Бери Астру J 1.6T - не пожалеешь, качество отделки, рулежка, мощный мотор. По соотношению цена качество мощность - лучшая в своем классе.

Катался на корейце KIA Cerato 2011 или 12 года, такой фуфел - шумка плохая, руль не понятный, качество отделки страдает....

Как посмотреть это авто?, что то у нас у дилеров на сайте одну лабуду показывают

я присматриваюсь к тойота карола Е 12 автомат 2003-2004 годов,надежная тачка,причем акпп дешевле чем мкпп если брать с разборки.но акпп надежное.

хотя имею раф 4 мкпп 2002 года.

Изменено 20 апреля 201412 г пользователем ИГОРЬ Валерьевич

Бери Астру J 1.6T - не пожалеешь, качество отделки, рулежка, мощный мотор. По соотношению цена качество мощность - лучшая в своем классе.

Катался на корейце KIA Cerato 2011 или 12 года, такой фуфел - шумка плохая, руль не понятный, качество отделки страдает....

 

Стас, по корейцам подтверждаю и едут не очень, плюс расход неслабый.

А вот 1.6 Т - не советую. Жрут они непомерно для такой машины, при спокойной езде за 10 переваливает, а если отжигать, то и 15 - 18 влегкую. Поэтому и взял себе 1.4Т, потом Сашиной прошился, вообще песня.)))

И еще на 1.4Т - 140 лс, а на 1. 6 - 180 лс, налоги прилично отличаются.

Только вот походу с 1.4 Т Опель уже механику не ставят, если новую, то искать у дилеров по их старым запасам.

 

ТС - ты почитай внимательно форумы владельцев, там много чего полезного написано. Конечно "воды" много,но полезную инфу по эксплуатации, поломкам, расходу, стоимости ТО и тд найдешь.

 

Крузы тоже с 1.4Т начали выпускать, они подешевле Опелей.

Катался на Cerato 2010г. 1.6л в целом понравилось, но на скорости больше 110км/ч движок шумный, хотя на ХХ его вообще не слышно.

Читаю советы, Жень , походи пешком полгодика, серьезно, после В5 все покажется хламом, хоть и новым, надо подзабыть слегка

Сереж, я уже за два дня охренел ходить, куда нахрен пол года, и так ни фига не успеваю

Так то всего пару дней, не переживай, как к машине справой стороны подходить начнешь чтоб сесть в нее, можно покупать :)

Сереж, дело не в этом, время в жизни и так не хватает... а сейчас я его много теряю, на то как дойти до маршрутки, дойти от нее, дождаться ее... короче засада

Купи дрова за полтос да катайся, да и в хозяйстве что перевезти сгодится, подделать думаю не проблема

 

Зато будет время определиться

По белорусам.Насколько я знаю,там новые машины не сильно дешевле(недавно интересовался одной моделью).Просто в Беларуссии продаются такие комплектации,которые в Россию никак не хотят везти(в основном касается дизельных двигателей).

 

Второе.Если ждать совета от форумчан,то,при всем уважении,можно немножко охренеть.Важно для себя решить на что готов пойти.Если готов к кредиту(800 тыс.) -то это новая машина.Посмотри что влазит в эту сумму(на самом деле не сильно много вариантов) и покупай.Если решил без кредитов,то это б\у.Заходишь на Авито,набираешь свой регион(для начала),вводишь имеющуюся сумму и видишь все варианты.Можно взять по всей России,можно посмотреть в соседних областях,можно посмотреть предложения по одной конкретной марке.Вообще-то так поступают все.Неужели ты думаешь что на форуме подскажут какое-нибудь "супер-пупер" решение?

Читаю советы, Жень , походи пешком полгодика, серьезно, после В5 все покажется хламом, хоть и новым, надо подзабыть слегка

Сергей в точку.Сам был в такой ситуации продал B5 98г.Перебрал кучу вариантов-все не то.Остановился на Avensis 04 г 1.8 механика.1.5 года отъездил мне нравиться.

