Всем доброго дня.Имеется газель камминс евро5  CM2220C_BIS_ JA10012_00 _180240081 с дохлой сажей.На авто не читается комбиком,на диагностику выходит через сканматик 2.На столе прочитал через резервный кан в большом разьеме диалинком+комбик+резистор на кан 120 ом.Пробую записать обратно сток,при чтении конфигурации доходит до 100% и вылетает ошибка записи файла конфигурации.Подскажите кто сталкивался с данной проблемой.

Было пару Газелей 2018 г.в, хотел считать сток комбиком в коллекцию через дырку, но не смог. Даже иденты не отдает.

 

Померил на CANе - 60 Om, напряжение что на Hi, что Low болтается одинаковое по 1.9 вольта

 

Дальше разбираться не стал, отпустил.

Не чего страшного в ошибке после 100% нету, все записалась, не обращай внимание.

Да, не внимательно прочитал.

настройки 

указать куда будет сохраняться конфиг (папку)

и все 

На другом ноуте все заработало.Действительно надо указать папку для конфигурации.Спасибо.

а все таки почему на авто блок не читается?

Изменено 28 сентября 20187 г пользователем Multiplex

Скорость другая

Смотрел по схеме,там 2 кана,скорость разная.

В старых 250 в новых 500

Уже вызвонил,сделал переходник к разьему-обд2+питание,снимать эбу не придется.

Переходник в студию!

Нихрена не понял

во вложении. ток резюк на кан не нужен на авто выше 

 

а подключение на столе тогда какое?

  В справке для Комбика нет?

  В справке для Комбика нет?

Есть, подключаю, не реагируют вообще. на авто заводится, инденты не отдает. HG80003.01 блок. вот и подумал что может распиновку поменяли..... авто 18 гв

в хелпе также резервный кан указан.е5 ток через резервный программируется

по основному только диагноза

вчера на форуме нашел, ага. Все гуд, спасибо.

Где?Дайте ссылку 

Я купил удлинитель ОБД2 на АЛИ для таких авто около 400р вышел по моему, и в середине в КАН шину впаял резюк 120 Ом, все работает без проблем. 

https://www.aliexpress.com/item/Promotion-OBD-II-16Pin-Male-To-16Pin-Female-Cable-OBD-2-Extension-OBD2-16-pin-Adapter/32733028366.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dpihTDW

Изменено 4 октября 20187 г пользователем Климан

Задам вопрос тут, у меня на столе ни в какую, блок СМ2220 17г, HG80003.01, но есть ещё наклейки А21R22-3761181-120. Настройка ЕСМ GAZ_A21R22-120_0. Перепробовал все варианты, ни через основной, ни через резервный не алё. На обоих КАН, основной и резервный, 37-38кОм. При работе загрузчика имеем активность на КАНе, в покое 2,9v, загрузчик работает, 3-5v, ток на БП меняется, от 0.2, до 0,6А при 13v. Ни чё уже не понимаю. Сапелину отправил логи, молчит.

На столе не читал, а на авто через треугольник читается без проблем:

Ок, завтра буду пробовать, через это разъём, под капотом.

Моторный Кан на этом разъем. Переходник судя по фото не ваш,что выше, вроде с чиптюнера. В общем разъем -папа обд2,питание к нему на крокодильчиках к акб,кан к разъему на фото. Вкл. Зажигание и вперед. 120 ом на кан нужно. Те кто пишет что резистор есть в проводке авто,думаю сами не мерили. Кстати те,кто ставит gprs на эти авто тоже в ступоре-нет моторного кана в кабине.

Изменено 10 марта 20197 г пользователем demiurg

Для адаптеров питание не требуется, с резюком на 120Ом всё верно, ставить нужно, по тому надо только 2 провода с адаптера КАН, у меня прочиталось.

Жень,чем работал?

Ну вот и порядок. Сам долго мучился,пока разобрался в  схемотехнике этого авто.

Жень,чем работал?

Комбик+Диалинк.

Подскажите, к кому обратиться за прошивкой DPF,EGR off+tun?Написал в техподдерку, сказали не поможем!софт JA10012.00 можно в личку.

во вложении.

подскажите,вот вы лично по данной схеме успешно работали? Думаю что нет,ибо кан перепутан. Правый пин -can HI,левый -Lo

Не вводите в заблуждение коллег. Вот мой переходник,им работаю.

Изменено 3 мая 20197 г пользователем demiurg

Юра,распиновочку пожалуйста

Изменено 3 мая 20197 г пользователем kassir40