Рынок он и есть рынок.он сам все по местам расставит. Держите держите. Ералаш помните?)) Рекорд держу. Это из тойже оперы.

Как и в любой области все также. Подшипник ступицы поменять сколько.а в соседнем боксе дешевле. )).

А вот подшипник стоит денег. Если фирма то сильно не подемпенгуеш на цене ибо закуп а вот среди китая тут и разгулятся можно.

Вопрос чего предлагать чтоб держать)).

Разговоры про держать это в прошлом и вообщем глупость в рыночной экономике.

Сами по себе посудите. Как вы выбираете телевизор, телефон, набор инструмента итд.

Все везде одинаково ибо рынок он и есть рынок. И если ктото предложит тоже что и у вас но дешевле то и человек уйдет туда. Значит и человек возьмет там дешевле. Оноведь тоже самое. Если у вас другое а не тоже самое то просто надо чтоб хотели это а не то и вы монополист)). Но тут от цены тоже зависит. Ибо посмотрят на цену и подумают а может и чуть нето качество но дешевле значительно).

Ну и все в таком духе. Бла бла бла))

Сами уронили, теперь хотите поднять, не получится.

Все зависит от благосостояния людей в регионе.Если достаток хороший - ищут качество и удобство не взирая на цену.Если плохой - ищут где дешевле,не взирая на качество и удобство.Цены на порядок выше средних в регионе держать можно только либо при переизбытке клиентуры,либо на монопольные услуги,иначе растеряешь большинство клиентов.Рынок таки.Чем больше людей предлагающих одно и то же,тем ниже стоимость.

От менталитета тоже многое зависит. Есть и на дорогой ино и деньгами, но жажда халявы в нём не истребима. Есть контингент на сравнительно недорогом авто и не торгуется.

Обсуждали это на мотордатовских встречах.

Есть такая платная услуга от агрегатора для СТО. Подаёт автовладелец заявку, например замена колодок на Авенсис и валится куча предложений: я сделаю за 800, а я за 500 и до плинтуса.

Гордеев мониторил новомодный агрегатор на предмет замены масла и других работ на известных марках и моделях. Результат удручающий. От не знания обьёма и марки применяемого масла, до удивления про наличие фильтра на АТ. Но халявщики ломятся.

Надо потерпеть...дальше будет хуже.) Точнее сложнее боротся.

Изменено 28 августа 20187 г пользователем Patrik 86

...Чем больше людей предлагающих одно и то же...

Сергей, одно и то же по наименованию, но не по содержанию (качеству, уровню, сложности).

Живой пример. Есть у нас в Омске один человеческий доктор.) Так к нему запись на 1-1,5 месяца вперёд. И стоимость приёма у него почти в 2 раза выше, чем по городу у врачей той же специализации. Имя, репутация, профессионализм, результаты. Хотя наименование услуги одно и то же.

Умные люди сами поймут, кто есть кто, и к кому нужно обращаться. А тупые пусть ищут, где дешевле, не задумываясь о том, а почему там дешевле.

Машину человек Купит другую, жизнь нет. Так что пример о врачах ниочем. Все это знают и понимают.

Коллеги, все, о чем мы спорим в этой теме - это философия. А в философии как вы знаете нет правых или неправых. 

Есть две группы людей с противоположным мнением, которые полностью уверены в своей правоте и убедить друг друга в обратном не получится)

Одна группа уверена, что через "качество, уровень и сложность" выполняемых работ, они смогут не только удержать цену на определенном уровне, но и поднять ее, а другая группа людей уверена, что, существует очень много субъективных факторов, на которые соответственно повлиять нельзя и следовательно положительно повлиять на цену они не смогут тоже. Спорить бесполезно. Может пусть каждый остается со своим "единственно правильным" мнением??))

Изменено 28 августа 20187 г пользователем sergeeey

я по 2000 их делаю и что вы мне сделаете

Спрос родил предложение - будет заработок.

