Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться АРС АДАКТ в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Помогите Начинающему Диагносту


Гость gur
Рекомендованные сообщения
22.11.2025 в 12:44 AM, SergAgent сказал:

Всем привет, кто подскажет схемы на круз 2011 1.8акпп симтек76.1 плюса минуса акпп двс абс и бсм

 

в интернете Тис валяется   шевроле круз там по 2012 г.в.

Ищите качайте и будет счастье.

Даже ставить не надо в  формате браузера.

 

Ссылка на сообщение
  • 1 месяц спустя...

Приветствую, подскажите нормальная ли работа дмрв при полностью отрытом дросселе? при плавном разгоне авто набирает уверенно,  при тапке в пол не так уверенно как должно было. по АЦП дмрв при сильно открытом дросселе "пила". авто nissan xtrail t30 двигатель qr20de 2,0 бензин акпп. График с ацп дмрв и дросселя https://fotora.ru/uploaded/?ID=GGKSW22122025113240

Ссылка на сообщение
  • 3 месяца спустя...

Всех с наступающим ! У клиента на  Chevrolet Captiva 2.2 дизель подливает одна форсунка (в параметрах на хз коррекция по ней +20 , по остальным около -8) и периодически выкидывает соответствующую ошибку. Понятно, что лучше менять на новый оригинал, ищет подешевле. Рассматривает вариант за 10000 с Алика (по отзывам зашибись) и за 15000 бу типа восстановленные в Южной Корее типа в заводских условиях. Что лучше из этого, может кто сталкивался ?

Ссылка на сообщение

Володя, если подумать, то чем отличается восстановленные в Ю. Корее от наших? Те же методики к тем же станкам. Но далёкие луга кажутся зеленее.

Ссылка на сообщение
12.04.2026 в 3:46 AM, Ander сказал:

Володя, если подумать, то чем отличается восстановленные в Ю. Корее от наших? Те же методики к тем же станкам. Но далёкие луга кажутся зеленее.

Да, но люди разные. Даже у нас есть фирма, делающая Делфи, так вот одни люди делают нормально, а другие косячат.

Ссылка на сообщение
12.04.2026 в 12:36 PM, x1307 сказал:

Я что то думал,  что Делфи у нас нормально не чинят... 

В Корее прям такие уникальные станки, что только у них и другим не продают? Ну, не знаю.

Ссылка на сообщение

Не, парни , наверное я неправильно написал ранее, думал что Делфи в отличии от боша нормально не чинятся. Я с дизелями так себе, особо не в курсе.. Чел заказал пока бу за 4000 с условием возврата на 2 недели, менять сам будет, я рядом, пропишем, посмотрим.

Ссылка на сообщение

@Ander Андрей, хз что у нас по форсункам, но по авиадвигателям станков нет уже нормальных, технологи с ума сходят, полировщики дорабатывают что могут. Это со слов клиентов с ОДК нашего. Сегодня по НТВ чел из росатома сказал что в 2030 на луне АЭС  развернут...,....,

Изменено пользователем x1307
Ссылка на сообщение
Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...