Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
График работы технической поддержки: ×
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
График работы технической поддержки:

Газ 3110 Микас7.1

SERGEI_AVTOEL
Рекомендованные сообщения
fakker
fakker
Опубликовано:
#31
Опубликовано:

  очень легко перескакивает и умудряеться работать потом без посторонних звуков. дня 3 назад была такая же.

 

 

 

Скачет, да еще как. Сталкивался с этим раза четыре.

Ссылка на сообщение
wolf73
wolf73
Опубликовано:
#33
Опубликовано:

Да не в прошивке дело, копай в машине, в микасе 7.1 частая проблема с настройкой холостых, положение РДВ на холостом в среднем 100-115.

это для меня тоже новость. можно подробнее про 100-115 шагов?

Ссылка на сообщение
wolf73
wolf73
Опубликовано:
#34
Опубликовано: (изменено)

Если вы со мной не согласны, аргументируйте своё мнение!

Я и аргументировать не буду. Куда мне . Я вообще себя не считаю специалистом. Так...пытаюсь иногда машины починить. Просто посоветовал вам, а вы уж сами решите,нужно вам,или нет.Я,когда пришел на форум,тоже не все советы слушал. Оказалось -люди правы были иногда . Но я это понял,когда прошло время.

Изменено пользователем wolf73
Ссылка на сообщение
енот
енот
Опубликовано:
#35
Опубликовано:

Коллега,на фото не смог прочитать исходную врсию ПО блока.Блоки разработанные под пленочный ДМРВ не удаеться перезалить под нитку.Обратный прцесс возможен,но с изменением структуры БУ.Если все корректно,рекомендую 158 прошивку и внимательно отнеситесь к дроссельной заслонке.Эррозия,знаете-ли.Намедни волга приходила-дроссель целочка,так 3 оборота вниз.

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#36
Опубликовано:

Завтра планирую посмотреть сего монстра ещё раз, снял параметры с корректиравками и без, на холодном и горячем, на заведённом и заглушенном двигле (диагностика -"автоасс" , может кто пользует), вот что увидел-post-20147-0-58778800-1301452185_thumb.jpgpost-20147-0-46449600-1301452221_thumb.jpgpost-20147-0-06285900-1301452249_thumb.jpgpost-20147-0-54141600-1301452277_thumb.jpg, , может кто чего увидит, при любых коррекциях двигатель всё равно стремится к 1000 (как будто в мозгах прописали держать ХХ 1000 ) ВОТ его родная прошивка (в смысле с того блока что сейчас там стоит -post-20147-0-02921700-1301453253_thumb.jpgМИКАС 7.11.rar

 

НА КРЫШКЕ Е0000541

 

 

Ссылка на сообщение
просто-Витек
просто-Витек
Опубликовано:
#38
Опубликовано:

Завтра планирую посмотреть сего монстра ещё раз, снял параметры с корректиравками и без, на холодном и горячем, на заведённом и заглушенном двигле (диагностика -"автоасс" , может кто пользует), вот что увидел-post-20147-0-58778800-1301452185_thumb.jpgpost-20147-0-46449600-1301452221_thumb.jpgpost-20147-0-06285900-1301452249_thumb.jpgpost-20147-0-54141600-1301452277_thumb.jpg, , может кто чего увидит, при любых коррекциях двигатель всё равно стремится к 1000 (как будто в мозгах прописали держать ХХ 1000 ) ВОТ его родная прошивка (в смысле с того блока что сейчас там стоит -post-20147-0-02921700-1301453253_thumb.jpgМИКАС 7.11.rar

 

НА КРЫШКЕ Е0000541

Сергей похоже на фазы! поставть RCOD в ноль, если обороты не упадут = меряйте компрессию и смотрите все точки грм.

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#39
Опубликовано:

Какая версия Автоас у Вас стоИт?

Там давно уже все по русски. Заходи во вкладку "Допусковый контроль" и понятно все будет сразу самому. Низкий уровень сигнала, т.е показателей - синий, превышение нормы - красный ( все по умолчанию).

Наводишь курсор на параметр, появляется всплывающая подсказка с допуском этого параметра "..... от и до ...."

 

Все 3 регулируемые параметры выведи в 0 ( выделил, после изменений нажать кн" Сохранить") , и отсюда пляши.

И почему на скринах поправка УОЗ , то -3.5, то -10. Она выставляется АВТОАСом и не должна изменяться.

ЗЫ Сканер на работе, пустое поле для примера.

post-22932-0-65169600-1301504770_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#40
Опубликовано:

Какая версия Автоас у Вас стоИт?

