Доброго всем!

Подниму темку.

Приехала Веста с заводским метаном. Газовый блок стоит Emer. Подключиться не смог ни программой от OMVl ни от BRC. Какой программой к нему подключаться?

 

Щнур для подключения нужен BRC.

Про шнур знаю. Программа пишет подключено и тут же отключается. Ошибку дословно не помню, что-то вроде неизвестный блок либо еще что-то. Попробую обновить прожку, может в этом дело.

Попробуй поставить программу  на другой комп ,желательно чистый. У меня такое было с BRC , переставил и все прошло.Да и перед подключением проверь,что бы ком порт был 1 -й , в диспечере задач поменяй.

BRC у меня нормально подключается. Тут что-то пошло не так. Осталось вызвонить машинку.

Подскажите, турба 2.0 л, 240 л.с  мицу акпп эволюшен, валтеки 2 ом дюза 2,7  ход штока 0.5 коэфф 1,9 бензофорсы странно 2,0 мс на ХХ,  давление газа калибровки 1,4 редуктор антарктика( 320 лс)пластик магистраль,  заброс газа на спуске 2 и выше бара после 120 кмч при торможении двигателем,  как убрать заброс газа куда рыть или ставить скростные форсы?

Изменено 29 августа 20187 г пользователем alex-ho-ua

Валтеки не отработают,ставь AEB или по дороже. Антарктик не на 320 , а 170 макс лучшее решение емер паладио.

Валтеки не отработают,ставь AEB или по дороже. Антарктик не на 320 , а 170 макс лучшее решение емер паладио.

ставить скоростные или производительные? редуктор такой стоит https://lpgtech.ua/gazovyj-reduktor-tomasetto-antartic-propan-120-390-ls/

Изменено 29 августа 20187 г пользователем alex-ho-ua

Если ставить АЕБ то сверлить и давление ред поднять 1.5 - 1.6 . Ну а  так графики хотелось бы увидеть.

Какое гбо стоит?

Если ставить АЕБ то сверлить и давление ред поднять 1.5 - 1.6 . Ну а  так графики хотелось бы увидеть.

Какое гбо стоит?

Дижитроник макси 2 но уже стоит валтек 2 ом установы проектировали я мучаюсь...

Макси 2 еще тот блок для турбы) Обнови прогу там добавили доп впрыск и перерасчет изменен. И скрины)

Мдя.)) Какое ГБО стоит, вопрос прозвучал последним.

Судя по редуктору и форсам скорее всего Дигитроник или СТАГ и хорошо если не китай.

 

Ваще то тема ГБО для начинающих подразумевает обсуждение общих вопросов.

Подобные случаи стоит обсуждать в отдельных темах. В названии которых стоит указывать марку ГБО, авто и др. Наличие пластиковой магистрали в отличии от указания марки ГБО смысловой нагрузки не несёт.)

Теперь по куче выложеного и куче ответов пальцем в небо.

Смысл в валтеке 2 ома с жиклёром в 2.7 (шире маминой) если ход 0.5?

Вообще то с завода есть 0.4 и 0.7. Откуда взяли 0.5?

Если щель открытия плунжера 0.5мм.(если..) то от отверстия в 2.7 толку маловато будет.

Соответственно и коэфициэнт впрыска ...как бы многовато. На мощностных выше средних не хватит и будет запетление сигнала. То есть постоянно открытые.

Повеселило про АЕБ или подороже. Интересный фактор при подборе.)

Вы АЕБ на Джине видели? Адстой.

Про Эмер спорный вопрос.Тогда уж на 250 л.с Заволи. Антарктик на 250 тоже вполне хватает.

Про давление в 1,6. Если стоит Дигитроник (скорее всего так и есть) то при 1.6 он не даст провести автокалибровку.

 

Пс.

...ну вот пока писал и марка обьявилась.)

Изменено 29 августа 20187 г пользователем Patrik 86

Вы АЕБ на Джине видели? Адстой.

Про АЕБ могу рассказать много и работают они вполне нормально(если конечно не китай) По давлению 1.6 вполне пройдет калибровка. Про по дороже имелось ввиду хана BRC  и далее по теме.

