Видимо, глюк где то либо в монтаже этого "гибрида", либо в самих кристаллах: скоро ли оно опять откажет - ни кому не известно, так что от заказанного блока отказываться не советую. 0,1В на управление ключами, ИМХО, маловато - но это чисто субъективно, не замерял ни на чём подобном

Вообщем немного поразмыслив пришли к выводу,т.к входной сигнал до транзисторов не изменился,0.1в,значит объвязка непричем,и проблемма была в массе транзисторов,в двух черных точках.Тестером звонилась накороткое,а нагрузку не держала,а когда подключали усилитель,что-то в ней подгорело и масса сраслась.Вот импульс и получился.А товарищ (vschm)говорил .Всё, всем спасибо,тему можно прикрывать.Попробуем подпояться к ножкам,и на массу чтоб наверняка.

Ребята,глубоко извеняюсь , я был не прав . У нас переезд в другой бокс,уже две недели,,поэтомуне ответил сразу, поэтому не читая говорю, как есть, Я ОШИБАЛСЯ, мне принесли такой же блок, с выбитой катушкой, слева драйверы - это катушечные, я воткнул туда выходник от форда и все запахало, ну это все кто смотрел по постам, я сам Вас в блуд вввел,ссори

парни чисто технический вопрос о том как востановить лопнушую керамику Сергей пишет

"Как чинить - аккуратно зачищаешь по трещине,заливаешь жидкой канифолью и ПО ТРЕЩИНЕ накладываешь слой припоя"

 

если за место жидкой конифоли воспользоваться гелем для пайке--можно? и мне немного непонятно на склько хорошо будет ложится припой к керамике?? незнаю к чему готовится...

К замене блока готовится - проверено.

..

Изменено 8 сентября 201114 г пользователем prestiz

Может кто уже боролся с данным блоком, чем заменить драйвер на управление катушкой? Управление все присутствует, один транс молчит

Изменено 8 сентября 201114 г пользователем prestiz

Уважаемые коллеги)) извините за то что влажу в чужую тему так как свою создать не могу(((

Проблема в следующем: OPEL Vectra B Y16XE не заводиться, нет управления на главное реле, и реле насоса! Следовательно питание отсутвует на форсунках, дроселе, к.з, и др. Но диагностика связь с блоком видит, в блоке сидят 2 ошибки P1600 и P1550. обороты блок считывает при прокрутке стартером 220-240 об/мин. все параметры считывает вроде нормально кроме напряжения борт сети показывает 0В, если в наглую включить главное реле то показывает напряжение 12 В но авто все равно не заводиться. Блок вскрывал внешне ни каких повреждений не видно. 30 и 15 зажигание на контактах блока проверил но на сто процентов не уверен т. к не нашел схему на Y16XE! Предполагаю что проблема с ЭБУ, но не уверен. Может кто нить сталкивался??? Или может у кого нить есть схема. Заранее спасибо!!!!

А поподробнее после чего появилась проблема?