Всем привет!!! Ребят хотелось бы услышать совет. Появился интерес в области чип тюнинга т.е. чтоб была возможность проверки блоков (ЭБУ) на столе, отключение иммо если это нужно будет, ну и перезаливка прошивок. Отсюда и вопрос какой из программаторов посоветуете взять ChipLoader или CombiLoader в чем разница? Пока интересует сов. автопром в плодь до 2012г и чуть позже иномарки. И еще вопрос может кто работает с KWP2000+ хотелось бы узнать его возможности (приобрел но пока не пробывал в работе).

Похожих тем тыщи.

Чиплоадер подешевле. Делает Delphi MT38. Чаще, чем в комбике, нужно играть с настройками (скорость, выбор адаптера).

Комбик имеет разъёмы для нашемарок в комплекте. Охват блоков (ино) шире значительно.

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Evgenievich

Всем привет!!! Ребят хотелось бы услышать совет. Появился интерес в области чип тюнинга т.е. чтоб была возможность проверки блоков (ЭБУ) на столе, отключение иммо если это нужно будет, ну и перезаливка прошивок. Отсюда и вопрос какой из программаторов посоветуете взять ChipLoader или CombiLoader в чем разница? Пока интересует сов. автопром в плодь до 2012г и чуть позже иномарки. И еще вопрос может кто работает с KWP2000+ хотелось бы узнать его возможности (приобрел но пока не пробывал в работе).

 

Это просто так не описАть.

Это очень много ЭБУ.

Все разные.

И если все охватывать-много финансов.

Последние к иновёдрам вплотную стоят(одинаковые).

 

Необходимо читать,читать и читать...

Как учил дедушка....

Ну а вопросы тогда лучче задавать по конкретным машинам,учитывая ,как минимум год выпуска.

Чиплоадер подешевле. Делает Delphi MT38. Чаще, чем в комбике, нужно играть с настройками (скорость, выбор адаптера).

 

Т.е. с комбиком значит работать проще? Меньше юзать по настройкам.

И что значит стоковая прошивка?

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Sergey08

В общем-то все что заявлено работает и там и там, ценовая политика чиплодыря намного превосходит конкурента, но по охвату блоков, в том числе инно комбик вне конкуренции, имхо.

Т.е. с комбиком значит работать проще? Меньше юзать по настройкам.

И что значит стоковая прошивка?

 

С комбиком работать проще. И охват больше. По нашемаркам охват "абсолютный". Но цена...

Стоковая прошивка = заводская прошивка (стандартная прошивка).

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Evgenievich

Т.е. с комбиком значит работать проще? Меньше юзать по настройкам.

И что значит стоковая прошивка?

 

стоковая это стандартная прошивка

С комбиком работать проще.

 

А вот по моему с Чиплодырем работать проще.

Жень ,ну взять тот же Трикор комбик дороже ,но сразу с большим охватом по процам.

 

PS: Диагносты (потом чип тюнеры) это по большому счёту аналитики ...

Если возникают вопросы что такое сток = значит мало пожил на тех.форумах.

Если мало пожил на тех. форумах = не диагност.

Если не диагност и сразу чип тюнинг = не айс...

имхо - без обид.

Можно на УРА подсесть только на Чип тюнинг и косануть лёгких денег, НО ...

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Patrik 86

А вот по моему с Чиплодырем работать проще.

 

тут дело привычки наверно

Относительно поставленного вопроса - Комбик или Чиплоадер,

Пока интересует сов. автопром в плодь до 2012г и чуть позже иномарки.

Комбик однозначно проще, учитывая нашемарочные кабели в комплекте...

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Evgenievich

В арсенале есть и то и то.Чиплоадер достаю дай бог раз в два-три месяца.Комбилоадер на порядок профессиональней и проще в использовании,список поддерживаемых ЭБУ гораздо шире.

 

А если нужен именно наш автопром,то комбилоадер без вариантов.

PS: Диагносты (потом чип тюнеры) это по большому счёту аналитики ...

Если возникают вопросы что такое сток = значит мало пожил на тех.форумах.

Если мало пожил на тех. форумах = не диагност.

Если не диагност и сразу чип тюнинг = не айс...

имхо - без обид.

Можно на УРА подсесть только на Чип тюнинг и косануть лёгких денег, НО ...

 

Если так то значит эдок

Если эдок значит вот так

Глупое какое то рассуждение потому что не знал про сток... Если вы этим занимаетесь то должны знать, что лёгких денег не бывает в нашем деле, тем более в Чип тюнинге. Они зарабатываются знаниями, трудом и терпением.

