Мультимарочный Системный Сканер V-30 Autoboss

[Gvidon]

хочу преобрести autoboss v30 за границей он там на много дешевле, есть возможность, подскажите как он будет работать в России!!!!

Изменено 18 июня 2010 пользователем Gvidon

[AutoBoss]

хочу преобрести autoboss v30 за границей он там на много дешевле, есть возможность, подскажите как он будет работать в России!!!!

Если китайский письменный знаете хорошо и Вам не нужны обновления и техподдержка то будет работать хорошо.

[Ginny.kmv]

Вячеслав ,это Вы ?

[alexeyru]

работаю уже два года. покупался в китае, англоязычный. обновляюсь постоянно и без проблем (пока), правда последний раз обновлялся в марте

[rus4272]

уважаемые,подскажите какой комп подойдет для uniscan visa 1.83.имею ввиду минимальные характеристики

[Сергей мастер Свислочь]

Любой с двумя COM-портами.

[Andrei1974]

Я не увидил обсуждения авто сканера PC-Max компании Autoboss. Я так понемаю что это полный аналог V-30, программа у них одна. Так вот PC-Max имеет не устранимые недостатки (дефекты). Отремантировать его не могут и замена не имеет смысла. Так как все эти сканеры имеют данный недостаток. Забирать назад сканер и ворачивать деньги продавец отказался. В данное время сужусь. Покупал у официальных диллеров компании Лантек.

[GENNA]

Какие конкретно? Кроме программных (кривизна, и т.д.).

Я так понимаю что не устранимые это аппаратные.

Вообще платформа у него интересная. Потому знаю что свой сам ремонтировал. Вот ПО - откровенно не в дугу.

[Andrei1974]

Какие конкретно? Кроме программных (кривизна, и т.д.).

Я так понимаю что не устранимые это аппаратные.

Вообще платформа у него интересная. Потому знаю что свой сам ремонтировал. Вот ПО - откровенно не в дугу.

О программном речь и идет. Программа кривая конкретно. Вместо того , чтоб делать авто, выясняешь, а соответствует ли действительности, то , что он тебе выдал. Как ему верить , если его постоянно проверять нужно?

[GENNA]

Сударь, что Вы вообще придрались к этому сканеру.

Я вообще не занимаюсь ремонто авто за деньги.

Вы его купили и теперь крайне недовольны приобретением? Тогда не понятно к чему Вы говорили вот это?

Кроме того.

И что у Вас в городе на чисеность, до 100 тыс. человек имеются все 53 марки. авто? И у Вас единственная станция на весь город? Если нет, то для чего такой сканер брать? Сейчас выбор мульти марочников очень большой. А если в городе мало марок автомобилей. То тем более дешевле , и лучше для ремонтов , будут марочники. И честно говоря складывается впечатление, что вы как бы связаны с распространителями данного сканера. И не старайтесь меня убедить , что данный авто сканер качественный , ибо у меня на руках находятся несколько актов экспертизы качества данного оборудования. Которые говорят об обратном.

Станция у меня мультимарочная и наверное нет такой марки которая не потребовалась бы в автобусе. Станция не единственная, но крайняя. Непосредственно в диагностике и ремонте систем впрыска около 25 лет. Марочные сканеры безусловно то же имеются.Продажей автобусов не занимаюсь, просто есть в пользовании V-30, проданный четвертым или шестым в России.

Ввиду вышесказанного , как Вами, так и мной, я считаю правильным оставить право выбора оборудования за собой. Безусловно прислушаюсь к грамотным советам.

Конкретно по Вашему сканеру, ну если он Вам так не нравится, продайте его кому нибудь, для которого он будет счастьем. Ну или выброси его, как вариант.

[Andrei1974]

Как вы говорите "придрался я к этому сканеру". Так я его купил, и мне обещали , что он выполняет все заявленные функции. А он в итоге элементарные функции не выполняет. По договору он у на должен иметь сертификат соответствию Госстандартам России. Сертификат мне к нему дали. Я его проверил в центре сертификации. У меня теперь есть акт экспертизы, что выданный мне сертификат к моему сканеру отношение не имеет. Мое оборудование вообще не проходило сертификацию. Другими словами , меня просто обманули. Привезли проданный мне авто сканер с компании ЛанТек. Сертификат предоставили от туда же. Были бы у меня в кубышке миллионы, я все равно бы не позволил бы себе выкинуть 70000 рублей. У нас идет судебное разбирательство. Ваше право выбора, с моей стороны нарушено не было, ибо вы сами влезли в данный диалог со мной.

