Дилер обновил ПО. На ЭБУ 8450030796 залил I785VAA1.

Правильно-ли это?

Нет, неправильно. Вам нужно залить I785VAJ9.

 

Дилер обновил ПО. На ЭБУ 8450030796 залил I785VAA1.

Правильно-ли это?

Нет, неправильно. Вам нужно залить I785VAJ9.

 

Вы не владеете полной информацией по данному вопросу. Прошивка была произведена в рамках модернизации системы питания с заменой топливной рампы. После этой процедуры завод предписывает шить эту прошивку.

@makmaks,

Это вы не владеете. В базе АвтоВаза ошибка. 

X-Ray 1.8L 122Hp I785XMI7

Попытался Комбиком через OBDII сделать обновление на I785XMF8

Комбик ругнулся и написал что-то типа: Неверное ПО

К сожалению скрин не сделал.

В интернете нашел много ужастиков на тему слетания VIN и иммо при работе с Ителмой.

Что: "ИТЭЛМА при выпуске нового софта меняет адреса в eeprom, и если (а так оно и случается) ВИН окажется не на той строчке (не по тому адресу) то соответственно мы его и не увидим, и не только мы и не только ВИН."

Кто делал обновление софта I785XMI7 на X-Ray?

Проблемы были?

Изменено 4 июня 20197 г пользователем waleko

Валера через разъем тоже ругается?

Через разъем не пробовал. Смутили страшилки про необходимость Grade-X.

Просто я их с начало читаю.

С чтением нет проблем. Проблемы появляются, если верить полемике на других форумах, после попытки заменить софт. И речь идет только об M86I.

Валера а зачем софт менять, не проще на основе родного сделать.

Стукнись в скайп nuker612

Лучше сначала считать родной флэш и еепром, а раз уж к блоку подключился то и записать через колодку ЭБУ. Тогда если что можно откатится назад...

I785XMF8 - это заводское обновление I785XMI7.

Хозяин авто жалуется, просит сделать обновление.

Хозя видимо жмот- типа обновление дешевле...  Аркадий правильно говорит- не проще ли тюн на основе родного софта ? А так пару таких Ителм делал Трэйдом, всё считывалось-записывалось...

Делай со снятием и не бойся, Grade-x не поможет проверено на себе, у них щас - что-то другое не Grade-x. 

Всем спасибо за советы, буду пробовать.

Всем КУ. 

Подскажите,  Эбу М86 Ителма от Vesta,  смогу ли сделать модулем BSL XC27x5 Комбика ???

Техподдержка молчит

Для м86 свой модуль https://almisoft.ru/combiloader_M86.htm

А для М86 Ителма свой https://almisoft.ru/combiloader_M75.htm

@makmaks,

Это вы не владеете. В базе АвтоВаза ошибка.

У меня как раз веста 1.8 АМТ с блоком 30796 и сейчас прошивка АА1. Машина стала ехать ХУЖЕ, чем до замены топливной рейки и перепрошивки. Неоднократно обращался к од, и каждый раз од разводил руками со словами - у вас все хорошо, все работает штатно. Откуда информация об ошибке в базе АвтоВАЗа? Неужели спецы концерна не в курсе ошибки, а вы в курсе?)

  Так у ОД не те цели совсем, они обновляют исправляя свои ошибки, а чтобы лучше поехала нужно прошить модифицированной прошивкой, тогда машина ПОЕДЕТ.

  Поищите мастера здесь https://adact2.ru/where

Доброго времени суток форумчане!

На репрог просится Веста кросс 1.6 блок М86  8450032589, идент: I765BJ56

Машина новая, еще без номеров. Мой давний клиент.

Я еще ни разу такие не делал.

 

Делать планирую на столе комбиком кабелемМ86 и модулем М86,  чиплодырем (есть еще сканматик2)

При прочтении темы возникли вопросы:

1. Заводская гарантия. Фиксация контрольной суммы. У меня нечем это сделать. Кто может помочь?

2. Разрешение на программирование.1:G5 или 1:C2 ?

В справке на комбик :

1:G5, 1:C2 - разрешение программирования (12В) (используемый контакт выбирается в зависимости от типа ЭБУ, объединение не допускается)

Когда и какой пин выбирать? (на С2 по распину сидит: 1:С2 - Вход. Круиз контроль дискр. 1)

Заранее благодарен.

  Тульским такие блоки делаю, там объединено по справке.

Изменено 8 декабря 20196 г пользователем uazik

kigor03
только вчера делал такой блок.

Подключался к малому разъёму проводочками

L3 - АБ( +12В )

A5 - К15( +12В )

B5 - Масса

G5 - Разрешение программирования( +12В )

H4 - CAN-H

H5 - CAN-L

 

Да, и забыл...на большом разъёме С4- к линия

Изменено 9 декабря 20196 г пользователем albert73

С одним вопросом разобрались, теперь осталось с заводской гарантией.

Я что то не пойму, дилер узнает в любом случае о тюне или нет? (Исключая вариант сам скажешь)

 

Делай со снятием и не бойся, Grade-x не поможет проверено на себе, у них щас - что-то другое не Grade-x. 

И тогда как лучше сделать?

С одним вопросом разобрались, теперь осталось с заводской гарантией.

Я что то не пойму, дилер узнает в любом случае о тюне или нет? (Исключая вариант сам скажешь)

 

Делай со снятием и не бойся, Grade-x не поможет проверено на себе, у них щас - что-то другое не Grade-x. 

И тогда как лучше сделать?

Если контрольки родные то не узнает

@myal1969, спасибо за разъяснение.

Значит все таки есть процедура сверки CVN с эталоном у дилера при сканировании.

Хорошо, кто может помочь перенести тюн калибры на родную прошивку?

Всем доброго дня. Возникла необходимость репрога данного блока (М86) на Весте. Опыт работы с этим ЭБУ у кого имеется, именно М&DFlasherом? К комбику модуль прикупать не хочу(да и вроде 2 нужно для полноценного охвата), а Опенбокс ради одного блока тоже не айс. А вот М&DFlasher понадобится и для других целей.

Что скажите? Спасибо заранее.

 

Купите Моторлодер с лицензией м86, работает отлично по ним и в базе почти весь нашепром перекрыт

Спасибо конечно, но весь нашепром уже перекрыт в Комбике.

Зря, Комбик отлично работает с ними)

Изменено 9 января 20206 г пользователем antikiller

Если бы Комбик умел делать то, что делает и для чего (кроме прошивки указанного блока) нужен МДФлешер, то и вопроса бы не возникло.