ну по моему, за 797 и м73 меньше 2000 это уже никуда не годится. Январь 5 еще можно за тысячу прошить, хотя я 1500 беру.

Это очень не верная политика.

Цены должны быть по прайсу, цена фиксированная, скидки только организациям у которых много авто.

Друзъя родственники не в щет.

ПРедставь разговаривают два клиента один другому говорит, а вот мне мастер сделал диагностику, машину сделал и взял всего 2000 р. Другой скажет а мне тот же мастер сделал тоже но за 3000р как ты думаешь приедит он к тебе еще раз :-).

Сугубо личное мнение.

ПО поводу топика:

Диагностика ВАЗ, ГАЗ 400р.

Диагностика ино авто до 92-93 года 400 р. Типа опель вектра А ....

ПОсле 92 до 2000 600р.

Изменено 6 марта 200917 г пользователем SHTIFT

Нам цены поднять не дают конкуренты.

 

Чиповка 1000р.

 

Диагностика 300р. это на Ваз Газ.

 

Вот на м73а2000р.

 

У нас горе-электрики ставят сигналку с 4мя замками за 1500р.

 

Берем качеством. Так и выживаем

Диагностика ВАЗ -от 450р. , иномарок от -500р. Прошивка Январь 5- 1000р. Прошивка М797 и М73--1200- 1500р. Прошивка иномарок от 4000р.

Прошивка наших 2000 , ино 5000.

Диагностика всех от 500 , инструмент в руку взял - от 1000 и пошло .

Очередь меньше не стала , а скорее наоборот.

У нас тут в Нальчике тоже цены низкие, вот к примеру по соседству работает мужик, диагноза отечественных стоит 150р.У меня не сильно больше, 200р. но это только диагностика , без замеров давления, компрессии, проверки меток и т.д.И ничего я с этим не сделаю, цены у нас здесь такие.

 

 

 

 А чтож это за диагностика такая при которой ты даже незнаешь какое давление поплива. В твоем случае надо говорить так считывание параметров работы двигателя и ошибок ЭСУД. за это 150 даже много до обеда 50 машин можно так просмотреть это 7500 р.  Забитые форсунки как находишь к диагностики еще 200 замер топлива и 300 проверка ДСТ-6 баланс. так получается.?????

 

 

 

диагностика ВАЗ от 500р , взял отвёртку в руки 700р.ч. диагностика ино от1000р,взял отвёртку в руку 2000р.ч 

диагностика ино от1000р,взял отвёртку в руку 2000р.ч

Да так народ к дилерам побежит... У дилера в Москве Н/Ч 1800р (Peugeot).

Изменено 13 октября 201015 г пользователем zvvv

так я никого и не зову . сами едут.

Диагностика нашемарок 400р. Это система зажигания(свечи, провода, КЗ\МЗ), топливоподача(давление, баланс), ИМ и датчики. Отдельно: компрессограф, пневмотестер, метки ГРМ. Чиптюнинг: Я5\7.2-1500, М7.3\11-2000, М7.9.7(+)-2000, иномарки: аналоги М7.9.7+-2500, остальные от 4000.

Алексей Иванович, я так понимаю, что диагностика инжектора это одно, но если к этому требуется диагностика двигателя, то это уже другое (я полностью согласен таким пониманием понятия ДИАГНОСТИКА) и за диагностику двигателя должна быть своя цена? Я прав, или я прав?

Господа, хоть цены называем мы, всё равно клиенты едут к тем кто грамотно работает и понимает свою работу.

Не достаточно купить оборудование, нужно иметь что то и в голове, а за хорошую работу и за хорошую программу клиент жалеть денег не будет. Это чисто моё мнение.

ВАЗ 600руб + слесарные работы

 

ИНО 800руб + слесарные работы

 

ГАЗ, УАЗ - от 1000руб неважно что делать, хоть "просто посмотреть". Блин все равно едут.

 

Репрог - нашемарки 1200, больше тяжело, много кто в городе по 1000 делают

ино - от 3000

 

Смотка отеч. 700 все, хоть старую VDO тыкнуть снятую, кроме уаз-хантер RAR, где ободок надо развальцовывать - этот 1500.

 

Смотка ино - щиток с внешним еепромом - 1500-2000

еепром в проце - от 2000

 

Вот примерно так, думаю после нового года пересматривать будем.

сколько лет работаете ?

