Ssangyong Kyron 2.0 07Год

[andreynt1 Автор]

парни извините....

Форсунки перебрал поставил начала схватывать...

потом померил компресию -стало всё ясно...

Машину отдал мотористам пока известий нет.. самому интересно чем там всё закончилось...

[^^SERG^^]

Очень жаль,что открывая темы они не имеют заключения о проблеме. Такая же ситуация не заводится, давление в норме, метки тоже, а вот по впрыску не могу найти эталон вот моя оссц., а вот придыдущая из темы,где правильная? Может есть у кого нибудь эталон? Из форсунки ни капли не выходит, пробовал на весу.

[^^SERG^^]

Записал сигнал с форсунок вольтаж и амперы , а вот из раннего ,почему тогда с форсунок ни капли при давлении в рампе 350?

[edi]

проверте задающий диск визуально! слесарюги обычно втыкают отвертку в него при откручивании маховика,гнут не сильно но впрыска нет и ошибок нет!

[Ginny.kmv]

как на нем форсы снимают ? только сьемником или должны так вылазить . тоже стоит такой пепелац )) давление тоже 300 пытается схватится .

[kutun]

чаще съемником ,реже со съемом ГБЦ

[StrangerS12]

Я три дня пытался снять обратным молотком прикипевшую форсунку. И поливал всякой дрянью, и двиг грел... так и не снял.

[Ginny.kmv]

Обратный молоток так понимю прикрючивается к форсе за резьбу ? если ДА то завтра выточу ))

[kutun]

да да , прикручивают

и иногда .... рвут эту форсу пополам , и потом уже снимают ГБЦ

[StrangerS12]

Важно строго по вертикали форсунки молоток дергать! У меня на третий день мучений резьба на форсе немного потянулась. Перед этой манипуляцией надо клиента предупреждать о возможных последствиях, чтоб решение он принимал, и потом небыло предъяв.

Ну и рукавички надо удобные и крепкие, а то можно без кожи остаться...

 

А коллеги мотористы вообще, за форсунку сдвиг вывешивали на несколько дней... Помогло.

 

Не помну, где точно, но на некоторых SY головку не снимишь, пока форсу не выковыряешь.

Изменено 17 марта 2014 пользователем StrangerS12

[PEUGEOT]

Вот для развлечения http://www.youtube.com/watch?v=UNpnxx-pqzs.Нагнетает давление и нет запуска после ремонта,снятия установки труьок,рампы, 99 процентов подвисает управляющий клапан.Если повод для подклинивания не грязь,абразив,а отложения парафинов(после длительного застоя) можно попробовать продавить прямо на машине запустив на газу/эфире.А по хорошему на стенд.Для сьема форсунок приспособа простая,анкер с резьбой м18-22,к нему варим гайку м14(резьба форсунки),кусок трубы 57 с толстой стенкой примерно 120-140мм,толстая шайба и гайка на анкерный болт.Клапанную крышку снимаем,повредить легко.И винтом вытягиваем родимую,греем-охлаждаем.

[RADUGA]

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=27279

[^^SERG^^]

Не совсем понятно как простояв машина 2 дня перестала заводится, при поднятых форсунках ни с одной не было ни капли, разобрали одну форсунку дули,мыли, отмачивали, собрали результат ноль.Отправили в другой город к спецам со стендом, ни знаю какими шаманскими действиями, но они их промыли, на стенде проверили, мы их поставили (прежде посмотрели на весу - распыл есть), она завелась. Вот такой сюжет. При этих параметрах ( как на графиках) если нет впрыска, то форсунки значит каким то образом заткнулись.

[асе]

Доброго времени! тему создавать не стал,т.к вроде похожая,снята осцила с кайрона дизель 2.0l дизель 2007г

Правильное или нет положение распредвал-коленвал ?

дпкв дпрв кайрон 2.0d.rar

Изменено 26 мая 2015 пользователем асе

[Vivater]

В пост # 29 есть синхра.

[асе]

у меня чуть отличается,критично ли? или это растяжка цепи?

[Vivater]

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=22456 пункт 4

[асе]

Авто Саньенг Кайрон  2007г  двиг D20DT, XDI  VIN RZT SOA1KS8ZD09093

Изменено 27 мая 2015 пользователем асе

[Ivwan]

Не совсем понятно как простояв машина 2 дня перестала заводится, при поднятых форсунках ни с одной не было ни капли, разобрали одну форсунку дули,мыли, отмачивали, собрали результат ноль.Отправили в другой город к спецам со стендом, ни знаю какими шаманскими действиями, но они их промыли, на стенде проверили, мы их поставили (прежде посмотрели на весу - распыл есть), она завелась. Вот такой сюжет. При этих параметрах ( как на графиках) если нет впрыска, то форсунки значит каким то образом заткнулись.

Значит, возможно "завоздушивание" форсунок произошло. они не могут открыться потому, что в них нет топлива, а нет топлива потому, что не могут открыться.

[Shepa]

Не совсем понятно как простояв машина 2 дня перестала заводится, при поднятых форсунках ни с одной не было ни капли, разобрали одну форсунку дули,мыли, отмачивали, собрали результат ноль.Отправили в другой город к спецам со стендом, ни знаю какими шаманскими действиями, но они их промыли, на стенде проверили, мы их поставили (прежде посмотрели на весу - распыл есть), она завелась. Вот такой сюжет. При этих параметрах ( как на графиках) если нет впрыска, то форсунки значит каким то образом заткнулись.

 

Я тоже смотрю машина не заводиться ищем синхру . Машина заводиться не понятно с чего синхра появилась получаеться. Через какое тоо время опять не заводиться. Метки получаеться то есть то нет - бред какой то. Если верить автору темы.Ищем сами не знаем что? Без обид .

Вопрос автору темы: кому именно отдал мотористам авто . Ад интересно самому куча ссан онгов и все с топливной или электрикой . Еще вопрос сколько компрессия была.

Извините за орфографию с телефона пишу.

[Shepa]

Отправлено 07 Февраль 2013 - 06:33

у нас в городе нет стенда для проверки форсунок.. ближайший стенд за 130 км..

 

Отвечу что это бред все есть искать надо. Позвони 89222937380 Серега зовут. Если нуно проверить. И ремонтируют и проверяют поверь.

[Lis2007]

хватит давать советы в темах 3 летней давности.