А новая заслонка оригинал?

точно для этого мотора?

@georgiy1231, оригинал, если есть возможность перепроверьте, пож-ста. Вот номер купленной с коробки 16119-1KA0B по вину SJNFAAJ10U2491980

Изменено 31 марта 20179 г пользователем Tonk_Theory

Подходит

Так а подкидывался дроссель с ниссан ноут или нет?

@vasyan, как вариант конечно. 

Результата не дало?

@vasyan, попробую вечером, сейчас договариваюсь лаунч взять. Заслонка новая, не вызывает подозрений. Кстати вот положение педали и ДПДЗ на выводах моторника. 

@Ivan93, нету. У знакомого есть ланч, но не факт, что дадут. Автобосс еще был, Сканматик 2. Но вроде они курят с Ниссянами.

Автобосс тоже делает нормально

Именно так. V-30 у меня. 

APP-sensor-1 и APP-sensor-2 проверял?

Пробовал на ближнем свете адаптировать (т.е. переключатель на ручке управление освещением в положение OFF)?

Это если авто-свет установлен

Изменено 31 марта 20179 г пользователем vasyan

@GENNA, @sovg, спасибо. 

@vasyan,

1) выше картинку скинул с реальным напряжением.

2) пробовал на ОФФ (автосвет-ближний) и на габаритах. 

Скандоком на таком двигателе делал адаптацию(месяца три назад), всё прошло с первого раза.

1,6 мотор,J10, 2012, извиняюсь.

Всем привет. Попался на обучении ДЗ. Хозя сам промыл, поставил.

Теже грабли. Промыть заново,,как говорится продезенфицировать,, изгнать дух хози.

Снять клемму, перекур и пробовать.Иногда три дня уходило,, но всегда с положительным результатом. Меньше Теории,, больше действий.

Коррекция по оборотам если введена, то не проходит обучение.

Коррекция по оборотам если введена, то не проходит обучение.

Замена моторника будет. На другом авто прошла адаптация скандоком. Причем я менял и коррекции и угол, экспериментировал как мог. Адаптация проходит даже если руль вывернуть (т.е. не прямо).

Изменено 4 апреля 20179 г пользователем Tonk_Theory

Чтож сразу ЭБУ менять-то?

Может попробывать еепромину попаравить....

 

И может глянуть на фазы?

Я проходил такое на теане и инфинике.

С растянутой цепью не проходила адаптация и ошибок не было.

 В дате видно несовпадения значений  заданнонго положения и действующего.

Изменено 4 апреля 20179 г пользователем sovg

Не увидел, массовик не подкидывали другой?
С паршивым ДМРВ будет раскачка при обучении, вплоть до остановки ДВС.

Изменено 4 апреля 20179 г пользователем меркул

Чтож сразу ЭБУ менять-то?

 

 

Тоже интересно....

Наверное ШИМ с него не понравился, тоже кстати вариант...

Как дела? Что в итоге?

Заметил такую закономерность если дроссель на ниссане очень грязный то как правило обороты после чистки за 2000 . Скандок не справляется с адаптацией но  если до 1500  оборотов в минуту то все ок . Зато лаунч 431 без проблем .

В итоге, он поехал к официалам. Там приговорили блок, выставили счет 18 т.р. за новый блок и работу с гарантией. Я предложил 20т.р.(БУ блок и работу). В конечном итоге поработал бесплатно. Но я прикола не понял, новый блок стоит около 60 т.р. На этой неделе сказали поменяют.

Изменено 10 апреля 20179 г пользователем Tonk_Theory

Да туфта всё это, ничего там не меняли.

Ждут с Москвы блок, поменяют на этой неделе.

замену блока проводят по гарантии на любой машине гарантийной. а с него деньги в карман

стандартная схема

Tonk_Theory

А с чего то блок навернулся?

@Ivan93, я был 6 или 7ой кто решал эту проблему. По факту адаптация не проходит. Параметры в норме, железо тоже. Может уже и разбирали блок или химичили. Теперь не важно. Ждём результата.

Ну я понял.

Заменили блок на новый по сказочной цене, проблема решена, всем спасибо за участие. Дилерам привет ;) они в этой теме были. Мир.