Предложение родило спрос - будет демпинг.

Рост спроса, - есть недостаток.

Рост предложений, - есть избыток.

О чём споры эти нескончаемые по поводу цен, на сегодняшний день - уже не понятно.

Любая официальная денежная тема имеет одинаковый исход - загибается из-за растущего количества предложений.

@smok, 

Исключим из партии.

 

...Чем больше людей предлагающих одно и то же...

Сергей, одно и то же по наименованию, но не по содержанию (качеству, уровню, сложности).

 

При чем здесь содержание,если например,"чип-тюнинг АДАКТ с сертификатом за 8тр" и "чип-тюнинг АДАКТ с сертификатом за 4тр" -  это одно и то же,только с разной ценой?

Пример с врачом некорректен.Если приплетать медицину,то скорее тут больше подойдут примеры по разности цен на ультразвуковую чистку зубов или на общий анализ крови.

СаняЖД,например,может держать высокие цены на свои услуги,поскольку у него эксклюзив(то что делают очень немного людей) и результаты.Если находятся люди,готовые заплатить за установку прошивки у него в два-три раза дороже,чем установят ту же прошивку за углом - очень хорошо,и я лично очень рад за него.

Вообще,как ранее говорили,100500 раз одно и тоже перетираем.Пора бы уже эти темы на стадии создания в топку определять,ибо смысла толочь воду в ступе нет.Рынок,китай и выкидыватели складчин уже давно приравняли чип-тюнинг к продаже телевизоров и установили те же ценовые законы.Желающим поплакаться - стоит взять пример с того же Саши-джедая.Создайте свой эксклюзив и ценовую политику и не придется по всяким пустякам расстраиваться.

я по 2000 их делаю и что вы мне сделаете Нравится Наверх

Просто не поможем в сложной ситуации и всё, либо постараемся ее усугубить..

А это, для нормальных людей, многого стоит.. )

Изменено 29 августа 20187 г пользователем СаняЖД

купить прошивку на такие эбу 4000-5000. за работу дают 7000-8000 и и остаётся сраные 2000-3000! если вам дают по 12000 ну супер

Изменено 29 августа 20187 г пользователем smok

Что значит дают?

У Вас цену клиенты назначают?

 

 

купить прошивку на такие эбу 4000-5000. за работу дают 7000-8000 и и остаётся сраные 2000-3000! если вам дают по 12000 ну супер

у вас то получается как тогда ? купить за 3-5 и продать за 2 ? )))
так вы, батенька, меценат.. )))

@vschm, 

1. По наименованию одно и тоже. А по факту неизвестно, насколько качественно выполнена работа. Кое кто у нас делает New Actyon с DCM3.7 так, что после репрога дилерский DSM не видит иденты совсем. Были проблемы с гарантией.

Или после репрога "слетает" вариантное кодирование. Приезжал один такой Actyon, кондиционер после репрога перестал включаться, так же перестал работать круиз-контроль. Клиент это обнаружил не сразу, поэтому при последующем обращении был прошивальщиком послан к дилеру.

И что, всё одинаково?

За 8000 р. есть бОльшая уверенность, что в случае увала при репроге ЭБУ будет восстановлен либо куплен новый за счёт исполнителя, а не за счёт клиента (да и вероятность увала гораздо ниже). Что работа будет выполнена качественно. Что клиент не будет обманут по поводу происхождения калибровок. Ну, про сертификаты я здесь писАть не буду. Все всё понимают.

2. Пример с врачом корректен. Многие из нас сталкивались с неправильно поставленным диагнозом, с некорректно подобранным курсом лечения, что в итоге бьёт по кошельку. Т.е., низким качеством оказания платных услуг, имеющим одно и то же наименование.

Не нравится пример с врачом, есть знакомый моторист, к которому запись на 1,5 месяца вперёд. Везут двигатели даже из соседних регионов. Вроде ничего необычного не делает, но делает это очень качественно.

