Загрузчики Alientech Kess & K-Tag, Обсуждение Работы, Обновления, Отзывы О Работе Саппорта

[as91]

кто нибудь кессом делал блок 17,5,26? Приехала октавия с эитм блоком. Считал иденты - нашел в базе сток. Пытаюсь его открыть кессом - general error. Делаю запрос сток - присылают другой сток, но опять генерал еррор. Писал итальянцам, но был выходной, потому молчали. 

[Gleb068]

мучал такой, в итоге сделал PCM без заморочек

[tsvet]

кто нибудь кессом делал блок 17,5,26? Приехала октавия с эитм блоком. Считал иденты - нашел в базе сток. Пытаюсь его открыть кессом - general error. Делаю запрос сток - присылают другой сток, но опять генерал еррор. Писал итальянцам, но был выходной, потому молчали. 

В клиенте возможно прошивка для ПСМ.

[Gleb068]

в PCM и стоки свои к кесу не подойдут 

[YenaAlexandr]

В общем, после двухдневной переписки ответ был таков-мы не можем посчитать контрольку на этом блоке. 

[avtoroman]

@as91, делал без проблем, все пишется, вентиляторы через предохранитель выбубаем и делаем что говорит КЕСС.

[as91]

@as91, делал без проблем, все пишется, вентиляторы через предохранитель выбубаем и делаем что говорит КЕСС.

 

 

да дело в том что кесс не воспринимает сток, скачанный с алиентеха или полученный по запросу. Ошибку сразу дает. Пробовал на 2х ПК на 38 и на 37 версии софта. В базе чтоль шлак висит. Какой размер файла был? 

[unsed]

То что лежит в базе и то что "читается" виртуально скорее всего отличаются. Если скачалось вируально и сохранилось, то запишет.

Если нет, то запрос через личный кабинет, как я понял с отметкой для какого модуля. 
Было то же самое с Тойотой Прадо 120. Так и не сделал кессом.

Сейчас та же ситуация с Джеттой 1.4Т послал запрос через тикет, там ответили: что это для решения проблем с оборудованием и отправили "в запрос через кабинет" с правильной формулировкой. Послал запрос, нет ответа уже неделю.
Клиент не хочет разбирать блок.
 

Изменено 12 сентября 2017 пользователем unsed

[as91]

прислали файл 2,5 мб, вместо 1,5, которые есть в базе и который отправляли по запросу. Кесс его взял. В машину пока не пробовал писать. 

[Администратор]

при работе с любым ЭБУ БОШ МЕВ(Д)17.х.х необходимо брать калибровки из купленного мода и переносить их в считанный сток. Это единственное решение, которое может уберечь тюнера от кучи проблем при работе с этими ЭБУ. если не умеете или по каким-то причинам не хотите сами, то воспользуйтесь нашей специальной утилитой чиптулс https://adact2.ru/partners/download-chiptools  с соответствующим вашему ЭБУ платным модулем настроек https://adact2.ru/utils

 

[avtoroman]

@as91, напишите уже данные по ЭБУ.

[x1307]

 

 

при работе с любым ЭБУ БОШ МЕВ(Д)17.х.х необходимо брать калибровки из купленного мода и переносить их в считанный сток

А с контрольками потом проблем не будет, если загрузчик не пересчитывает?

[avtoroman]

прислали файл 2,5 мб, вместо 1,5, которые есть в базе и который отправляли по запросу. Кесс его взял. В машину пока не пробовал писать. 

Правильный размер фйла 2,5Мб или 2560кб

[as91]

@as91, напишите уже данные по ЭБУ.

 

так писал же, мед 17,5,26 (477 протокол), новый эбу который пошел с 110 сильными 1,6 моторами на вагах. 