сейчас все таки, наверно , остановился на элантре... дрова брать не хочу, молодой я еще, и девочек нужно повозить, да и самому приятно... а делать ее, да на хрен... клиентских хватает

Мне экземпляр попался не заезженый.3 замены масла,колодки и помпа.Жень если бюджет позволяет лучше взять новую,попроще пусть, но новую.А вообще то сколько людей столько и мнений.

ой, не, вот их даже не рассматриваю, вот не нравятся они мне....

 

Тойота, конечно зачерный авто, но много слышал, что в обслуге дорогие, да и расход топлива... новый все равно не возьму, а бу можно и поймать какой нибудь головняк....

3 года владел тойота авенсис, 2008 год, механика, расход по трассе при средней скорости не превышал 6 литров, по ценам так же не скажу что кусались.оригинальная помпа 2700. стартёр 6 с небольшим, из того что помню менял.

я бы взял что то типа спортейдж2 (туссан внешне не нравится), аутлендер, хтрейл

Стас, по корейцам подтверждаю и едут не очень, плюс расход неслабый.

А вот 1.6 Т - не советую. Жрут они непомерно для такой машины, при спокойной езде за 10 переваливает, а если отжигать, то и 15 - 18 влегкую. Поэтому и взял себе 1.4Т, потом Сашиной прошился, вообще песня.)))

И еще на 1.4Т - 140 лс, а на 1. 6 - 180 лс, налоги прилично отличаются.

Только вот походу с 1.4 Т Опель уже механику не ставят, если новую, то искать у дилеров по их старым запасам.

 

ТС - ты почитай внимательно форумы владельцев, там много чего полезного написано. Конечно "воды" много,но полезную инфу по эксплуатации, поломкам, расходу, стоимости ТО и тд найдешь.

 

Крузы тоже с 1.4Т начали выпускать, они подешевле Опелей.

В 10 у меня жена легко укладывается, ездит спокойно ))) я в 20 на ней )))

Бери джип. В жопу экономию.

А французы не рассматриваются? рено logan, sandero. Пыжик 408. Всё в 600 укладывается новое. Сам на 406 езжу, в плане комфорта многие по сравнению с ним курят.

Изменено 21 апреля 201412 г пользователем Nord

остановился на новой Elantra, правда 13 г.в. Внес уже задаток, теперь спешно собираю остальную сумму.... как всегда, получилось, больше, чем изначально планировал....

На Джидае?

Саша, на каком Джидае?

мотор 1.8GDI ;

не, GDI их вообще вроде нет, 1,8 обычный на автомате и в полном фарше только... стоит за 900. Я по скромному, 1,6 на механике

Можно вопрос: раз затронули авто из белоруссии, а как можно пригнать "нэмца", через таможню и регистрацию в белоруси. Особо продвинутые перегоны как вижу везут по-тихому от туда машинки с BY-транзитами. Как говорит мне один знакомый из германии, у них есть такой канал, но там под пониженное налоги попадают дизельные авто 12-13-годов, с бензинками тяжелее. Может кто подсказать. Хотелось бы для себя.

А на счет Опель Астра 1,6 МКПП совет был хороший...

Ездил на солярисе 1,4 акпп, по трассе мертвая машина на счет тяги, 1,6 по-лучше едет, по поводу подвески - сильно закидывает задок при езде 120-140 на средней неровности дорогах

Изменено 24 апреля 201412 г пользователем vasyan

Блин, Хендай Элантра загляденье прям , фотку своей тачки тогда сюда залей, раз уж тему открыл.

Хорошо, в понедельник планирую забрать

Если отечественную то только Калину.

Жизнь - не малина, Лада Калина!)))

Смотри в строну тойоты камри 2008-2009 от 600 до 720 тысяч можно взять 2.4 автомат R4 комплектацию. Либо R1 на палке. Зато горя знать не будешь. И машина приличная

Тоже на таёте камри ездию. Проблем совсем нет. Очень нравица машина. Была с 3.5L поменял на 2.4L только из за налога. Редкий гость его называют в сервисе.