давления топлива SMC в минимальной комплектации. думаю пневмотестер получше будет чем компрессомерт

 

газаонализатор хз. советуют если средства позволяют то купить, лично я особо не загоняюсь

 

и еще без чего иной раз будет тяжко работать: тестер противодавления ката, пирометр, токовые клещи,паяльная станция....

 

 

 

 

 

благодарю за инфну! подскажи,у вас там в пензе имеются специализированые магазины по диагностическому оборудованию? а то у нас есть один и тот под заказ возит и цены бешенные!

[DimanD]

А как вы без газоанализатора планируете ВАЗами до 2004 года заниматься? Они ведь все восновном Р83, соответственно что у них со смесью ни как вы не увидете. А это по первому времени я так понимаю ваши основные клиенты и ваша репутация

[dak.dima]

Правильно сказал диманд...газоанализатор нужен...возьмите обязательно сканматик...очистка форсунок может подождать и дорогие мультимарочники тоже..если так надо мыть возьмите колбу за 7 000руб.в наборе и промывайте систему.насчёт осцила то скажу что диско который стоит 3 рубля оправдает себя...

[СаняЖД]

стенд для проверки и промывки форсунок (тупик для меня! как собрать механическую часть знаю,а электрическую нет)

Cобирайте механическую. С электрической там всё просто.

[603vvn]

Здравствуйте. Машина Honda Accord 2000г. 2.0ILS, двигатель F20B6.

 

Проблема такая, загорелся Chek ошибка P1164 Primary HO2S (No. 1) Circuit Range/Performanc. Сразу конечно начал искать лямбду, нашёл б/у родная, проехал на ней км 5-7 загорелась ошибка P1166 Primary HO2S (No. 1) Heater System Electrica, человек конечно же без проблем вернул деньги, но сказал что ошибок на его машине небыло, так вот у меня вопрос дело в лямбде или причина в чём-то другом?

 

Заранее благодарен!!!

---

В следующий раз будьте внимательней в выборе темы. В том топике обсуждался выбор оборудования.

Изменено 21 февраля 2011 пользователем Skiw
перенос сообщения

[GENNA]

В любом случае можно приобрести реаниматор форсунок, стоил 5000р вроде бы.

[Petrovich 86]

благодарю за инфну! подскажи,у вас там в пензе имеются специализированые магазины по диагностическому оборудованию? а то у нас есть один и тот под заказ возит и цены бешенные!

 

Оборудование поискать в инете можно или лучше обратиться к Alex.r35. Газик если брать то 4х компонентный ,но он за 40 р. потянет.

Изменено 21 февраля 2011 пользователем Patrik 86

[sergeycom]

Приветствую всех форумчан! имеется огргмное желание заняться диагностикой,а так же промывкой инжектора,хотелось бы дельный совет с чего начать и какое оборудование необходимо! имеется начальный капитал в 70 т.р.,изначально планирую заниматься ВАЗом, а в дальнейшем хотелось ещё и wolkswagen-audi! почитав форум пришел к следующему оборудованию для начала:

- сканматик,

- мотор-тестер (DIS-6),

- набор для измерения давления в топливной системе(только не определился какой?а если знать размеры всех нужных переходников,то можно к токарю),

- разрядник,но попробую собрать сам,

- газаонализатор ИНФАКАР (но нужен ли он мне для начала?),

- стенд для проверки и промывки форсунок (тупик для меня! как собрать механическую часть знаю,а электрическую нет) и что лучше может готовый купить или злектрическая часть отдельно где то есть.

Прошу строго не судить,сильно волнуюсь,голова после месяца поиска информации о диагностике разрывается,хочется поскорее перейти на практику!

 

 

 

Та же проблема. Вот сижу изучаю, долго ковырял в других местах, но здесь как то под застрял, очень нравится. Советую сразу все последовательно копировать и сохранять в компе, аккуратно группируя по папкам, много ссылок(сразу заходить и копировать, потом возвращаться к основной теме) http://chiptuner.ru/content/beginner/

 

DiS-6-Это датчики для MTpro-мототестер, Стоп, есть еще осциллограф USB DISco-6, в общем пересекаются, абривеатура.....путаница.....толи еще будет..

Изменено 22 февраля 2011 пользователем sergeycom

[*Pavel*]

Тоже долго мучался с выбором оборудования.Ночи не спал.Наконец то купил!Я тоже новичек,но кое,что уже знаю)))Если подходить серьезно к диагностики,то думаю в 70 рублей не уложишся.Я 200 потратил и еще много,что докупать надо.Как не крути а Мотор-тестр НАДО!Сканер НАДО!Газик 4-ех компонентный тоже надо и это не считая компрессометры всякие,промывка инжектора и.т.д.Газик как не крути за 40 тыс руб,а если точнее к полтиннику и это самый дешевый инфракар 4-ех компонентный,а точнее 46.000 руб.Мотор-тестр (я решл сразу брать хороший Мотодок3)тоже почти палтос.ну и по списку.Промывку взял колбу 9.000 руб.Сканер тоже решил брать сразу достойный Скандок(это дело личное)Я именно на нем остановился.А еще нужны базы данных и всякие мануалы и чем больше тем лучьше.А вообще снпчало определится с парком авто.

[валерий0907]

а кто что может сказать про новый карманскан хакер?

[TESLA]

благодарю за инфну! подскажи,у вас там в пензе имеются специализированые магазины по диагностическому оборудованию? а то у нас есть один и тот под заказ возит и цены бешенные!

 

avtodiagnost58.ru больше половины из заявленого имеется в наличии. после едиственного раза покупки КТСки(в счет не беру мелочовку) отказался от их услуг. в следующий раз буду обращатся в Самару или Казань

 

 

[sergeycom]

Тоже долго мучался с выбором оборудования.Ночи не спал.Наконец то купил!Я тоже новичек,но кое,что уже знаю)))Если подходить серьезно к диагностики,то думаю в 70 рублей не уложишся.Я 200 потратил и еще много,что докупать надо.Как не крути а Мотор-тестр НАДО!Сканер НАДО!Газик 4-ех компонентный тоже надо и это не считая компрессометры всякие,промывка инжектора и.т.д.Газик как не крути за 40 тыс руб,а если точнее к полтиннику и это самый дешевый инфракар 4-ех компонентный,а точнее 46.000 руб.Мотор-тестр (я решл сразу брать хороший Мотодок3)тоже почти палтос.ну и по списку.Промывку взял колбу 9.000 руб.Сканер тоже решил брать сразу достойный Скандок(это дело личное)Я именно на нем остановился.А еще нужны базы данных и всякие мануалы и чем больше тем лучьше.А вообще снпчало определится с парком авто.

 

Наверное это даже не странно, я то же пришел к тому, что придется брать именно это оборудование, один в один. Это настораживает, при таком то разнообразии, может реклама так действует......................Хотя по большому счету при выборе любого товара, всегда есть слои по цене и практичности.

[*Pavel*]

Да нет здесь никакого действия рекламы.Это я пришел к этому после почти года чтений всех форумов и т.д.А когда начинал вьезжать в это дело,то собирался начинать с К-лайника и закончил КТСом.а купил совсем другое))))))))))))

Изменено 22 февраля 2011 пользователем *Pavel*

[sergeycom]

Вот интересная ссылка для ознакомления по мототестерам: http://www.ardio.ru/mtesters.php