Мониторинг рынка калибровки

[Горький70]

Если вы сами не знаете, что и как может получится такой диалог.

 

[Саня_13]

 

А у меня на слэйве с сентября стала такая расценка :  к примеру прошивка стоит 6000 первоночальная ( тюнинг или егр, без разницы ) а вот если надо несколько систем отключить то каждая последующая уже + 1500. Это в итоге может вырасти и до 10000 а то и выше(зависимости от авто). После этого в планах апдэйт до мастера и уже работать самому. Брал в магазе готовые прошивки проблем небыло. По кредиту очень удобно платить раз в месяц! Я у компа с картой СБ произвожу все платежи.

кстати , беря в базе готовые прошивки , и отправляя их вашему питерскому мастеру Вы нарушаете лицензионное соглашение (передача прошивок третьим лицам )

 

То что считываю слэйв отправляю тока своиму мастеру , так же есть и другие флэшеры без привязки, ими я работаю как и со сваим мастером, так и с другими . Так что я ни чего не нарушаю!

[napoxoq]

@Горький70, Саня, а при чем тут передув турбины, если мы говорим об отключенных или не отключенных алго контроля за "не нужными" датчиками?

Если есть комплектации без сажи, для ОАЭ или РФ то и с немца можно её убрать нафик без вреда для авто. Вопрос только в том, на сколько чисто убрано в прошивке, можно-ли физически повыкидывать трубки, температурники... И эта информация нужна уже на стадии расчета стоимости для клиента.

@Горький70, таки ДА, на нашей сборке часто нет сажи в комплектации, баклуша стоит, контроля нет, только ДК после турбины и всё.

[Kovalsky]

По работе команды Алексея, лично у меня только один вопрос возникает, и его тут уже озвучивали:

Физическое отключение датчиков при удалении сажи, нужно-ли отключать/физически глушить ЕГР.

У меня физически сажу режут, частенько сохранение датчиков весьма серьезный гиморой при установке пламягасителя, и о том нужно сохранять или нет, надо знать заранее, когда клиент спрашивает цену, что-бы рассчитать стоимость сварочных работ.

Всё остальное у Лёшиной команды на высоте. Даже когда сам туплю, объясняют, помогают, переделывают.

 

Сергей, в АРСе в обновленных пакетах, там где нужно снимать разъемы с сажевого или с ЕГР, везде это указано. Если снимать разъемы не нужно, то мы про них ничего не пишем.Обновленные пакеты легко можно определить по наличию в пакете утилиты для идентификации или для переноса. Когда же заказы делаются через почту, там тоже даем подробное описание,если какие разъемы требуется снимать.

[napoxoq]

@Kovalsky, по разъёмам ЕГР в обновленных пакетах да, а вот по датчикам температуры и мапу информации нет, а именно она нужна когда планируешь ставить пламягаситель. Приходится везде оставлять датчики, переваривать под них гнёзда и т.д... А ведь не везде они нужны после прошивки, много где их возможно полностью убрать.

[overheat]

Раз серийный прошивки так актуально можно сделать токены на скачивание серийки. Тадосу не сложно будет их прикрутить в АПС-ключу. Отослал серийку получи токен на скачивание любой другой серийки. Или как-то так. Хотя как по мне найти нужную серийку не проблема и так.

Тема по Land Rover в поиске висит уже вторую неделю ;)))

[Сергей мастер Свислочь]

Только в Беларуси оставляют просто "банку" от сажевого на  машинах? Реально не понимаю зачем пламегаситель, если звук на дизеле нормальный с пустой банкой в отличии от бензинок.

[markus90]

Паша не делает, так другой делает. И не отказывается доработать прошу, если что не так. И оплата только после откатки проши, если всё нормально.

Я с ним переписывался и просил отключить датчики,а он ответил что прошивка будет сделана только с косвенным отключением DPF.

[pozharskiydn]

Только в Беларуси оставляют просто "банку" от сажевого на  машинах? Реально не понимаю зачем пламегаситель, если звук на дизеле нормальный с пустой банкой в отличии от бензинок.

Почему, пробовал на дизеле и так и с пламегасителем. Разницы не заметил по работе.

