Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Помогите Начинающему Диагносту

Featured Replies

Опубликовано:

На ниве ДПРВ стоит на головке цилиндров спереди двигателя

Опубликовано:

Меняй датчик. Частое явление. Установлен на крышке цепи, Неудобно менять, когда радиатор горячий, обжигаешься и царапаешься.

Опубликовано:

спасибо большое , нашел :biggrin:

Изменено пользователем MOXA

Опубликовано:

Здравствуйте, приехал Citroen C4 2009г. с проблемой горящей лампой "service" и развивающей обороты максимум до 1600-1800 при полном утоплении педали газа, Lexia говорит что "не найден датчик положения акселератора" , при попытке инициализации вылазиет ошибка " не найдена плата этого самого датчика", хозяин говорит что такая проблема недавно была, поменяли безо всяких программных вмешательств педаль акселератора со встроенным датчиком и авто заработало как положено,но кто ему её менял сказал что надо сделать адаптацию новой педали, после того как были произведены манипуляции то же Lexia, все вернулось на круги своя, то есть ошибка вылезла вновь - "не найден датчик положения...",

разобрав педаль нашел в ней шестиконтактный датчик не с двумя каналами переменных резисторов как пишут, а с индуктивными, то есть педаль реагирует на перемещение при нажатии внутри неё магнитами, у меня появились подозрения что я неправильно ввожу ОПР(думаю что он имеет как то отношение к комплектации) или программа ищет датчик с сопротивлениями и соответственно не видит индуктивный. И почему по словам хозяина новая педаль заработала без проблем, в неё что то прописывается? Кто что подскажет буду признателен.

Опубликовано:

Добрый день.Я еще далеко не диагност и даже не начинающий .Но очень нравится это занятие вообще люблю поковырятся с авто .Скажите как и где можно этому научится и реально этому научится самому чисто для себя и что по минимуму для этого нужно буду эксперементировать на своем авто)

Опубликовано:

Научится всему реально и даже очень реально имея интернет. Ещё нужно бо-о-о-ольшое хотение и очень мно-о-о-ого свободного времени.

А первым делом написать какая у Вас машинка, та которую собираетесь ремонтировать.

Опубликовано:

Спасибо что откликнулись)))У меня 99 год выпуска 2002 после праздников поедет на ремонт двигателя из 1.5 переход на 1.6 с доработкой головки.....Блок бош мп7

Опубликовано:

Доброго времени суток. Интересует чтение входных и выходных параметров БУ тазов.

Вот это штука http://www.autodiagnostica.ru/category/vazgazuazizh/ + Diagnostic Tool v1.3.1 к примеру совместно работают? Скажу сразу , с тазами никогда не работал , да и особого желания нету:) Но обстоятельства складываются так , что приходится к отечественному автопрому повернуться лицом. В дальнейшем возможен переход на чип-тюнинг , может сразу посоветуете загрузчик/адаптер не шипко дорогой , но и не полная туфта. Спасибо.

Опубликовано:

Этот софт довольно устаревший - новых машин Вы не увидите с ним. Лучше купить дороже, но с поддержкой и обновлениями.

Заходите сюда и сюда - смотрите SMS-Diagnostic (не знаю, есть ли в продаже), Сканматик. Из загрузчиков смотрите Chiploader, Combiloader, OpenBox.

Изменено пользователем antip66

Опубликовано:

ПОдскажите где можно посмотреть какие провода нужно поменять местами чтобы поменять бош мп7 на Январь 5.1 авто Ваз 21099i 2002г или посоветуйте какой блок туда еще можно поставить.

Опубликовано:

посмотреть можно тут

Изменено пользователем Evgenij

Опубликовано:

Здравствуйте! Помогите пожалуйста с выбором сканера. Основные задачи: качественная диагностика систем связанных с ходовой частью и подвеской, желательно проверка формы сигнала датчиков , адаптация после проведения ремонта ходовой части и геометрии колес, сброс сервисных интервалов. По двигателю и АКПП достаточно просто кодов неисправностей. Возможность просмотра текущих данных при движении автомобиля. Планирую потратить 1500-2000 долл. Автомобили :Toyota, Lexus,Mitsubishi, Mercedes,BMW,AUDI, WV , по корейцам KIA, Huyndai. Заранее спасибо!

