Обсуждения прошивок для Chevrolet с ЭБУ Sirius D3(4),D32(42)

[TuningSpets]

Отзыв клиента, матиз о.8.

 

Вот, наконец, собрался написать отзыв, как и обещал. Прошло пару недель, с того момента, как Вы мне перепрошили моего Матиза! Описываю первые впечатления. Ну во-первых, и самое главное и ожидаемое, мотор начал тянуть с самых низов. Причём ощутимо. Какой из этого плюс? Можно меньше работать скоростями, особенно в городе. Во-вторых. Улучшилась динамика разгона, что положительно сказывается в городском потоке, НО отрицательно влияет на расход топлива (надеюсь не сильно). В третьих, у мотора изменился звук при разгоне. Если раньше он и "рычал", но потихоньку как-то. То сейчас "рык" стал более громкий, серьёзнее что-ли? Как будет с расходом топлива? Ездим, замеряем! Пока изъездил одну заправку (20 литров). Пока не понял. Для более точного ответа, нужно больше времени и километров! Вобщем минусов не замечено. Будем ездить дальше и накапливать впечатления! С уважением, Avikon!

[covenant]

комбик, чиплодырь в режиме BSL "на столе" считает.

У меня нет стока такого просто.

Пардон за археологию. )

 

Я правильно понимаю, стоковую прошивку не слить из ЭБУ ECU SIEMENS SIRIUS диагностическим методом?

[unsed]

По диагнозе только калибровки 32 кб читаются.

[Mik63]

Комбик через новый модуль Сириус может всю по диагнозе вычитать. Опробовано.

http://almisoft.ru/combiloader_Sirius3x.htm

Изменено 20 февраля 2012 пользователем Mik63

[svdtun]

И какой блок выбирать при чтении?

[covenant]

Комбик через новый модуль Сириус может всю по диагнозе вычитать. Опробовано.

http://almisoft.ru/c...er_Sirius3x.htm

Почему в описании модуля только про рено упоминается и ни слова про шевроле?

 

И какой блок выбирать при чтении?

Видимо вот этот:

http://almisoft.ru/images/ems3132_cal.gif

[svdtun]

По моему путаница какая-то. Здесь ветка о Sirius D3(32), D4(42), а вышеуказанный модуль для Sirius 32, 34, которые на французах стоят.

Mik63, Вы не ошиблись?

[HexProf]

В копилку. Попался новый идентификатор (в пакете нет)

1BJE SiriusD42 Матиз 1L. В аттаче сток.

К кому обратиться для калибровки?

[ingektordom]

К автору этой складчины. Саша.

[cthueyxbr]

Здравствуйте!

 

Не подскажите, а какого расхода топлива удается добиться после перепрограммирования Matiz 0.8L.

Жалоба на повышенный расход топлива.

 

С Уважением.

[SJocker]

Здравствуйте!

 

Эти прошивки Е2 позволяют физически удалять 2-й ДК. В частности интересует Дэу Нексия прошивка 1BUW

[Гость]

Да, позволяют.

[SJocker]

А Е0 на этих блоках возможно (конкретно 1BUW интересует), и как на Е0 оно будет работать или Е0 не желательно?

[Гость]

Возможно.

Пока система исправна по железу - будет работать.

[sr-tuning]

Подскажите кто какую цену озвучивает за прошивку данных блоков.

[tj™]

2000

[SЭR]

У нас не меньше 3000р.

[vitaha76]

3500р.

[timer.]

2000р для этих блоков очень дешево, я например на М73А ДПКВ с иногда беру 2000р....

[nemo391]

Текущая коммерческая версия МОД_8

Рабочие варианты есть уже с и более поздние.

Обновление готово на 80%.

Скоро будет об этом заявлено.

 

Доброго всем дня!

Когда ждать обновлений?

[Гость]

Сейчас сажем 3000, потом сириусы шевролетовские

[seva221]

Завтра буду шить Лачетти 1,6 16V 3BSN .Интересуется отключиться ли ЕГР ?Говорю не знаю,спрошу у авторов.Пакет покупал в Новогодней складчине.Буду шить Е2.

Изменено 11 мая 2012 пользователем seva221

[Гость]

Версия какая у МОДа?

+++ что надо помнить. ЕГР - это МЕХАНИЧЕСКАЯ система. И если он завис в приоткрытом положении, то никакая прошивка закрыться его не заставит!

Поэтому плюсом надо его всегда глушить и физически.

[seva221]

Версия мода 8.1. Хорошо,заглушим физически.Прошил Е2 клиент чуть не расцеловал от радости!Мотор стал работать мягче ,при дросселировании пропали провалы и подергивания.Спасибо ,Саша!

[konnst]

Давайте поговорим о сбросе адаптаций. Саша писАл, что у Сириуса сильные адаптации. А что будет, если после репрога не сделать сброс?

[svdtun]

Ничего страшного, адаптируется сама через 300-500 км.

[unsed]

Все правильно, но если при этом промыть очень грязную заслонку, то без сброса адаптаций со сканера может возникнуть сильная раскачка оборото при прогреве и подвисание после сброса газа.

Столкнулся недавно. Лач 1.6 был ремонт ГБЦ, плюс промыли заслонку. Ко мне на репрог приехали с раскачкой. Я залил Сашин тюн и заглушил ЕГР. Сбросил адаптации АВТОАС - Сканом + "тапковым методом" адаптировал ДЗ. Раскачка не ушла. Сказал - адаптируется после 300 км ( по опыту на личной машине)

Через 2 недели звонит клиент, что он проехал 1500 км, а проблема не ушла ( реально съездил от Челябинска до Н. Челнов и обратно) . Попросил подъехать. Посмотрел снова все, ошибок нет - но качает по прежнему. Снова сделал все тежепроцедуры - не помогло. Прогрел машину, сделал все еще раз - ноль.

Скачал с нета бесплатную прогу Шевроле Экспорер и с помощью ее и К -лайника сделал сброс на прогретой машине. ВСЕ ПРИШЛО В НОРМУ сразу после нажатия кнопки " Сброс адаптаций"

[covenant]

А где вообще адаптации сидят ? Что там намертво присасываются.

PS - сорри за оффтоп в теме.

[MSG]

Скачал с нета бесплатную прогу Шевроле Экспорер и с помощью ее и К -лайника сделал сброс на прогретой машине. ВСЕ ПРИШЛО В НОРМУ сразу после нажатия кнопки " Сброс адаптаций"

были такие клиенты которые чистили ДЗ - потом шевролеэксплорером сбрасывал адаптации и все ок. и еще комбиком сбрасывал - тоже норм - раскачка и зависание уходят

[covenant]

Прошу прощения за оффтоп:

 

Знакомый приехал, шевроле спарк, 0.8L, 2007 г.в. Висит огибка Р0400 - я так понял по EGR. Можно программно отключить его ? Либо только ремонт? Если можно отключить не повлияет ли на жор ? Спасибо.