Удалил.

Изменено 12 сентября 201114 г пользователем uzver

Доброго времени суток. Ребятки, подскажите пож. что стоит на Renault Fluence (1,6 бензин, МКПП) 2010г. заранее спс за помощь!

 

На Флюенсах на сколько я понял стоит Hitachi от Ниссана.

 

Сможем их перепрошивать когда Стас закончит работу над соотвествующим модулем.

Изменено 9 августа 201114 г пользователем mulatre

Что можно делать модулем кефико для комбика и какое отличия от 7.9.7, у них даже описание одинаковое, Зря купил?!

Что можно делать модулем кефико для комбика и какое отличия от 7.9.7, у них даже описание одинаковое, Зря купил?!

 

Можно шить через диагностический разьём.

Что можно делать модулем кефико для комбика и какое отличия от 7.9.7, у них даже описание одинаковое, Зря купил?!

 

 

Сейчас как такого модуля кефико 797 нет,а есть модуль МЕ797,он поддерживает запись через колодку диагностики как корейских так и китайских авто.

 

Модуль 797 только с разборкой блока.

А вот такой блок чем можно прошить из доступного?

 

Peugeot 206, 1.4, 2007г.

 

 

 

 

Под крышкой ничего не видать все залито резиной.

Помоему это SAGEM 2000 или SAGEM3000, на этих ЭБУ помоему только пишуться калибровки на данный момент , флэш вроде пока писать нечем.

Изменено 10 августа 201114 г пользователем SERGEII

Это Valeo точно не Sagem, вскрыл бы, посмотрел что внутри.

А какой шнур надо для соединения ЭБУ и компа, от комбика подойдёт или свой какой то, и как он шьёт через колодку диагностика или на столе. Может инструкция у кого есть?

 

Для работы с chiploader прекрасно подойдёт смсовский K-line. Сhiploader нормально шьёт sirius блоки- необходим перевод в бут режим. Не знаю как в chevrolet, в daewoo шьётся только область с каллибровками и данными иммо. Соответственно что бы не иметь танцев с иммо после прошивки, в chiploader предусмотрена функция "выдерания" диапозона с данными по иммо из старой прошивки и интеграции этих адресов в новую прошиву- процедура элементарная, редактор коллибровок для этого не требуется.

А вот такой блок чем можно прошить из доступного?

 

Peugeot 206, 1.4, 2007г.

Это Valeo J34P, шутером должен делаться, по крайней мере он там заявлен.

Это Valeo точно не Sagem, вскрыл бы, посмотрел что внутри.

 

Там все непрозрачной резиной залито, кабы знать, что там флешка стоит, можно было порезать, чтоб прогером считать.

Пришло RENO MEGANT-SCENIC 2007г 1.5dci. Кто знает что за блок стоит и чем его взять ММРС и АДАКТ флешер не взяли. И попутно где на этих авто стоит ЭБУ.

Извените есть вопрос по дизелю 2.0литра и 2.2литра

 

Citroen C8 EDC 15c210

EDC16cp39

EDC sid803a

EDC dcm 3.4

какие из этих блоков

и чем сделать ?

@nuker61, за аккумом,delphi должен быть

@nuker61, за аккумом,delphi должен быть

 

 

БДМ возмёт этот блок?

Должен взять.

Должен взять.

Распин если есть скинь пожалуйста.

@nuker61, У меня клиент не дался на разборку, чтоб посмотреть.

так выходит с ме7.9.7 и автопром по диагнозе шить можно, и приоры тоже?

так выходит с ме7.9.7 и автопром по диагнозе шить можно, и приоры тоже?

Не советую, могут катушки сгореть! Если есть желания и блок в зопасе попробуйте.

Привет Форумчане ! Подскажите ,есть Мицубиси Паджеро 2007 3.0 -бензин ,двиг-4G72 . Что там за блок и чем его прошить лучше ?

так выходит с ме7.9.7 и автопром по диагнозе шить можно, и приоры тоже?

 

ТАЗы нельзя, в силу особенностей ПО, а по диагнозе со снятием блока но без вскрытия - можно, уже оооочень давно.

Ребят, может кто пробовал. Можно ли использовать SMS- Diagnostic c запущенной прогой K2Lmode (прога для работы со сторонним ПО) совместно с ММСфлешером для прошивок по к-лайн? Просто СМСки у меня аж две. Вот и думаю стоит ли мне к-лайн адаптор покупать?

Привет Форумчане ! Подскажите ,есть Мицубиси Паджеро 2007 3.0 -бензин ,двиг-4G72 . Что там за блок и чем его прошить лучше ?

Прочитай ЕСУфлешем будет ясно что за блок.

"ТАЗы нельзя, в силу особенностей ПО, а по диагнозе со снятием блока но без вскрытия - можно, уже оооочень давно. "

То есть корейцев через диагнозу надо шить только калибровки??? Ну в смысле вкладкой ме 7.9.7

А ЕЕПРОМ и Фулы только со снятием и БЛС с ссответствующим подключением как в комбике написано в хэлпе, и Тазы тоже.?

Или Тазы подключать универсальным кабелем ничего не вскрывая сняв с авто, будто бы через диагнозу шьёш, а сам просто дублироеш всё только мимо проводки, и пишеш калибровки вкладкой ме7.9.7?

привет всем, кто нибудь считывал и записывал Опелевский ЭБУ с 1,6XER-115 л.с.?

Читай всю тему ТУТ

Читай всю тему ТУТ

Юра, а нет у тебя знакомых по сайту кто может прочесть этот блок в г.Казань?

В принципе все, кто купил уже соответственный модуль к комбику ТУТ, если стоит такой тип ЭБУ

Спросите у НИХ ., подскажут.

Изменено 1 сентября 201114 г пользователем unsed