[АлексейВ]

Наверное скажу за "мелкий бизнес" , основной останавливающий фактор- ЦЕНА.

Спрашиваете "на чистоту", пожалуйста-

1)  Конкурировать с крупными "прикормленными" местами возможно только ценовой политикой и вот тут имеем парадокс )) "крупные" затарились и сидят на стуле ровно (по сути у них почти всё есть), "средний! и "мелкий" класс не вытягивают по ценам  и ходят "на лево" в попытках выжить.

 

 2)   Была бы ,так же, интересна политика "временного" понижения цены, к примеру - смысл продавать прошивки на логан по два рубля? с них  все сливки сняты и прошивки на "чёрном рынке" идут в четыре-шесть раз дешевле. КОНЕЧНО я бы с удовольствием брал в магазине ибо ПРОВЕРЕНО! (но...читаем пункт 1).

 

3) Алексей! Сугубо моё мнение по проблеме кредитования- НУ ЕГО (кредитование) НАФИГ !!!

Но мани - но фани! что в переводе обозначает - "Нет денег - проходите пожалуйста в сад".

 

4) Обязательно мониторить рынок на предмет ценнообразования конкурентов! А то что конкуренты "есть" это тема очень красноречиво демонстрирует!

 

Всё... мине хана)))))

[napoxoq]

 

 

не понимаю зачем пламегаситель

Клиенты бывают разные, одному даже пришлось ставить дополнительную банку, его тонкий слух был возмущен лишними звуками на холостых.

Опять-же, услуга пользуется спросом, клиент выбирает нас потому-что мы делаем всё, в одном месте и "по уму", а с его точки зрения пламягаситель нужен. Зачем мне спорить с клиентом, который несет мне деньги?

[Сергей мастер Свислочь]

 

 

клиент выбирает нас потому-что мы делаем всё, в одном месте и "по уму"

 

 

его тонкий слух был возмущен лишними звуками на холостых.

Ну так и отвези  его форсунки в ремонт.

 

 

Зачем мне спорить с клиентом, который несет мне деньги?

 

 

клиент выбирает нас потому-что мы делаем всё, в одном месте и "по уму",

[Тимур]

По поводу докалибровки обращался и к Александру и  к  Алексею.  Несколько раз просил Сашу прибить маску ошибки в софте: делал, не отказывал и денег не брал. За что ему отдельное спасибо.  Хотя   как то так же нарвался на ответ  типа разбирайтесь  сами.   По поводу докалибровки   Алексеем:  доделывают  пока не скажешь - все ОК.  

 

По оплате  хотелось бы покупать по возможности с меньшим процентом по комисии.  Робокасса  не стесняется с процентами.  За отсрочку по отлате двумя руками ЗА! 

Изменено 26 октября 2015 пользователем Тимур

[vschm]

Наверное скажу за "мелкий бизнес" , основной останавливающий фактор- ЦЕНА.

Спрашиваете "на чистоту", пожалуйста-

1)  Конкурировать с крупными "прикормленными" местами возможно только ценовой политикой и вот тут имеем парадокс )) "крупные" затарились и сидят на стуле ровно (по сути у них почти всё есть), "средний! и "мелкий" класс не вытягивают по ценам  и ходят "на лево" в попытках выжить.

 

 2)   Была бы ,так же, интересна политика "временного" понижения цены, к примеру - смысл продавать прошивки на логан по два рубля? с них  все сливки сняты и прошивки на "чёрном рынке" идут в четыре-шесть раз дешевле. КОНЕЧНО я бы с удовольствием брал в магазине ибо ПРОВЕРЕНО! (но...читаем пункт 1).

 

3) Алексей! Сугубо моё мнение по проблеме кредитования- НУ ЕГО (кредитование) НАФИГ !!!

Но мани - но фани! что в переводе обозначает - "Нет денег - проходите пожалуйста в сад".

 

4) Обязательно мониторить рынок на предмет ценнообразования конкурентов! А то что конкуренты "есть" это тема очень красноречиво демонстрирует!

 

Всё... мине хана)))))

Не совсем понятно.Цена тюнинга с одного авто перекрывает стоимость файла прошивки как минимум в два раза.100 и более %-ая прибыль - уже не прибыль?Тем более,что на большинстве бюджетных авто эту прошивку можно будет использовать много раз.

