раньше помнится и валы так шлифовали - 1- шейка 0.5,  1 - 025, остальное стандарт..

Ага, и вкладыши от ВАЗ на иномарки подгоняли )) И ремни кожаные встречались ))

Про войлочные поршневые кольца от казахов слышал, из валенков деланные
не знаю врут или нет...

24.02.2025 в 9:57 AM, maxkam сказал:

Ага, и вкладыши от ВАЗ на иномарки подгоняли )) И ремни кожаные встречались ))

у меня до сих пор инструмент лежит, вкладыши перегибать...

26.02.2025 в 9:48 PM, vasyan сказал:

Про войлочные поршневые кольца от казахов слышал, из валенков деланные
не знаю врут или нет...

У перекупов были машины ВАЗ классика с "валенком,"это когда голенище от валенка отрезали и накладывали на распредвал сверху, шуму от распредвала было меньше.

видимо чтоб поменять лампочку, нужно отцепить бампер

Желтые стойки явно указывают на спорт высших достижений. Соперников приходится расталкивать на трассе и смена бампера  должна быть как минимум в 2 раза быстрее смены колеса))).

28.02.2025 в 12:42 PM, Станислав96 сказал:

видимо чтоб поменять лампочку, нужно отцепить бампер

вряд ли, но я думаю, что этот авто ниссан

Вы правы, nissan note

Настальгия, прям до слез.

Я не крутой автоэлектрик, но по случаю подогнали, в плане ностальгии))))

23.01.2025 в 4:12 PM, RYS сказал:

Так это нельзя убирать, а то как попрет автомобиль, и водитель не справится с управлением !!!!

В стародавние времена приехал дедушка на копейке, не помню уж зачем, но, помню, увидел, что у него дроссель только наполовину открывается. Отрегулировал как положено, через пару дней опять приезжает- вертай, говорит, взад, слишком резвая стала, боюсь, убьюсь))

тоже было раз- перешил 14-ку с е-газом, через неделю попросил вернуть сток- слишком мол резвая. и не дедушка, парень лет 25..

25.03.2025 в 1:13 PM, Станислав96 сказал:

Я не крутой автоэлектрик, но по случаю подогнали, в плане ностальгии))))

обожаю стрелочные приборы!!

Колхозный тюнинх во всей красе. Бессмысленный и беспощадный)))

Да просто двухрежимная прошивка дорого

а здесь за пиво прокатило

Костя, там два мотора! 

07.08.2025 в 2:13 PM, canter94 сказал:

Костя, там два мотора! 

Точно , в багажнике глянь .

 

Получается это полноприводная 7-ка!!! 

В  семерку вперли шеснарь. Прикол в том, что оба эбу задействованы)))

Шеснарь ?

 

расшифруйте пожалуйста 

я ваш молодёжный сленг не очень 

16кл мотор

от приоры обычно ставят

Наверно два по восемь

7

Среди всех ужасов может быть такой , что бы 7 ДПРВ показывали разные осцил ( ДВС QR25DE Nissan), а сканер ругается на ДПКВ. Хотя к его сигналу вопросов нет.

А ведь видимо бывает. Подобрал таки пару. Полагаю, что они тянут друг дружку через общую запитку . Разное сопротивление обмотки даёт о себе знать. Я так думаю). Если не прав - поправьте.

Может кому и пойдут на пользу мои эксперименты.

Думаю тут многие наступали на эти грабли, один раз на Альмере поменял местами ДПКВ и ДПРВ и ошибки не стало. )))

12.08.2025 в 11:06 AM, Шило сказал:

может быть такой , что бы 7 ДПРВ показывали разные осцил (

запросто

12.08.2025 в 1:16 PM, Шило сказал:

Разное сопротивление обмотки даёт о себе знать. Я так думаю). Если не прав - поправьте.

они таки не индуктивные и обмоток там нет -))

 

Сопротивление на 3 и 1 пине что обозначает, туда запитка приходит?  И что может повлиять на его чувствительность? Можно объяснить простенько пожалуйста.

Изменено 12 августа 20251 г пользователем Шило

Мне кажется там имеет значение скорость отклика датчика холла. Там милисекунды, но наверняка эбу это вычисляет. Возможно форма импульса не совсем прямоугольная. Хотя до сих пор не пойму- датчик холла копеечный, обвязка то же. Что там не так то можно сделать

Приветствую! Думается копипастеры путают север юг и качество ферромагнетика в элементе Холла.