Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Что За Курилка С Удалением Тем?

Featured Replies

Опубликовано:

Только что человек написал и его сразу удалили.

Ни объяснений, ни чего.

post-40306-0-57041200-1362507627_thumb.jpg

post-40306-0-07827100-1362507635_thumb.jpg

Опубликовано:

А чего обьяснять? Почитайте внимательней, в тч и между строк

Опубликовано:

А что читать между строк?

Можно только пожалеть хозяина машины.

Какое отношение инт имеет к нам? Отвечу - Никакого!

На сегодня это прямой представитель Армеева! Причем уже скоро как год. Это в стиле Армеева "ждать прошивку очень долго". Думаю, объяснять это и напоминать форумчанам не надо. Все и так это ведают. Как видим, несмотря на все его обещания, ничего там не поменялось! А жаль. Толковый и достаточно грамотный в общем-то спец.

Что они там делают и льют в авто известно только им одним! Мы этого не знаем, да и не надо нам это знать в данной ситуации по большому счету. В данный момент речь не о качестве модифицированной прошивки как таковой. Тут ситуация другого толка!

То, что в результате всех манипуляций "послан" был владелец - это глубоко непорядочно и не профессионально!

 

Хочется напомнить пользователям АРС одно существенное правило: Согласившись со своей стороны на репрог конкретного ЭБУ, Вы берете на себя ответственность в том числе и по ПОЛНОМУ ВОССТАНОВЛЕНИЮ авто после неудачного репрога, как по "железу" так и по возврату денег клиенту. Если нет такого "желания", то не берите такие машины в работу. Живите на продукции АвтоВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ТАГаз и т.д. тут последствия "краха" будут гораздо меньше.

"Попасть" на блок - это, к сожалению, издержка профессии. И дело тут даже не в мастерстве тюнера. Пути электронов неисповедимы как говорится. Но то, как мастер выходит с этой ситуации, говорит как раз о его мастерстве!

Как правило для нормального профи естественным будет в такой ситуации признать свое финансовое поражение, чем поражение репутации.

 

Тот момент, что клиент был послан к Инту нашими форумчанами, так тут и сказать нечего. До сего момента мы знали Александра с других сторон. С нормальных. Но время идет и люди как видно меняются.

Вряд ли Юра посылал хозяина к инту с какими-то дурными намерениями.

Опубликовано:

не так давно тоже были проблемы по мт38 ,но слава богу разрулили ситуацию...

машина простояв месяц уехала.про убытки промолчу.

По дизелям еще пока не занимался,но насколько понимаю там вероятность завала блоков очень велика ...

Соглашусь с тем что написал Александр,от себя дополню читайте внимательней доку и будьте внимательны при репроге авто,любой неверный шаг может привести к необратимым последствиям...

Опубликовано:

Когда я вальнул Маджа, он стоял у меня неделю без движения. Я платил зарплату клиенту за эту неделю. Потом я его собрал, чтоб только ездил, на ЭБУ от Лансера. Он ездил, но жрал как боинг. Я платил за бензин, не говорю уже, что новый ЭБУ мне обошелся в 40000 руб тогда. Не было на тот момент средств для поднятия этих процев. Правда так родился ММС-Флешер. Так что нет и худа без добра как говорится.

Опубликовано:

Саша, если ты не в курсе зачем говорить?

Армеев тут вообще не причем, прошивку делал кстовчанин! Спроси у него если мне не веришь.

Была задача отключить ЕГР, отключить не удалось, клиенту был возвращен сток, кстати с него не взяли ни копейки!

Дело было осенью прошлого года, после меня машина пол года ездила и не известно у кого еще была! В итоге через пол года дилер привалил блок, а когда полезли его менять увидели что он разбирался, ну и соответственно повесили его на клиента. Кстати клиент был предупрежден о том что блок будет сниматься и разбираться, и делалось это все на его глазах.

Так что я тут совершенно не причем.