Там давно уже все по русски. Заходи во вкладку "Допусковый контроль" и понятно все будет сразу самому. Низкий уровень сигнала, т.е показателей - синий, превышение нормы - красный ( все по умолчанию).

Наводишь курсор на параметр, появляется всплывающая подсказка с допуском этого параметра "..... от и до ...."

 

Все 3 регулируемые параметры выведи в 0 ( выделил, после изменений нажать кн" Сохранить") , и отсюда пляши.

И почему на скринах поправка УОЗ , то -3.5, то -10. Она выставляется АВТОАСом и не должна изменяться.

ЗЫ Сканер на работе, пустое поле для примера.

 

про допусковый контроль я в курсе (завтра сделаю по твоим советам, это я параметры двигал что-бы ХХ уменьшить), УОЗ разное потому что я задвигал что-бы ХХ подкорректировать и посмотреть как он себя поведёт, но ХХ СТРЕМИТСЯ ВСЁ ВРЕМЯ К ЭТОМУ ПОКАЗАТЕЛЮpost-20147-0-88873300-1301604462_thumb.jpg, это можно как нибудь выставить на 860? думаю и ХХ станет 860

 

 

P.S. можешь скинуть на почту свою версию АВТОАСС? (я давно брал, пользую редко, попробую твою версию со своим адаптером, там чего нибудь добавилось?)

 

 

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#41
Опубликовано:

Поправка в допуске УОЗ для бензина от - 1до +1. А ЭБУ на работающем двигателе выставит УОЗ с учетом этой поправки.

Последние версии смотри ЗДЕСЬ и КАЧАЙ

 

ЗЫ Как вообще может двигатель работать при такой бедной смеси - 0,234 и поправке УОЗ -10 blink.gif.

Думаю работает, но очень х -воcrazy.gif

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#42
Опубликовано:

Поправка в допуске УОЗ для бензина от - 1до +1. А ЭБУ на работающем двигателе выставит УОЗ с учетом этой поправки.

Последние версии смотри ЗДЕСЬ и КАЧАЙ

 

ЗЫ Как вообще может двигатель работать при такой бедной смеси - 0,234 и поправке УОЗ -10 blink.gif.

Думаю работает, но очень х -воcrazy.gif

 

да работает и даже не видно что ему х-во, но это временные поправки ( эксперименты) завтра поставлю всё по допускам сделаю скрины, но суть проблеммы от этого не поменгяется, как 1000 держит так и будет держать, где- же всё таки ещё может быть засада? неужели никто не сталкивался с подобным (всё нормально а ХХ =1000 об.мин., ведь это не нормально ! )

Ссылка на сообщение
енот
енот
Опубликовано:
#43
Опубликовано:
<br /> Сергей похоже на фазы! поставть RCOD в ноль, если обороты не упадут = меряйте компрессию и смотрите все точки грм.<br />
<br /><br /><br />Как правило принарушении фаз газораспределения стабильных холстых-то нет, не говоря о повышенных.
Ссылка на сообщение
енот
енот
Опубликовано:
#44
Опубликовано:
<br />да работает и даже не видно что ему х-во, но это временные поправки ( эксперименты) завтра поставлю всё по допускам сделаю скрины, но суть проблеммы от этого не поменгяется, как 1000 держит так и будет держать, где- же всё таки ещё может быть засада? неужели никто не сталкивался с подобным (всё нормально а ХХ =1000 об.мин., ведь это не нормально ! )<br />
<br /><br /><br />Вам же сказали-прекращайте вращать доступные сканером корректировки.Мотор должен работать хорощо на заводских установках.Исключите подсос воздуха от усилителя тормозов.
Ссылка на сообщение
Алексей68
Алексей68
Опубликовано:
#45
Опубликовано:

здравствуйте.может не втему но эта проблема затронула именя.приехала и комне с такойже бедой газель.обороты на ХХ 1500 - 2000.сканер ошибок не показал.при снятии фишки с ДМРВ обороты 850 клиент растроился.денег не взял.клиент приехал через 2 дня.сам устранил неисправность.обрыв провода возле фишки РДВ я сам видел провод на скрутке.обороты внорме.искать надо в проводке

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#46
Опубликовано:

здравствуйте.может не втему но эта проблема затронула именя.приехала и комне с такойже бедой газель.обороты на ХХ 1500 - 2000.сканер ошибок не показал.при снятии фишки с ДМРВ обороты 850 клиент растроился.денег не взял.клиент приехал через 2 дня.сам устранил неисправность.обрыв провода возле фишки РДВ я сам видел провод на скрутке.обороты внорме.искать надо в проводке

 

заменил ДМРВ на сименс 20.3855 изменил схему ЭБУ,(http://chiptuner.ru/content/gaz_part/) перешил ЭБУ (Е0000530) под плёночный ДМРВ, проводку от датчика перепаял на другой разъём,

 

 

но обороты всё равно повышенные, на скрине видно что (JUFREQ) табличная установка частоты ХХ =1000 post-20147-0-72993600-1301911905_thumb.jpg

 

вопрос знатокам как можно изменить этот параметр? не может-же в 5-ти разных прошивках в таблице ХХ быть установлен на 1000? от чего этот параметр зависит?