имхо - без обид.

А с диагностикой я на ТЫ а вот чип тюнинг пока на ВЫ но это пока!!!

 

Ребята всем спасибо за разъяснения хотелось бы еще про KWP2000+ узнать у тех кто им работал или работает не могу инфу на него найти.

Изменено 10 ноября 201213 г пользователем Sergey08

Нужно иметь И Chiploader b combiloader, начните с chiploader.

Почему:

Многие модули чиплоадера дешевле в два раза чем на комбик.

Комбилоадер с многими иномарками работает на ура, например (МT35).

У чиплоадера такой блок не поддерживается. MT35

Тут нет хороший или плохой.

Выберете что вам больше подходит на данный момент., а остольное позже прикупите.

Sergey08 Сорри -это нервное. По конец работы появился клиент -чуть чуть диагност,чуть чуть электрик по малым токам и много много начитаный с инета по машинам- ДОСТАЛ!!! своими обрывками "знаний" и амбициями.И при этом неплатёжеспособный.

Изменено 11 ноября 201213 г пользователем Patrik 86

Буквально месяц назад мучал себя аналогичным вопросом, в итоге взял Chiploader, сейчас докупаю модули. К НГ как последние 2 года, возможно будет скидка 30%, что поможет существенно сэкономить средства, для покупки чего-нибудь ещё нужного.

Если не будет хватать Chiploader, прийдется брать Combiloader.

Я думаю все таки остановиться на комбике, но не могу по рекламе найти его в Москве. Может кто владеет этой информацией? А KAZI шнурок понадобится или он для иномарок?

Изменено 13 ноября 201213 г пользователем Sergey08

ООО "Автоэлектрик"

г. Москва, ул. Люблинская д. 171 корпус 1а.

Время работы с 10-00 до 18-00, выходные суббота, воскресенье

Телефоны: (495) 580-73-15, (495) 507-03-08, (495) 728-85-35

E-mail: marketing@autoelectric.ru

http://www.autoelectric.ru/buy.html

Изменено 13 ноября 201213 г пользователем SHTIFT

Жень ,ну взять тот же Трикор комбик дороже ,но сразу с большим охватом по процам.

имхо - без обид.

 

тут дело привычки наверно

 

Мож не правильно поняли.

 

Чиплодырь.

Поставил.

Купил модуль.

Ввёл код.

Работаешь.

 

Комбик.

Вроде всё то же самое....

Но может и не получиться.

И начинается УСТАНОВКА и переустановка....

Жалоб таких много здесь.

 

Не -я не против.

Продукт нормальный,но..............

Да вроде не было у меня с установкой проблем (поплевал через плечо 3 раза ))) ,а чиплодыря я то же взял -пусть будет .Лишний лодырь не помешает. Завтра выпустят какой нибудь очередной ЭБУ М 96 для ВАЗа с вертикальным взлётом,глядишь пока СМС подумает -ЧЛ впереди и дешевле.

Изменено 13 ноября 201213 г пользователем Patrik 86

ООО "Автоэлектрик"

г. Москва, ул. Люблинская д. 171 корпус 1а.

 

Спасибо!!!

Комбик - хорошо конечно , но упаси бог от потери хоста . Подарок некислый получится , т.к. все придется заново покупать , включая открытые модули .

Если не в курсах. лучше промолчать! Все модули в КЛЮЧЕ! Как и ЧЛ, впрочем...

, ты не прав, старые модули только в хвосте, модули которые работают

с ключом - и в ключе и в хвосте. Ключ при утере восстановить возможно, а хвост нет.

Другое дело ЧЛ и СТпро - там всё в ключе...

Я интересовался этим вопросом. С момента выхода ключа, он стал основным. Мы же не говорим про (отлом).

Комбик - хорошо конечно , но упаси бог от потери хоста . Подарок некислый получится , т.к. все придется заново покупать , включая открытые модули .

Вообще можно и голову потерять.Причем ее уже не купишь.Тем не менее все вроде с головами ходят и ничего.

Sergey08 KAZI не развивается.Он как отломался так и остался вместе со своими недоработками и багами.

Здравствуйте , АДАКТ.

Сергей , почему обязательно посеять ? При выходе из строя как поступать ? Все заново покупать ?

При выходе из строя надо высылать посылкой,только после этого другой с переносом модулей.

KAZI не развивается.Он как отломался так и остался вместе со своими недоработками и багами.

Про баги и недоработки можно поподробнее?

ну например сириус Д42, при записи ранее считанного фулла ЭБУ ложится.