Здесь не виноваты ни я, ни Леша, ни Вася!!!

Дилеры привалили блок, а клиент решил повесить на меня!

Опубликовано:

Ни Вася ни Леша и не виноваты! Где я это написАл?

А вот Ты ВИНОВАТ! Ибо не смог РАЗРУЛИТЬ СИТУАЦИЮ с клиентом единолично!! Это ТВОЙ клиент и изначально ТВОЯ головная боль!

И теперь все говно польется ИМЕННО НА ТЕБЯ! А оно польется, точнее уже льется! И самое ПОСЛЕДНЕЕ ДЕЛО бросать трубку и посылать клиента, пусть он трижды хитрожопый!

Опубликовано:

Саш, после меня машина ездила пол года!

А неадекватные клиенты всегда были и будут!

Опубликовано:

Парни, хватит рубить с плеча... Я не хочу выгораживать Сашу Инта, но Саш, Владимирыч, где "правда", что Инт не разруливает ситуацию, бросает "трубу"?.. На месте клиента в таком "попадосе" я б и не такое "инкриминировал".

Опубликовано:

PS Кстати клиента я не посылал, я с ним нормально разговаривал(разговор длился около 15-20 минут), но когда стало ясно что разговаривать бесполезно, мне больше не оставалось ничего как тупо бросить трубку.

Опубликовано:

Вась, а никто и не рубит. Но и удалять НЕЛЬЗЯ было эту тему! Ситуация на сегодня такова, что она требует пояснений обеих сторон, ибо овно будет литься везде и брызгами своими заденет много людей. Два человека в личной беседе не смогли придти к соглашению никакому.

По тупизне или неадеквату одной или обеих сторон в данном диалоге.

Остальным урок на будущее. Видите - попахивает неадекватом, берите с него расписку, сделайте договорчик на этот случай, что он не против, чтоб его ЭБУ разбирали.

Опубликовано:

Я урок для себя почерпнул во всех ракурсах. Извиняюсь перед всеми заинтересованными сторонами, что хотел "замять" тему "сносом".

Опубликовано:

купи у него старый блок, и расстаньтесь с миром.

лично мое мнение, если ему меняли ЭБУ то старый должен быть, если нет то где гарантия что дилеры не хитрят?

Опубликовано:

100500!!!!!!

..........если ему меняли ЭБУ то старый должен быть, если нет то где гарантия что дилеры не хитрят?

100 500% ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН

Опубликовано:

Спасибо Дяде Васе, что разблокировали и т.о. есть возможность дать пояснения. Вчерашний разговор с Александром длился 8 минут. Блок стоит новый можем снять лог в нем есть даты производства и программирования, старый заменен по гарантии вернуть его невозможно. Касательно неадеквата клиента т.е. меня . Александру сразу отдал свою визитку в которой черном по белому было написано Специалист службы технической поддержки представительства одной из ведущих автомобильных компаний, Готов любому из администраторов написать с рабочей почты, чтобы было видно. Если есть возможность у администратора увидеть IP c которого отправлено это сообщение то сервер в Берлине.

Что, касается моего якобы полугодового отсутствия, то это не так последний раз когда блок перестал заходить в Boot был в ноябре. Ехать к ОД со свежими следами под малым капотом было бы глупо и я решил дотянуть до очередного первого ТО, пока наберется достаточно пыли. Хотя и так было ясно что при ошибках ОД будет перезаливать блок, но надежда, что он зальется с дилерского оборудования все же была, чуда не произошло к тому же блок был "без герметика" и с явными следами.

 

Да я понимал всю меру своей ответственности перед этим проштудировал форум и понял, что народ серьезный, кроме этого были отзывы от своих людей, просто действительно нарвался на "нечеловеческий " фактор отдельного предпринимателя. Еще в разговоре я предложил не спешить посылать, услышал что нарушаю законы т.к. хочу нарушить Евро4. Что дилер сам завалил блок хотя это не так я на нем после ТО ездил еще две недели пока он пришел к ОД. В общем я готов подтвердить все что было и будет написано любым доступным способом.

