из хэлпа

Да тема не что , а как и чем .

Изменено 16 сентября 201114 г пользователем профан

что внутри не знаю.а вскрыть если скорее всего bdm делается

Изменено 16 сентября 201114 г пользователем vitaha76

Скиньте то что считали, будет яснее.

 

вот на всеобщие обозре ниеможет кто сможет подправить<br>

307.rar

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем Al_bertus

Кто сталкивался, какой ecu устанавливают на Astra J - A16XER

и чем можно его считать?

 

профиль заполните!

Это последнее предупреждение!

Изменено 18 сентября 201114 г пользователем Саша

Сегодня пробовал подключать Sagem 2000 но нечего не получилась кто может подсказать как ещё попробовать скачать прошивку? пробывал по этой сылке (ВВВ.adact-wiki.ru/photo/but_pin_ehbu/raznoe/8) и (ВВВ.adact-wiki.ru/photo/podkljuchenie_ehbu_v_rezhime_quot_na_stole_quot/raznoe/10)

 

 

 

 

 

Доброго времени суток!

 

Renault Laguna 1 2.0i 8v F3R, можно ли сделать репрог на таком авто? Фото блока, колодки диагностики, платы блока прилагаються.

 

Заранее спасибо!

 

 

В блоке обычная ПЗУ 27С256, выпаивайте ее и читайте во внешнем программаторе.

Адакт,подскажите начинающему, чем лучше шить корейцев и японцев?Хочу начать не знаю с чего?Спасибо!

По корейцам офф.комбик и чиплодырь с соответствующими модулями.

По корейцам офф.комбик и чиплодырь с соответствующими модулями.

Если можно для лохов,без слэнга и на пальцах.Спасибо.

Это программно-аппаратные комплексы такие , combiloader и chiploader.

Офф. - значит официальные .

 

Шить ЭБУ корейцев - это значит перепрограммировать содержимое памяти блока управления двигателем на автомобиле Корейского производства.

 

Вы давайте уж сами тогда без сленга.

Изменено 23 сентября 201114 г пользователем Urree

Доброго времени суток! Есть вот такое авто -Сузуки Гранд Витара 2006г 2.0 бензин 140л.с двиг-G20A c блоком Denso. Можно ли его прочитать и записать и программно удалить катализатор? Чем ?Фото прилагаю.

 

Тоже нарвался на такую машину с мёртвым катом и похожим блоком. Только иденты немного другие . Вскрыть блок попытался, но не стал сильно напрягаться - он крепко проклеен герметиком , решил сначала узнать а есть-ли смысл. Ни кто не скажет что там за проц. и память внутри , реально его чем осилить - например через бут или прогер ?

 

Вопрос этот уже поднимался , но так и остался открытым .

Изменено 23 сентября 201114 г пользователем Urree

Ренесанс там 7058 или 55 не помню. Пиасини и К таг на данный момент онли.

Тогда ахтунг .

Спасибо за инфу .

7058 там стоит. Недавно такой блок поднимал. Но проблема была в аппаратной части.

Всем привет.

Lancer X 2.0 Ecuflash нормально возьмет?

Мануал читал, но еще не делал.

Читает - пишет ОК

Без проблем

Спасибо.

А с 8и9 так-же?

yes

Всем доброго времени суток.

 

подскажите по машинке

 

================

 

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Модель [G11] IMPREZA

Дата выпуска 08/2003

Двигатель 2000CC EMPI SOHC NA

Исполнение LHD

Привод FULLTIME 4WD

Трансмиссия AUTOMATIC TRANSMISSION

Регион Европа

 

=================

 

чем ее можно прошить, какие там могут быть мозги, и кто под них правит прошивки?

 

 

Ничем, Субару до 2 литров атмо не читаются.

Доброго времени суток!

 

Подскажите пожалуйста чем можно сделать BMV 328i 3.0 л. 272 л.с. 2007 года выпуска, американец.

 

Какие интерфейсы могут считать и записать прошиву в этот блок?

 

Вот фото блока:

 

 

BMW пишется через W. На каком процессоре ЭБУ?

BMW пишется через W. На каком процессоре ЭБУ?

 

 

Теперь буду знать)))

 

Хозяин против разбора блока, есть предположения что можно сделать CMD...

 

 

 

так на фото он у вас разобран, первая картинка. CMD конечно можно сделать. Там Трикоре скорее всего.

так на фото он у вас разобран, первая картинка. CMD конечно можно сделать. Там Трикоре скорее всего.

 

Нет, это он такой тонкий, крышка держиться не болтами, а что то вроде скоб, которые выпресованные за одно с крышкой

 

 

Спасибо за ответ

 

 

За последние 4 дня созданы 7 тем, все они на одно лицо "как шить и чем шить".

Чтобы не засорять форум подобными темами, предлагаю подобные вопросы обсуждать в этой теме.

 

 

 

 

Добрый вечер

 

 

Подскажите неспециалисту - а зачем вообще делать чип-тюнинг иномарке? Неужели заводские настройки углов и времен могут быть не оптимальными?

 

 

нормы экологии душат моторы.некоторые машины просто нуждаются в докалибровке потому как на них просто не приятно ездсть!

Изменено 29 сентября 201114 г пользователем vitaha76