[pozharskiydn]

Интересно просто получается, вроде бы все прошивки покупают, а кто же их потом выбрасывает в свободный доступ, что цены начинают снижать на эту услугу. И чипуют на каждом углу, причём буквально каждый пионер со школы. А калибровщики между собой ни как не общаются по ценообразованием на свою работу? А в кредит можно, но только на пару тройку дней. Дальше-это будет так, взял одну, ну ещё одну возьму, потом рассчитаюсь за две сразу. 

Изменено 26 октября 2015 пользователем pozharskiydn

[kstоvchanin Автор]

По робокассе. Мы же объясняли. Особенности бухгалтерии таковы, что нельзя, просто невозможно покупать Сашины прошивки с баланса на счете. Наши с ним оплаты необходимо было разделить. Альтернатива одна - робокасса. Вы платите за пользование робокассой, а ведь я плачу еще налоги с каждой прошивки 6 процентов, плюс услуги эквайдинга 4 процента. Итого 10 процентов от покупки отдаю налоговой и банкам.

Прошивки Александра GMS тоже на баланса сайта, так вот несмотря на относительно небольшие продажи, у нас в бухгалтерии достаточно заморочек по ним, а у Саши забот с выводом денег.

Как однажды Мария из Тадоса в сердцах сказала, хоть свою платежную систему разрабатывай...

[rar82]

По бензинкам и дизелям отзывы от клиентов только положительные обоих авторов, есть нюансы по покупке VID-утилиты и информационным письмам по идентификации или программированию, вот почему Алексей у Вас это стоит 1 рубль а у Александра 500 рублей? тоже самое по информационным письмам ведь покупаем у Вас. По бензиновым прошивкам цены хотя бы на 20% снизить а то с учетом робокассы реально дороговато выходит.

[kstоvchanin Автор]

Интересно просто получается, вроде бы все прошивки покупают, а кто же их потом выбрасывает в свободный доступ, что цены начинают снижать на эту услугу. И чипуют на каждом углу, причём буквально каждый пионер со школы. А калибровщики между собой ни как не общаются по ценообразованием на свою работу? А в кредит можно, но только на пару тройку дней. Дальше-это будет так, взял одну, ну ещё одну возьму, потом рассчитаюсь за две сразу. 

Прошивки из клиента никто никуда не выкладывает, это прошивки из старых пакетов.

А калибровщики между собой ни как не общаются по ценообразованием на свою работу?

 

Все остальные калибровщики - одиночки и они категорически не пойдут на контакт по любым вопросам.

[unsed]

Скальйпы клибровщиков не прошу. 

Прикрутите к сайту Адакт2, панель онлайн общения в чате, типа всплывающего окна, выдвижной панели и т.д.

-Будет сразу видно есть живые люди онлайн или нет.

- Оперативнее получится решать вопросы, типа:

 нужно ли вообще пытаться читать сток , а то может и невозможно сделать запрашиваемое,

 или клиенту нужно сейчас и немедленно, через 3-4-5 часов будет неактуально вообще...

ну и ты ды и т.п...

 

Как отсортировать лишний треп и тупые вопросы, можно подумать.

Естественно, запрос и сама прошивка, вопросы по оплате, получение МОДа только в почте.
 

[kstоvchanin Автор]

Юра, мы в почте отвечаем практически сразу всегда. И еще раз напоминаю - в онлайне с семи утра 4 человека.

[unsed]

Да я это знаю.)))
Но хочу глазами видеть, сам же просил все пожелания.)

[kstоvchanin Автор]

С онлайн общением точно работать не дадут, неудачная мысль.

[vschm]

Общение в режиме чата - это смерть работе.

 

 

-Привет.

-Привет.

-Работаете?

-Работаю.

-Прошивку на авто можно откалибровать.

-Можно.На какое?

-На ваз2115.Прислать?

-Да,присылайте.

-Вот- саня_пятнарик.bin

-Чем читали?

-Комбиком через бут.

-Процессор закрытый - работайте модулем я72+ м73

-Это модуль еще надо купить?

-Да.

-Спасибо.

-Пожалуйста.