Опубликовано:

Дмитрий, еще раз приношу свои извинения.

С вашей стороны нам не надо ни каких подтверждений о вашей специальности, ибо каждый человек, обращающийся к нам (диагностам и чип-тюнерам) прежде всего клиент, которому мы должны беззаговорочно помочь.

Опубликовано:

Может действительно, во избежании дальнейших трений, найти компромисс и решить ситуацию полюбовно, я был в такой ситуации и чтобы откреститься от клиента и отправить его на все четыре стороны у меня даже в мыслях не было.

Опубликовано:

Если блок поменяли по гарантии

старый заменен по гарантии вернуть его невозможно.
, то в чем суть нынешних прерий, по гарантии меняют бесплатно.
Опубликовано:

Ситуации бывают разные. Согласиться на все условия владельца, значит признать свою ошибку и вину. И вот тут засада, дело даже не в деньгах, а в принципах, у каждого они свои и каждый решает сам, как ему поступить и что для него важнее. Я сам недавно был очень похожей ситуации.

Опубликовано:

Дмитрий, в первую очередь, Вы должны были обратится ко мне, но Вы этого не сделали. Теперь по истечении пол года, Вы просите оплатить блок, который якобы испортился.

Опубликовано:

У меня пока один вопрос к Дмитрию - как дилеры вводят блок в Boot?

Опубликовано:

мне вот непонятно вот что блок менялся по гарантии или клиент сам оплачивал стоимость блока?

Если ремонт у официалов был должен быть заказ наряд со всеми данными...

Опубликовано:

+100

Опубликовано:

Дмитрий, еще раз приношу свои извинения.

 

Спасибо Дядя Вася принято. Все действительно зависит от того, каким образом ситуация разрешается в конечном итоге и выставлять такие "негативные вещи" действительно надо только после реальной проверки, поверьте у меня нет ни малейшего желания обвинить кого либо из ассоциации претензии только к Александру.

по гарантии меняют бесплатно.

Когда "там" никого не было или не заметили, то да,а когда "там побывало", то надо искать пути решения, если не хочешь получить "по полной стоимости" и слететь с гарантии. Т.е. цифра не астрономическая и я не думал, что получу полный отказ от Александра, но деньги сопоставимые с дневной выручкой видно дороже потери репутации.

Опубликовано:

Не для кого не секрет(тут где то была тема), что совсем не давно я покупал блок управления для авто Хюндай Элантра, который уснул при попытке программирования. Это я к тому, что я всегда плачу за свои ошибки.

Но в данной ситуации, не считаю себя в чем то виноватым, т.к. машина после моего вмешательства ездила пол года. От меня Вы уехали своим ходом, какие притензии ко мне?

Опубликовано:

Дмитрий, в первую очередь, Вы должны были обратится ко мне, но Вы этого не сделали. Теперь по истечении пол года, Вы просите оплатить блок, который якобы испортился.

Ну тогда ждем ответ на это сообщение.

Опубликовано:

претензии только к Александру.

Еще раз, какие притензии ко мне?

Изменено пользователем int2146655

Опубликовано:

Я согласен с Саней. Если мы начнём оплачивать (проблемы), которые возникают, по причине не зависящей от нас или, через полгода-год, после репрога, тогда ппц, что может начаться. Достаточно несколько таких прецендентов и вуаля....

Автомобиль приехал и сам уехал, если, вдруг, что-то случилось, автомобиль ДОЛЖЕН ПРИБЫТЬ ПО МЕСТУ ПРОВЕДЁННОЙ РАБОТЫ, для выяснения причины!

Изменено пользователем SHTIFT

Опубликовано:

Дмитрий, Почему Вы не позвонили сразу, когда официалы приговорили блок?

Изменено пользователем int2146655

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.