[Andrei1974]

Да и на других форума почитал, что и по китайцам он не айс

[GENNA]

У нас идет судебное разбирательство.

Ваше право. Опять же если позволяет время и деньги.

А я занимаюсь ремонтом авто за деньги, у меня нет времени на такое. Удачи Вам.

[Andrei1974]

Спасибо

[zig-zag63]

Гена, интересует ваше мнение. Хоть что-то Автобосс хорошо делает? Просто. смотрю его клонировали китайские братья. а за те деньги, что стоит клон. грех не поинтересоваться. Ветку я прочитал, но так ничего и не понял. в основном жалобы на программную часть оригинала. И то плохо и это никуда. Но ведь не может быть все так уныло. Так как много сканеров не бывает, хотелось бы знать мнение человека. который данным инструментом деньги зарабатывает, может и нам чего поиметь удастся (от мертвого осла уши).

[Сергей мастер Свислочь]

У меня автобосс с 2008 года, оригинал, уже давно я его отработал. кривизны конечно хватает, но голова должна быть у диагноста в любом случае. Кто ноет, что все не так, может задумается что дело в нем самом?

[zig-zag63]

Сергей. за 18 лет работы мы отработали туеву кучу вещей. которые стоили денег и со временем, со сменой парка (кто сейчас упомнит сколько стоило собрать и сделать (частично на заводах) полный комплект для К- Джетроника) становятся никому не нужны. Поэтому. находясь. как и Гена в положении "не единственных. но крайних" по ряду вопросов все-таки интересует ответ на один конкретный вопрос:По какой группе (маркам) машин действительно силен Автобосс? А кто из вас, давно знакомых с данным прибором, на него ответит мне все равно.

Изменено 13 июля 2012 пользователем zig-zag63

[skazka]

Да тема уже давно изжована, ни один мультимарочник небудет на 100% выполнять функции марочника, чего вы хотите от бедного Автобосса, я так посмотрю некоторым диагностам уже главное чтобы прибор имел лицензию, а не его возможности диагностики, и опять же, полностью соглашусь с Сергеем (Сергей мастер Свислочь), что

 

уже давно я его отработал. кривизны конечно хватает, но голова должна быть у диагноста в любом случае. Кто ноет, что все не так, может задумается что дело в нем самом?

 

А если хотите с наменьшими затратами максимальную отдачу от оборудования, так займитесь одной маркой и приобретайте только марочное диагностическое и ремонтное оборудование, тогда не будет слёз и соплей извените

 

Привезли проданный мне авто сканер с компании ЛанТек. Сертификат предоставили от туда же. Были бы у меня в кубышке миллионы, я все равно бы не позволил бы себе выкинуть 70000 рублей. У нас идет судебное разбирательство. Ваше право выбора, с моей стороны нарушено не было, ибо вы сами влезли в данный диалог со мной.

 

Я покупал своего Автобосса в 2009 году, давно его отбил и почти не жалуюсь, а на что жалуюсь на то покупаю марочное.

[zig-zag63]

Похоже. что зря я жду ответа на интересующую меня тему. Тут все больше про окупаемость. Видать все очень плохо.

[skazka]

А разве окупаемость не показатель?

[Andrei1974]

Сергей. за 18 лет работы мы отработали туеву кучу вещей. которые стоили денег и со временем, со сменой парка (кто сейчас упомнит сколько стоило собрать и сделать (частично на заводах) полный комплект для К- Джетроника) становятся никому не нужны. Поэтому. находясь. как и Гена в положении "не единственных. но крайних" по ряду вопросов все-таки интересует ответ на один конкретный вопрос:По какой группе (маркам) машин действительно силен Автобосс? А кто из вас, давно знакомых с данным прибором, на него ответит мне все равно.

Zig-Zag , по моему действительно, на ваш вопрос не кто не ответит. Я не знаю как за другие модели, но по францам, вагам и мерсу , тойотам полный 0. Ни на одном форуме не нашел, что по китайцам , он был айс. Я сам c Дальнего Востока родам. Там много друзей осталось, которые ремонтом авто занемаютя. Данное оборудование там не используют, для право руких бесполезно. Сам пытался подключится на право рукую L200. не получилось.