 

На подобную переписку уйдет полчаса как минимум.И все время от компьютера не оторваться.В режиме е-майл все можно скомпоновать в два письма и затратить времени пять минут.

[Sanya_Nout]

По поводу калибровки могу сказать однозначно, техподдержка в течении работы с автомобилем, решение выявленных проблем ... очень важна и является решающим фактором в выборе калибровщика... У Адакта огромный плюс - база APC. 

Негативным является то, что обратившись с жалобой на неправильно работающую прошивку иногда тебя заведомо уже считают виноватым... неправильно прошил и т.д. и т.п. Я думаю при работе с людьми нужно иметь выдержку и терпение, даже если обратившийся немного "тупит". 

лично меня полностью устраивает поддержка по дизельным прошивкам, поэтому альтернавтивы по дизелям я даже не ищу... 

По прошивкам в кредит.. не однократно договаривались с Алексеем по телефону - вообще проблем нет...

Смею заметить, попадал на цитату "...у других работает, проблема у вас..."

Все мы занимаемся одним делом, и покупаем не за три копейки. И после выслушивать, у кого и как растут части тела - это не прилично!!!

Что касается почему у других, да потому, что на АРС заказываеш, присылают ответ, извините... Поэтому находится выход из положения сам по себе, или как то так.

Изменено 26 октября 2015 пользователем Sanya_Nout

[NNK]

По Вазо-тазикам пользуюсь прошивками от МоторМастер,исторически сложилось так, если клиент просит то АДАКТ, По иномаркам-начал относительно не давно их осваивать, в основном с АДАКТа, если нет возможности у АДАКТа их калибровать, то приходиться искать других. Есть другой аспект- клиент всегда ищет где дешевле, сответствено найдется тот кто будет делать это дешевле и соответственно есть сайты где предлогают моды пакетами чуть ли ни за 500, как-то можно эти сайты прекрыть? Даже как то случайно нарвался на сайт там аж АPC продают за 80000-палюбе развод, как-то надо с этим бороться!!! и соответственно люди начнут у авторов покупать продукт и демпинга будет меньше, и часть шиномонтажа отсеится.

Изменено 26 октября 2015 пользователем NNK

[kstоvchanin Автор]

Да, мы иногда так отвечаем. Когда видим, что работать должно, а не работает, проверяем почту на предмет отправки таких заказов. И когда находим отправленный и беспроблемный заказ, именно так и говорим. Разве нелогично?

[Sanya_Nout]

Логично, что обращаясь к Вам, я подразумеваю, что обратился к профессионалам своего дела!

Вот например: считал на 3 xover сток, купил на АРС мод под евро-2, залил. Через день приехал клиент с претензиями - не работают вентиляторы охлаждения, закипел - не логично и не понятно.

Ставлю сток, вентиляторы работают - логично и понятно.

[влад1963]

Вопрос ко всем калибровщикам. Будут ли складчины(продажи пакетами)?

  Если будут, то можно рассчитывать, что купив пакет, то  этот пакет будет охватывать все софты существующие на момент покупки. То есть, купив в декабре  2014 году пакет (например  М7.4) я буду иметь доступ ко всем прошивкам выпущенным до 2014 года включительно.

  И ещё пожелание, если в АПСе софт обновляется, то это нужно как то отражать. Хотя бы как раньше Мод1, Мод2,... и т.д..

[talalaevd]

Алексей, странная история, у нас на сколько я понимаю честный мужской разговор, а в итоге у меня в личном кабинете теперь вот что появилось

- Вам запрещено приобретать прошивки данного автора

Это после моего сообщения в этой теме.

Хотели откровенного разговора и на тебе.

Не ужели это справедлив? или цель была как раз таки выявить таких как я?

[kstоvchanin Автор]

Логично, что обращаясь к Вам, я подразумеваю, что обратился к профессионалам своего дела!

Вот например: считал на 3 xover сток, купил на АРС мод под евро-2, залил. Через день приехал клиент с претензиями - не работают вентиляторы охлаждения, закипел - не логично и не понятно.

Ставлю сток, вентиляторы работают - логично и понятно.

Александр, пример некорректный, у меня дизеля. Я же просил спокойно все обсуждать...