KTS-200 реально работает.Мицубиши не очень.
Опубликовано:

ПОдскажите где можно посмотреть какие провода нужно поменять местами чтобы поменять бош мп7 на Январь 5.1 авто Ваз 21099i 2002г или посоветуйте какой блок туда еще можно поставить.

 

Зачем Вам это надо????????????????????

 

Хотите ездить быстрее-купите другую машину.

 

Зачем издеваться над машиной и на последующем хозяине(который приедет на диагностику)................

МР7-лучший ЭБУ для ездюков.Для спокойных людей(и едет хорошо,и проблем меньше)

Много там делать не надо.Можно его (ЗБУ)-перешить.

И ДК отключать не надо.

Опубликовано:

Евгений если под такой вариант двигателя прошивка на мп 7 станет то январь и даром не нужен.А последующий хозяин этой машины буду я продавться она не будет так как собрана своими руками от идо и стоит на ней все самое лучшее.Вообщем машина для души.......А поганять есть а чем .Просто люблю 99.А по поводу програмы подскажите есть что нибудь подходящее заранее очень благодарен.

Опубликовано:

ПОдскажите где можно посмотреть какие провода нужно поменять местами чтобы поменять бош мп7 на Январь 5.1 авто Ваз 21099i 2002г или посоветуйте какой блок туда еще можно поставить.

обидно что потом ты мучаешься разбираясь,а не тот кто это все сделал
Опубликовано:

А какую прогу можно прошить подскажите пожалуйста.

 

обидно что потом ты мучаешься разбираясь,а не тот кто это все сделал

Так подскажи как правельно сделать чтоб не мучатся
Опубликовано:

найти нормальную прошивку.заплатить если надо за нее денег и не изобретать велосипед.Евгений вам же ответил "зачем издеваться над машиной?" полностью его поддерживаю

Изменено пользователем anisimov83

Опубликовано:

Да деньги не вопрос есть ли нормальна прошивка на мой бош вот в чем проблема

Опубликовано:

К Саше обратись за прошивкой, продукт качественный http://forum.adact.r...dex.php/user/4/ Только не сегодня, у него День рождения.

Спасибо за совет)САШУ С ДНЮХОЙ!!!

 

Вы что хотите от автомобиля то вообще?

ОТ авто хочется динамики нормально чтоб заводился в холодную погоду расход устроит любой адекватный.
Опубликовано:
чтоб заводился в холодную погоду

 

Они нормаль сток заводятся и в -30 стоковые.исправные.А у Вас на ЮГах....

 

Какую динамику Вам надо???---Они стоковые едут вполне по человечески.Вполне адекватно.

Что Вы хотите от машины?

 

Не едет????????????????

 

Чуть добавить-к Саше.

 

Если совсем не едет-диагностика,ремонт.

Изменено пользователем евген

Опубликовано:

Вам уже сказали куда обратиться.Сашу тоже с днем рождения :drinks:

Опубликовано:

ОНа едет но когда будет 1.6 как тогда она себя вести будет ....Авто исправно обслуживается на мой взгляд у хорошего специалиста он и пргу ставил http://forum.adact.ru/index.php/user/32/ .....Всем спасибо за внимание обращусь к САШЕ

 

мужики можно на ты))))))))))))))))))))))))

 

Они нормаль сток заводятся и в -30 стоковые.исправные.А у Вас на ЮГах....

 

Какую динамику Вам надо???---Они стоковые едут вполне по человечески.Вполне адекватно.

Что Вы хотите от машины?

 

Не едет????????????????

 

Чуть добавить-к Саше.

 

Если совсем не едет-диагностика,ремонт.

 

евгений бывает -25 и завести туго ..)Но я приловчился закачиваю 2 раза а потом завожу и чуть кода схватила добаляю газу совсем чуть чуть

Опубликовано:

Спасибо что откликнулись)))У меня 99 год выпуска 2002 после праздников поедет на ремонт двигателя из 1.5 переход на 1.6 с доработкой головки.....Блок бош мп7

 

Тогда только на Я5 и с откаткой индивидуальной.

 

Раньше не обратил внимания.

Изменено пользователем евген

Опубликовано:

Тогда только на Я5 и с откаткой индивидуальной.

 

Раньше не обратил внимания.

Только индивидуалка?Женя корче рассклад такой будет 1.6 распредвал родной "10" в головке будут протачиватся воздушные каналы и углублятся клапана а так все ......

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.