Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Scandoc От Quantex 2


Рекомендованные сообщения

Не реальная t !attachicon.gifБезымянный.JPG

Программа не спрятала лишний параметр. Один показывает правильно второй нет. Чтобы это исправить нам нужен лог с этой машины. Вам нужно было нажать на телефон выделить не правильный праметр и написть коментарий. Всё остальное делается автоматически.

Ссылка на сообщение

Кстати, при неизвестном ЭБУ и нажатии кнопки "продолжить" идёт картинка, как при записи лога, но в обращениях они не появляются. Так и должно быть (то есть логи вы получаете в этом случае?)

Ссылка на сообщение

@pfs, Профиль полностью заполните.

 

 

Добрый день, вопрос к разработчикам : на  форд транзит 2012 года (pcm sid208),  в IDS стандарт  реализована функция адаптации управления турбиной, скандок предлагает только обнулить параметры. Возможно ли реализовать эту функцию в scanDoc compact ?

 

В IDS есть только функция сброса адаптации клапана изменяемой геометрии. Адаптации там нет. Прикладываю скриншот.

Сброс адаптации турбины IDS.png

В скандоке эта функция тоже есть

Утилиты транзит CC11 скандок.JPG

 

Ссылка на сообщение

@tocset, Тоже делал калибровку датчика положения руля с вводом пина на вектре С. Все работало корректно. 

Может быть , я пробовал на астре н и зафире в , не получилось , пробовал конкретно сервис сбросить  . Сервис 1 в ручную легко а вот сервис 2 ни в какую , Astra H Z18XER 2010г.

Ссылка на сообщение
Здравствуйте! Сегодня пытался обучить ключ скандоком на киа соренто 2004г. мотор 2.4 блок кефико, при входе в програминг кей просит ввод четырёхзначного пин кода. Хотя пин код должен быть шестизначный. Подскажите что не так? 



Ссылка на сообщение

Доброго дня подскажите пожалуйста ScanDoc сможет прописать ключи на Уаз Патриот МЕ 17.9.7 в замен приобретённого нового при потери родных ключей Спасибо

Ссылка на сообщение

Здесь тема за Скандок вроде....
В интернете всё есть, тема избитая.

Изменено пользователем меркул
Ссылка на сообщение

Уважаемый @A.V., ответьте пожалуйста на вопрос о шрифте во вкладке кодов неисправности( обрезание рамкой второй строчки текста - посты 1653 1665 1670 1675 и др)

Настройки планшета соответствуют рекомендуемым;

http://quantexlab.com/rus/scandoc-c/doc-s/intro-c/sysreq-c.html

Ссылка на сообщение

Opel  antara с блоком бош 799  - через марку при выборе (двигатель ,блок управление 799) не связи 

- проверено на 3-х авто (в пред идущих релизах  тоже самое) 

... приходится диагностировать через универсальный протокол обд2  (правда параметры большинство не те отображаются)

Ссылка на сообщение

Уважаемый @A.V., ответьте пожалуйста на вопрос о шрифте во вкладке кодов неисправности( обрезание рамкой второй строчки текста - посты 1653 1665 1670 1675 и др)

Настройки планшета соответствуют рекомендуемым;

http://quantexlab.com/rus/scandoc-c/doc-s/intro-c/sysreq-c.html

 

У вас шрифты в видовс стоят обычные или крупный шрифт?

Вообще есть проблема, что в некоторых окнах сообщения не влязят. Это не во всех. Связано с тем, что мы не всегда этом можем увидеть. Если вы видете это то присылайте скриншот в техподдержку, мы поправим.

В дальнейшем мы будем менять интерфейс и этой проблемы не будет.

Opel  antara с блоком бош 799  - через марку при выборе (двигатель ,блок управление 799) не связи 

- проверено на 3-х авто (в пред идущих релизах  тоже самое) 

... приходится диагностировать через универсальный протокол обд2  (правда параметры большинство не те отображаются)

Не должно такого быть. Пришлите лог в техподдержку

Что-то второй день не связывается с Газелями 10.3, 11,3 , 12,3.

 С остальными марками работает  .     :unknw:

Может у  кого такое было ?

Судя по скриншотам сканер связывается с авто. Думаю тут железо ни причём. Пришлите лог в техподдеркжу, мы проверим в чём точно проблема

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение

 

 


Кстати, при неизвестном ЭБУ и нажатии кнопки "продолжить" идёт картинка, как при записи лога, но в обращениях они не появляются. Так и должно быть (то есть логи вы получаете в этом случае?)
Андрей, пока Вы здесь, проясните ситуацию пожалуйста. А то непонятно, нужно логи отправлять или вы их автоматом получаете.
Ссылка на сообщение

 

Кстати, при неизвестном ЭБУ и нажатии кнопки "продолжить" идёт картинка, как при записи лога, но в обращениях они не появляются. Так и должно быть (то есть логи вы получаете в этом случае?)

Андрей, пока Вы здесь, проясните ситуацию пожалуйста. А то непонятно, нужно логи отправлять или вы их автоматом получаете.

 

Автоматом мы получаем нерасшифрованные ошибки, некоторые виды сбоев и информацию о выполненных функциях которые были в бета статусе.

Если расшифровка нужна срочно, то нужно сделать коментарий, иначе мы добавим расшифровку позже когда будет время.

В остальных случаях. Например не правильный парметр, функция не выполняется или выполянется не правильно, или нет соединения с блокм, нам нужен лог. Это файл qlog. Он вычитывается из прибора при выходе из блока, если вы сделали коментарий или поставили галку "я уверен"

Ссылка на сообщение

@A.V., наверное вы меня недопоняли. Допустим, приезжает ВАГ, Скандок не знает идентификатора блока, пишет, что неизвестный ЭБУ и спрашивает, продолжить ли соединение. Жму да, всё работает, но показываются естественно только ВАГовские группы. Так вот, после того как сканер спросил о продолжении соединения и нажатия кнопки Да перед тем как соединиться бежит синяя полоска, как при сохранении лога, но после отправления логов сообщения об этом в техподдержке не появляется. Вот этот момент и интересен- нужно ли специально сохранять лог в таком случае, или вы сообщение о неизвестном идентификаторе всё равно получаете, только он в сапорте не отображается? 

Ссылка на сообщение

Ваг немного поособенному устроен. У вага, неизвестные идентификаторы записываются автоматически, по этому специально делать ничего не нужно. Если хотите обратить внимание, например что такой идентификатор попадается часто, то напишите коментарий. Такое обрабатывается быстрее.

Изменено пользователем A.V.
Ссылка на сообщение

Интересно, тех поддержка такая же как и отправка купленного прибора. :angry:  Уже с начала покупки, один негатив!!!

Кто тут из представителей Scandoca?? Скажите как понимать, оплатил прибор 19.08.15, должен был придти в понедельник, но оказалось, что девуля которая их отгружает в транспортную - заболела и никто, никуда не отправил!! Это что за нафик???  И это я узнаю, после того как я позвонил в офис.  "шарашкина" контора.

Изменено пользователем denwerok
Ссылка на сообщение

@VAG, описал в том же сообщении.

Покупал через интернет магазин, я так понимаю, он относится к Питеру.

Изменено пользователем denwerok
Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...