Да не важно, какая специальность у человека. Речь о том, что услуги профессионала не могут стоить очень дёшево.

3. Можно и в топку. Не хотите зарабатывать, нравится работать ради работы, да пожалуйста. Что касается меня, я могу себе позволить не снижать цены.

Прошу модераторов тему закрыть.

И это... Сергей, тут нет расстроенных, плачущих и обиженных.

Изменено 29 августа 20187 г пользователем Vladisan

)))

@Vladisan Не берите в голову.Реально поднадоели подобные темы.Был бы от них какой-нибудь толк.Возмущаться по поводу демпинга - это все равно что возмущаться по поводу какого-нибудь природного катаклизма. 

че тупите!нет я у них сам из кармана достаю!реально кризис у народа денег нет а вы ты выёживаетесь! 

rztofik

это вам 

Изменено 29 августа 20187 г пользователем smok

Есть у народа деньги)

Тему в топку, не о чем.

@smok, охереть, у нас на площадке регистрации в ГАИ 2 гаишника БЕГОМ бегают и очереди по 3-4 часа на осмотр - 90% машин НОВЫЕ

если у людей денег нет - откуда машины берут?  и не надо мне тут про кредиты толкать. кредит тоже платить надо, и платить деньгами а не жопой. Если бы денег небыло - то и кредит бы не брали.

я в день шью не меньше 3х машин - и у людей деньги есть! торгуются 1-2 в неделю. 

Серега мне посылай, у меня чипа меньше стало.

Блин вот вы разнылись. У меня под боком Фусо за 12 000 прошивают, удаляют сажу (физически) и глушат (физически) ЕГР. Поговаривают, что еще минет делают, но я думаю враки. А 17,9,х давно по 3 - 4 и это с выездом к клиенту.

@smok, охереть, у нас на площадке регистрации в ГАИ 2 гаишника БЕГОМ бегают и очереди по 3-4 часа на осмотр - 90% машин НОВЫЕ

если у людей денег нет - откуда машины берут?  и не надо мне тут про кредиты толкать. кредит тоже платить надо, и платить деньгами а не жопой. Если бы денег небыло - то и кредит бы не брали.

я в день шью не меньше 3х машин - и у людей деньги есть! торгуются 1-2 в неделю. 

 

в кредит берут долбоюноши!а на норм ремонт или тюн  денег нет! да и регионы у всех разные и живем по разному . не зря топик тему поднял!

Изменено 29 августа 20187 г пользователем smok

Для примера о том, что написали выше коллеги по поводу качественно-количественного состава. 20 минут назад пригнали хонду с одного из сервисов в округе, ценник у них весьма демократичный. Парни по бырому и за не дорого лампочки подсветки в панели приборов заменили. Первый запуск двигателя после замены лампочек,  - дым с приборки, и некоторая часть приборки почему-то отсохла. Приборку уже отремонтировал

Да и похую, что ко мне не едут на замену лампочек. Нету такой халявы, небыло, да и глядя на развитие некоторых событий со стороны - нах не надо. Демпинг, халява, Таити, - ну а нас и здесь не плохо кормят.

Это к чему всё, парни - не расстраивайтесь по мелким поводам. Ебите баб и пейте пиво, когда работы нету Работа не хуй, сто лет стояла и ещё сто лет простоит.

 

 

в кредит берут долбоюноши

Хм, это уже оскорбление, у меня машина в кредит.

ежемесячный платеж 20550р

и денег хвататет и на кредит, и на ремонт машины, и на ремонт второй машины, и на ремонт квартиры, и на аренду, и на зарплату слесарям, и детям на игрушки

На зарплату слесарям денег хватает. Я извиняюсь, это как?

Что значит как)

Слесаря работают - я им зарплату плачу. Что непонятного?

Нанимаешь слесарей на зарплату для ремонта своих машин?