 

я начал работать в мае ... новичок .. сегодня была "сотая" юбилейная машина

 

нашемарки 400

бюджетные иномарки 450

газель 500

 

репрог

Я 5.1 1000

72 7.9.7 1200

M73 7.2+ 1500

M11 2000

Изменено 14 октября 201015 г пользователем tj™

А чтож это за диагностика такая при которой ты даже незнаешь какое давление поплива. В твоем случае надо говорить так считывание параметров работы двигателя и ошибок ЭСУД. за это 150 даже много до обеда 50 машин можно так просмотреть это 7500 р. Забитые форсунки как находишь к диагностики еще 200 замер топлива и 300 проверка ДСТ-6 баланс. так получается.?????

 

 

 

 

Я что, каждому буду объяснять что такое СЧИТЫВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЭСУД? Многим эти названия ни о чем не говорят и нахрен не нужно, я говорю так: Компьютерная диагностика 200р. То есть если неисправность удастся определить только посмотрев на параметры, то 200р. Если нет, то нужно смотреть дальше и применять другие методы и инструменты.

сколько лет работаете ?

 

 

Конкретно этим занимаюсь с 98-го года.

если неисправность удастся определить только посмотрев на параметры, то 200р.

 

Даже если для определения неисправности одного взгляда хватило, в любом случае беру с наших 600.

 

Я вообще в разговоре с клиентом когда идет речь о ценах на услуги стараюсь не употреблять слово "диагностика", предаочитаю "ремонт", а он стоит для ВАЗа 600р. + стоимость слесарных работ по макс. городским ценам, ну + запчати ессно.

 

Есть всем знакомые умники, типа "мне не надо чинить, эт я и сам умею, ты мне скажи какой датчик поменять", короче на диагностику намекает, и этим говорю - диагностика 600 + доп работы, ведь для постановки диагноза иногда нужно что нибуть разобрать, или запчасть подсунуть, снять.

 

А для любителей "лампочку потушить" АБС, АИРБАГ, СЕ, и т.д. есть "спец. услуга" - чтение, стирание кодов ошибок. - 500р. Половина конечно от этой цены убегает, да и фик с ними, если это не помогает все равно приедет.

 

Ну а за 200р это уж совсем мало, даже ворота открывать закрывать не стоит.

 

Парни не бойтесь поднимать цены, можно пробовать договариваться с конкурентами в своем городе, короче что-то надо делать, но не занижать цены чтоб к тебе поехали - это тупиковый путь. Я сам за это жестоко поплатился когдато пойдя на поводу у демпингеров. В любом случае если мы хотим что бы нашу работу высоко ценили, нам надо самим начать это делать.

Компьютерная диагностика любого автопрома, независимо от результата (в том смысле что подключил компьютер - клиент уже должен) но, смотря по обстоятельствам в том смысле что порой попадается клиент душевный и брать с такого денежку за то что ничего не увидел просто не хочется. ------ от 500 и до 800 руб.

И это несмотря на то что хватает в городе тех кто делает диагностику и за 300 руб. и за 200 рублей, и несмотря на это я без работы не сижу.

Алексей Иванович, я так понимаю, что диагностика инжектора это одно, но если к этому требуется диагностика двигателя, то это уже другое (я полностью согласен таким пониманием понятия ДИАГНОСТИКА) и за диагностику двигателя должна быть своя цена? Я прав, или я прав?

Правильнее было бы "диагностика ЭСУД", не "диагностика инжектора", так как инжектор это всего лишь форсунка, а про диагностику ДВС Вы правильно поняли-она отдельно. Компрессия с демонтированными СЗ 30руб за цилиндр+демонтаж\монтаж СЗ, как при замене свечей. Это зависит от марки ДВС. Диагностика цилиндропоршневого пространства-100руб. за проблемный цилиндр на 8V ВАЗ, на другие ДВС зависит от сложности установки поршня в ВМТ на такте сжатия и варьируется от 150 до 300.

Изменено 15 октября 201015 г пользователем Алексей Иванович

поиск и устранение неисправности 50-3000.