Виталий , знаю у Вас целый парк газелей и уазов катается на газу, есть вопрос по метану,можно потом в личку?

Изменено 29 августа 20187 г пользователем vest777

Щас не у компа. Если не забуду выложу скрины работы АЕВ и АСW01 которые дешевле.)

ВRC, HANA....боюсь цена его шокирует.) Баракуда разве хуже? И цена намного демократичней.

Диги при 1.6 тормознёт автонастройку. Да и зачем столько?

Пачему только УАЗы?)

На 1 Газель 10 Тойот.)

По метану это к Петру. У нас его физически нет.

Изменено 29 августа 20187 г пользователем Patrik 86

Мдя.)) Какое ГБО стоит, вопрос прозвучал последним.

Судя по редуктору и форсам скорее всего Дигитроник или СТАГ и хорошо если не китай.

 

Ваще то тема ГБО для начинающих подразумевает обсуждение общих вопросов.

Подобные случаи стоит обсуждать в отдельных темах. В названии которых стоит указывать марку ГБО, авто и др. Наличие пластиковой магистрали в отличии от указания марки ГБО смысловой нагрузки не несёт.)

Теперь по куче выложеного и куче ответов пальцем в небо.

Смысл в валтеке 2 ома с жиклёром в 2.7 (шире маминой) если ход 0.5?

Вообще то с завода есть 0.4 и 0.7. Откуда взяли 0.5?

Если щель открытия плунжера 0.5мм.(если..) то от отверстия в 2.7 толку маловато будет.

Соответственно и коэфициэнт впрыска ...как бы многовато. На мощностных выше средних не хватит и будет запетление сигнала. То есть постоянно открытые.

Повеселило про АЕБ или подороже. Интересный фактор при подборе.)

Вы АЕБ на Джине видели? Адстой.

Про Эмер спорный вопрос.Тогда уж на 250 л.с Заволи. Антарктик на 250 тоже вполне хватает.

Про давление в 1,6. Если стоит Дигитроник (скорее всего так и есть) то при 1.6 он не даст провести автокалибровку.

 

Пс.

...ну вот пока писал и марка обьявилась.)

Я не против что инфы мало, дижик не китай, если я правильно вас понял то нужно рассверлить до 3 мм дюза и поднять ход штока 0,6-0,7 ? АЕБ как вариант не подойдет? Что тогда ставить если менять рейку?

АСW01, F1.8 полетрон, валтеки. и далее.

Изменено 29 августа 20187 г пользователем vest777

) Под "маркой" Полетрон 1.8 это и есть Баракуда.)

Изменено 29 августа 20187 г пользователем Patrik 86

Да точно)

Сделайте для начала ход 0.7 и автокалибровку.

Комплектация Диги IQ было бы получше.

Антарктик забросом и просадкой по давлению не страдал вроде.

Он точно как на ссылке или поуже. Были такие первые и сняли с производства.

Я макси вообще перестал ставить, толькоIQ.

Вопрос наверное в эту тему. Есть шнурок DR73 - с какими программами на данное время работает?  Хочу хоть немного вникнуть в ГБО. Немного надоело выслушивать от газовиков, что виноваты во всем диагносты.

  Проще перечислить с чем НЕ работает )))

BRC, Zavoli, Alpha, может коллеги дополнят список

GFI,OMVL. Пробуй и все получится.

Понимаю, что на каждый контролер надо свою программу качать?

На каждую марку и в марках есть проги под разные модели.

Желательно последнии версии программ. Не которые марки требуют свой шнур и ключ, некоторые отдельную активацию у производителя.

Изменено 14 ноября 20187 г пользователем Patrik 86

Виталий, пожалуйста, ткни носом, откуда и что скачать. У нас есть OMVL, Digitronic, Lovato, BRS, Compact или как-то так. Не могу понять с чего начинать.

Шнур DR73.

Изменено 14 ноября 20187 г пользователем geka25

Вот https://www.mirgaza.ru/users/

Пропан ру

Спасибо всем. Но вопросы еще будут.

Гуглим сайты производителя и качаем.

На мир газа и подобных площадках по продаже есть большой выбор прог, НО как правило не самые модные версии.)

На пример DIGITRONIC.  

Изменено 14 ноября 20187 г пользователем Patrik 86