 

виртуально не прочитался, ид с кесса 

 

HW: 

SW: 

VIN nr.: XW8AN4NE1HH016291

SW ver.: 

Spare: 

Engine: R4 1.6l MPI  

HW Ver.: 

SW upg.: 04E906057AF  9127

Installation: MED17 CB.04.04.01 C72.06  1.0

 

в приложении 3 файла, 2 файла по 1,5 мб это сток из базы (O16_28A0) и сток полученный из запроса (FL_04E906057AF_9127_FILETYPE_EDC17_R4 1.6l MPI_04E906057AF  001015 04E906057AF _MICRO). Оба файла кесс не воспринимает. 3й файл - тот что итальянцы прислали после обращения в техподдержку (FL_04E906057AF_9127 ori). 

skoda.rar

Изменено 13 сентября 2017 пользователем as91

[SJocker]

FL_04E906057AF_9127_FILETYPE_EDC17_R4 1.6l MPI_04E906057AF  001015 04E906057AF _MICRO.ori  это чистый сток вычитанный в BOOT.

 

Вот из базы комбика, сравните.

04E906057AF_9127.7z

[as91]

интересная ситуация. Как файл записываемый через обд2 может быть больше того, что там в буте находится? кесс так по дурному пишет чтоль? 

[chiplab]

1724 по даташиту 1.5 мегабайта. 

[kutun]

Я что то потерялся в вашей белеберде.

У вас речь идет о med, то бишь бензин , в названиях файлов увидел MPI , и это тоже бензин , и тут же в файлах вист EDC17.

Это как понимать ???

[as91]

Я что то потерялся в вашей белеберде.

У вас речь идет о med, то бишь бензин , в названиях файлов увидел MPI , и это тоже бензин , и тут же в файлах вист EDC17.

Это как понимать ???

 

итальянцы, когда по запросу высылают файл, название ему от балды пишут. В прошлый раз под 17,5,25 файл высылали, тоже едк17 его обозвали, но в машину файл залился замечательно. 

[Администратор]

 

при работе с любым ЭБУ БОШ МЕВ(Д)17.х.х необходимо брать калибровки из купленного мода и переносить их в считанный сток

А с контрольками потом проблем не будет, если загрузчик не пересчитывает?

 

 

нет, не будет. Все в калибровках

[Flight engineer]

KESSv2

Mercedes дизель 212.003 E250CDI 651.924   2009 года

K-Suite запущен, запись - идентификация прошла - выбор файла.. и тут перехожу на другое окно, там копирую файл из одного места в другое...(K-Suite работает в фоновом типа режиме), ну и далее K-Suite на переднем плане..файл выбран - запись. Запись не началась (0%, название файла еще не появилось) и тут... через минутку выскакивает окно с информацией, что-то типа .."ECU не определён".

По новой делаю и всё !! Приплыли, ID блока не определяет, пишет что не поддерживаемый ECU...ну и запись есс-но не идёт.

Авто не заводится, тишина !!!

В такой простой ситуации... и уложить блок !!

Делаю рекавери с прежним флэшем, что там был до этого. Поехало.. записалось.

Завелась, потом по новой файл, на чём споткнулся - всё штатно прошло..

И шо это было ???

 

Вот думаю... что запущенный и работающий KSuite и перевод его в "фон", в неактивное окно (пока занимался копированием файла) - могло это вызвать это ???

Другого ньанса не вижу.. вроде все делал как обычно..

Изменено 21 сентября 2017 пользователем Flight engineer

[Evgenievich]

 

 

запущенный и работающий KSuite и перевод его в "фон", в неактивное окно (пока занимался копированием файла) - могло это вызвать это ?

Думаю, что могло.

Ресурсы компа не безграничны, а К-Сьют, кстати, при записи особенно - довольно серьёзно тормозит...

Пути электронов неисповедимы.    Лучше при записи ничего не трогать.

[algolios]

Всем доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста. приехал Master 2017 с EDC17C42

Кесс через обд вычитал, но есть вопрос по записи, там анлок в буте ктагом делать не нужно ?

кто уже делал такие пепелацы ?

Заранее спасибо за подсказку 

[kutun]

Народ привет 

кто сегодня работал Ктагом после 17 по Москве ?

[liberty75]

Я кессом работал...MSV80 все ок

[tsvet]

Тоже проблемы с к-тагом.

 

[chiplab]

На данный момент работает. 

[kutun]

а если обновить , прям сейчас ???

у меня трупик , как и у Сергея , и как еще у двоих коллег

[avto-diagnost1]

видимо у кого как . у меня на данный момент тоже не работает 

[chiplab]

А мне 2.39 и не предлагает ни на Кессе, ни на К-Таг.