 

 

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#47
Опубликовано:

заменил ДМРВ на сименс 20.3855 изменил схему ЭБУ,(http://chiptuner.ru/content/gaz_part/) перешил ЭБУ (Е0000530) под плёночный ДМРВ, проводку от датчика перепаял на другой разъём,

 

 

но обороты всё равно повышенные, на скрине видно что (JUFREQ) табличная установка частоты ХХ =1000 post-20147-0-72993600-1301911905_thumb.jpg

 

вопрос знатокам как можно изменить этот параметр? не может-же в 5-ти разных прошивках в таблице ХХ быть установлен на 1000? от чего этот параметр зависит?

 

Отвечу сам себе, после долгих плясок с бубном, стучанию по колесу, и протирания зеркал, решил посмотреть на 40-ю ногу МИКАС 7.1

 

там висело постоянно +12в, (откуда, разбиратся не стал, тупо отрезал и подвесил в ЭБУ на 40-ю ногу подтяжку на землю) вот результат :post-20147-0-83553400-1302099076_thumb.jpg

 

 

 

Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#49
Опубликовано: (изменено)

Вопрос решил, после долгих плясок с бубном, стучанию по колесу, и протирания зеркал, решил посмотреть на 40-ю ногу МИКАС 7.1:

 

там висело постоянно +12в, (откуда, разбиратся не стал, тупо отрезал )

подвесил в ЭБУ на 40-ю ногу подтяжку на землю вот результатpost-20147-0-33551100-1302112870_thumb.jpg

 

всем спасибо за советы, тема закрыта

 

 

P.S. так и думал что х-ня какаЯ-то, только не сразу узнал где

 

 

 

Изменено пользователем SERGEI_AVTOEL
Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#52
Опубликовано:

Двойной прошивки не было (со слов хозяина) просто раньше стоял МИКАС 5.4 (может у него по 40-й ноге чего другое было, а у МИКАС 7.1 ВКЛ кондиционера) вот и поднимались обороты.................

Ссылка на сообщение
Max1
Max1
Опубликовано:
#53
Опубликовано: (изменено)

вопрос знатокам как можно изменить этот параметр? не может-же в 5-ти разных прошивках в таблице ХХ быть установлен на 1000? от чего этот параметр зависит?

 

 

От температуры post-4399-0-46679200-1302726925_thumb.jpg

Изменено пользователем Max1
Ссылка на сообщение
dasty
dasty
Опубликовано:
#57
Опубликовано:
<br />Впервые вижу что бы она такая высокая была. При каких обстоятельствах сняты эти значения?<br />
<br /><br /><br />Сюда же еще немного.. Картинок дать не могу но на словах объясню.. Газель Микас11Е3.. Ни с того ни с сего глохнет, ни на что не реагирует.. Траблов нет, давление топлива в норме, импульсы читает и на модулях и на форсунках.. Массы все гут..Че делать? Ошибкми скинул, ресет и адаптацию дросселя тоже.. вроде все хорошо, думаю какие нить спорадические глюки.. Клиент счастлив.. Я грю- нет.. поехали кататься.. Ну поехали.. Взяла и заглохла.. Как отрезало.. Долго вкуривал.. потом дошло почитать в фриз фрэйме.. Чуть не выпал в осадок!! В момент когда заглохла ДТВ писал минус 45.. Почесал репу пошел прри вкл зажиг глядеть на показания ДТВ.. мож думаю разъем дурит.. Подергал- показания ДТВ пляшут мало не покажется.. А внешне все цело.. Решил пока не резать а подкинуть новый ДМРВ.. Хотите верте хотите нет_ все в шоколаде!Так что ДТВ вносит таки свою лепту.. Не знал правда что до такой степени.. Кста, а почем у вас новые ДМРВ на Е3?
Ссылка на сообщение
SERGEI_AVTOEL
SERGEI_AVTOEL Автор
Опубликовано:
  • Автор
#59
Опубликовано:

Всем здравствуйте! :hi:Предлагаю поинтересоваться у этого М 7.1 что он думает по поводу включения кондиционера,не зависимо от того есть он на машине или нет.

 

+5 Спасибо за кондиционер :good:

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...