Дк он похоже сознательно обсверлил диск вокруг крепежа. Вчера слесарёнок у меня "сделал" два чижа из калёной стали, высверливали их два часа, сломали пять !!! свёрл (которые дорогие с кобальтом) . Сверло правим, две стружки вышло и закатка, опять правим.. больше давление- дзыньк нет сверла.

Ниссан Марч с мотором CR 12.  )) - Посмотрите, что-то мой Марчик дёргается )))

Ниссан Марч с мотором CR 12.  )) - Посмотрите, что-то мой Марчик дёргается )))

Форд Транзит . ПАССАЖИРСКИЙ !!!

" Десятка " с кодом по пропускам воспламенения .

Ниссан Марч с мотором CR 12.  )) - Посмотрите, что-то мой Марчик дёргается )) На фото топливный модуль от Марча.

Форд Транзит . ПАССАЖИРСКИЙ !!!

Прикатил дедуля на самаде, говорит после 15мин. стоянки завести вообще невозможно.

Беглый осмотр привел к выводу что форсунки просятся на стенд.

Говорю 2500 чистка форс будет стоить.

 - а точно поможет? 

Говорю, машину сделаем, вопрос цены для ветеранов последней очередью стоит.

Оставил он пепелац.

Вот что имеем. Теперь чешу репу. Отправить его за форсунками... Мыть эти мне кажется уже бесполезно

помыть под краном и выкинуть в ведро 

Ужас)

Да показать Деду....пояснить, что диагноз и цена были предварительные.По факту требуется замена на новые, если "забычится", промыть и пояснить, что гарантий на нормальную и долгую работу НИКАКИХ....Пусть сделает выбор сам.

Там всю топливную систему на ревизию, включая бак. Иначе может получится "повторная встреча" через пару недель.

Ну или "сделать" форсы и обьяснить что  может получится "повторная встреча".

Что не день то веселье

 

Причина: просто заглушили, закрыли, пришли не можгут открыть и не заводится

 

Приехал на эвакуаторе

АКПП не видит режимов переключений с селектора, блок коробки не дает заводиться мотору

Пару дней кто то лазил в машине, поломали кучу клипс на обшивках, а проблему не нашли...... и в итоге ко мне на эвакуаторе

 

В машине нет реле АКПП!!!!  которое дает питание на датчик положения в селекторе и отрубает еще пару цепей

 

И как давай меня прессовать, что я на бабки развожу за диагностику. Что не могло реле исчезнуть само по себе

Поругались, взял денег, надеюсь больше не приедут

 

ГАДЫ приехали починить, ну только сделай ну почини!!! я нашел проблему, починил. А они меня еще вымогателем обозвали и что я их развожу на бабло на ровном месте

 

Неприятно! Кто то лазил в машине, навертел а я крайний. При том, что проблему решил и машина уехала своим ходом

что же поделать наша работа такая.

рукожопых людей надо благодарить . они создают необходимый контраст с нормальными мастерами. еще в последнее время люди сами ковыряются. сегодня начали разбирать  калину .чувак решил сэкономить на замене радиатора печки .еще не разобрался что он замкнуть так умудрился. Но говорит что салон полный дыма был,пока он ключ на 10 искал . Теперь он клянеться что сам больше не полезет ) . Да и очень многие адекватные клиенты которые в период кризиса начали ремонтировать сами уже пришли к выводу что в сервисе сделать дешевле чем самому )

я всегда говорил чем больше рукожопых тем больше работы у нормальных мастеров

Да не, то что мыть я их не буду - однозначно. Деда жалко. у него пенсия копеечная, хоть и на войне был. я за ветеранов горой. Отправил к знакомым в гараж. Пускай чудеса изобретают.

Так то я как увидел - сразу ему сказал, сетка+фильтр+форсунки - замена. Насос возможно тоже. Бак и рампу мыть.

Там всю топливную систему на ревизию, включая бак. Иначе может получится "повторная встреча" через пару недель.

Ну или "сделать" форсы и обьяснить что  может получится "повторная встреча".

да не "включая", а начиная с бака. 

 

а форсунки - вначале в УЗ в воде с фэйри, потом сольвент, потом 646 растворитель. я к своему удивлению однажды ТАКИЕ форсы вытянул, что тоже казалось только выкинуть. 

Новий савсэм зачем мэнять.(дословно пытался писать).

так действительно совсем новый. И тем более брийск. Это бессмертные свечи!

так действительно совсем новый. И тем более брийск. Это бессмертные свечи!

я смотрю, не один я от них "в восторге"... 

троит чего-то...

 

http://ic.pics.livejournal.com/uncle_sem/43611732/237384/237384_original.jpg

 

кстати, почитайте вот на досуге. жесть жестяная. дизельный двигатель переделали на бензин. проточка поршней, изготовление эксклюзивных свечей и всё такое. понять этих людей невозможно. 

я так понимаю к свече кусок мотора прилип?

после почтения темы терзают сомнения по поводу цены на переделку.как за 10000 руб можно сделать столько работ?

я так понимаю к свече кусок мотора прилип?

похоже что электрод расплавился и стёк %)

после почтения темы терзают сомнения по поводу цены на переделку.как за 10000 руб можно сделать столько работ?

ну я так понимаю, что большинство работ там делались самостоятельно... но всё равно такой объем работ... вот блин и руки на месте, и оборудования полно, мозг - отсутствует. 

На прошлой неделе приехал знакомый на Королке с мотором 5 Е ( на 2х катушках зажигания ) с жалобой на троение.
По традиции полез осматривать состояние наконечников В.В. проводов. Один был с жирной прогоревшей дорожкой внутри, другие на подходе .
Рекомендовал замену всех проводов. Свечу со следами пробоя тоже под замену.
Сегодня звонок с претензией - мол, заменил провода, а стало ЕЩЁ ХУЖЕ !!! :-)))))
Соглашаюсь на его визит ко мне . Приезжает. Открываю капот, смотрю коммутацию проводов от катушек на цилиндры.
Начинаю объяснять , что тут каждая катушка обслуживает пару цилиндров, работающих в противофазе , т.е. 1и4 , 2и3 соотвественно .
Тот кивает и начинает переставлять В.В. провода....... И тут я вспомнил про эту ссылку ...

http://www.youtube.com/watch?v=FQHByQRHl1o

Чепырка))

Мож масса плохая под эбу?

Ну или датчик помыли с помощью ютуба )))

@Djet, сама приехала?? ХХ был?

Дико извиняюсь канешна. Но в чём уникальность данного скрина? обороты где посмотреть? У меня нет такого сканера, слева черточки на шкале это чего? Ну чёто все возбудились так- а меня нецепляет)).

Видимо АЦП при вкл зажигании.

Ну дк а чем докажеш

Ну или датчик помыли с помощью ютуба )))

Вчера с соседнего сто принесли дмрв 037 с просьбой помыть в УЗ ванне. Бало 1,17, после промывки стало 0.996 . На машину ставить пока не пробовали.

Ну или датчик помыли с помощью ютуба )))

Вчера с соседнего сто принесли дмрв 037 с просьбой помыть в УЗ ванне. Бало 1,17, после промывки стало 0.996 . На машину ставить пока не пробовали.

Потоп у нас на днях был, машины по стекла плавали. Отголоски. 3 машины заезжали, у всех ДМРВ от 1,180 и выше. До гидроудара не дошло, но в гофрах водичка и воздушные фильтра раскисли в дрянь.