Диагностика СУД -200

топливоподачи 200

ВВ 200

выпуска 200

ГРМ 200

Замена ПО Январь 5 - 800

Январь 7 - 1000

Январь 7+, Бош 797+ 1200

Бош 797, М73 1500

М73 закр 2000

Иммо Январь 5,7,М73 500

Бош 797(+),М73 закр 1000

ТО и ремонт Регулировка клапанов 500

Замена датчиков и механизмов 50-300

Мойка ДП и РХХ 400

Замена форсунок 500-1000

Мойка на стенде 1000

Замена ЭБН 500

у меня в н-тагил город -дыра да и место неудобное где я работаю и конкуренты через 500 м рабатают такие цены

диагностика русс 350-400

инно 400-500

 

прошивка Я 5-7 1000 р м73 -1300-1500 р

инновёдра 2000-3000 р

 

промывка уз ваз 8 кл 1000 р

16 кл 1200 р

Ну если город Н. Тагил дыра.... то наш поселок вообще тогда такая дырища

от меня один конкурент (по прямой) метров 250. остальные трое в радиусе пары километров.

Цены у меня самые высокие в округе.

диагностика наших - 500р (у конкурентов от 200, а если промываешь инжектор то обесплатно , типа как в нагрузочку? )

диагностика ино от 800р (у конкурентов от 200 (ну все что сканматик может взять)).

завести незаводящуюся машинку от минимум 1000 и выше.

одометры конкурент один уронил ниже плинтуса, все по 200р. я делаю от 800 (вдо "одним касанием") до 2000 за наши, иммо пока не предлагали. а вообще приезжают редко, но за 200р я делать все равно не буду.

репрог

я5.1 и VS - 800

я7.2 - 1000

7.9.7 и 7.2+ на наших 1200

м7.3 - 1500

закрытые 7.3 и любые м11 - 2500

промывка безснятия ваз - 1000руб

тестирование на стенде и УЗВ промывка 1200р + снять поставить.

стереть ошибки по движку не просят, а вот ошибки по абс и подушкам стираю (если стираются конечно, а не неисправность гдето сидит) от 500 до 2500 в зависимости от того что сами чтото сделали или от конкурентов приехали.

иммо наши от 1000 до 2500 , ино от 5000р нехотят, пусть вызывают эвакуатор(а он стоит 7-10тыс) и тащут 80 км в город.

а сбрасывать цены не буду, лучше бесплатно ничего не делать, чем бесплатно работать. есть конечно минус, очень мало простых неисправностей, почти все оседают у конкурентов, зато много постоянных клиентов, и нет халявщиков.

 

PS Мансур, выздаравливай давай!

Я цены опустил 300 диагностика отеч

Ино от 400

Смотка от 300

Ино от 1000р еепром

Чиповка от 500

Ино от 1000р

 

И едут )

А на Хрена опускал у тебя ближайший конкурент в Егорлыке километров 40 от тебя

 

 

 

 

 

FireBall а чем вы будете кормить детей? а за что покупать новое оборудование?

Может лучше в 2 раза меньше работать, а получать столько же?

а вот посмотрите вокруг- продуктовые магазы тоже через 500м  стоят и чтото никто там ценники не опускает!!!всё вверх прут и живут торгаши получше нашего-видать солидарность у них по другому построена............................грустно както-конкуренция пока получается тока боком выходит  ведь подобными темпами скоро вааще за копейки робить прийдётся......

А на Хрена опускал у тебя ближайший конкурент в Егорлыке километров 40 от тебя

 

КОнкурентов много в городе, работы нет...

Но все из города едут к Штифту Работы вообще нет ...

Приходиться хоть как то на еду на робатывать

Изменено 15 октября 201015 г пользователем FireBall

Диагностикеа отечественных авто -500. Д-ка инно - 800. 

 

Смотка отеч авто: до 2005г от 700 до 1200. После 2005г от 1200 до 1500руб. Смотка инно от 2500руб еепром.

 

Замена ПО

 

Я5.1-1200, я7.2-1500, БОШ 7.9.7, М7.3 -1700. Бош 154 -2000. Иномарки замена ПО от 2500руб. Иммо Я-5.1 итп 500руб, Бош 797-154-1000руб.

 

Как Диагност каждый за свой диагноз несет ответственность и дает какие либо гарантии что он верен, я не буду ставить диагноз за копейки приговоаривая з/п порой очень дорогие. Смысл мотать панели дешево, если она уснет то я встряну отнюдь не на 200руб. В городе большенство  диагностов профи общаются между собой и цены обговариваются. У нас так, если кто то не может сделать отправляет другому. 

Изменено 15 октября 201015 г пользователем vitalj61

походу такими темпами еда из сухарей тока состоять будет-может всётаки делать почеловечески и тогда народ поймёт что на дорогу кудато нех тратиться

 

 

 

 

 

Мужики, я согласен со всеми кто предлагает не опускать цены, а наоборот. Потому что многие клиенты готовы платить за качество, а не за понты вокруг автомобиля