[Andrei1974]

А сдесь на данном форуме получается, только распространители находятся. Если нет , то почему конкретно на вопрос не отвечают? А пишут только про окупаемость. По окупаемости тоже показатель. С таким качеством прибора , либо не удасться окупить его, либо 5-10 лет. Я не говорю, о той работе, где вы пользуетесь, еще кучей оборудование. Я говорю о чистой работе только данным приборам. А то получится такая, ситуация. Подключил прибор, показывает неисправность датчика распредвала, нырьк под капот, а там его нету вообще. Почесал затылок, взял осцилок и попер все датчики проверять Ва нащел, отремонтировал, и с мыслями: Всетаки он окупается, пошел домой. О такой окупаемости не надо говорить. Только стоимость той работы, которую выполняет, данный прибор.

[Сергей мастер Свислочь]

Я не могу назвать ни одной конкретной марки в которой хорош автобосс. Но работать им можно. Праворуких у нас например нету и мне они совсем не интересны. Мерсы без старухи лучше не ломать. на ваги есть вас, на французы лексия. Но теже французы и ваги я делаю автобоссом или ланчем. Диллерским диагностика занимает больше времени и диллерские функции нужны в 1 машине из 10. А вы Andrei1974 судя по всему входите в категорию клиентов которые говорят: "У вас говно оборудование даже не показывает компрессию, давление в коллесах и где именно чего прикрутить и перемотать в моем пепелаце начала 90-ых годов".

ЗЫ: У нас таких много..

[GENNA]

Есть тут у меня на обслуживании СМАРТ , ну не мерседес, но все же, так вот автобосс очень даже порадовал. Практически все что надо было есть. В том числе и адаптации по коробке (там робот).

[Town]

Есть фирменный автобосс, но там модели до 2006 года только, как можно обновить его? Где то есть прошивки свежие ?

[GENNA]

Через регионального дилера, в Вашем случае через продавца у которого его купили. Свежая "прошивка" Вам ничего не даст.

[Andrei1974]

Кому интересно почитайте http://bespridel.ucoz.ru/news/autoboss_obman/2012-07-23-2

[mockatt]

Андрей,

Точность отображения технической информации у любого сканера - не стопроцентная. Любой мультимарочный прибор показывает информацию 1) не всегда корректную, 2) не всегда полную, 3) не всегда вообще показывает. Используя техническую информацию специалист делает вывод о неисправности. Автобосс находится примерно на одном уровне с остальными приборами по количеству и качеству отображаемой информации. Поэтому если Вам не подошел Автобосс, Вам, к сожалению, не подойдет ни один сканер в принципе.

[skilful]

Кстати даже дилерские сканеры грешат неточностями. Интересно в таком случае к кому претензии предъявлять? Официально, в большинстве случаев, оборудование для дилеров можно купить только дилерам.... Ах да есть же еще клоны Интересно по их косякам кому предъявлять

[mockatt]

Более того, этими приборами можно еще и машину уложить - примерами могут служить "блистательная" работа Launch с иммо на BMW E39, или некоторые версии программ CarmanScan в работе с Кашкаем'10 по АБС. Но если Вы планируете работать с диагностикой, другого варианта, кроме как мириться с этими ошибками и отлавливать их опытом, нет.

Прибора, показывающего всё и правильно (под каким бы брендом он не был - Launch, Bosch, Autoboss, Hanatech и т. д.), нет и не будет. У всех будут такие же косяки. Просто у одних - с одними марками , у других - с другими (например, для Боша - некоторые азиатские машинки, для Лаунча - Россия и Франция). И при этом каждый из производителей делает все возможное, чтобы эти косяки минимизировать. Вот только это физически невозможно, потому что разработка программного обеспечения связана с обработкой гигантского объема сложной информации (причем в основном закрытой - производитель не выкладывает спецификации протоколов в общий доступ), в которой помимо всего также есть море ошибок, допущенных разработчиком блоков управления.

Вы пишете: > Если это сканер официальный, то почему производители данного оборудования, не запросят эту информацию у производителей этих автомобилей?

- На деле производители автомобилей скрывают эту информацию от разработчиков сканеров всеми возможными способами. Зачем им нужны конкуренты в обслуживании их автомобилей? Производители сканеров восстанавливают информацию "по крупицам", анализируя работу блоков управления и дилерских сканеров.