Visteon DCU-104.

Спасибо!

что то не похоже там st10f276

http://wiki.obdtunin...tion_DCU104.jpg

А распиновки подключить случайно нет?

Изменено 13 марта 201412 г пользователем Алекs

@Алекs, распиновки чего?

на скрине всё есть.

подключить диагностику на столе

на предмет живой не живой

Изменено 13 марта 201412 г пользователем Алекs

Здравствуйте. Чем работать с Opel Mokka 1.8 AT 2013, что там стоит?

Клиент просит динамики.

Двигатели и блоки управления такие-же как на Astra J делаются Комбилоадером.

Спасибо.

Приветствую форумчан

Подскажите пожалуста это EDC17? Не могу подключится через OBD Галетой 2. Машинка Мерседес Спринтер с 642 двигателем.

EDC 17CP10-4.31

EDC 17CP10 галета по обд не возьмёт

Изменено 15 марта 201412 г пользователем tsvet

Спасибо.

Хреново что не возьмет, пока опыта со вскрытеем нет.

Шевроле Блайзер 4,2 Галетта выдала - "[DELPHY P10] 'VPWM' (ЧТЕНИЕ_ЗАПИСЬ 512kb) -FLASH 28F400-

--- РЕКОМЕНДОВАНО "ЖЕЛЕЗО" 44 ВЕРСИИ И BUS АДАПТЕР ----"

 

Подскажите, что есть " BUS АДАПТЕР " ?

Или чем еще можно сделать?

Эбу то какой?

DELPHY P10, три разъема.

что есть " BUS АДАПТЕР " ?

Честно не знаю, но подозреваю что тот самый мелкий переходник между корпусом и кабелем который очень редко используется

Когда выбираешь блок он обычно маленькой картинкой перечеркнутой моргает, но иногда бывает что он не перечеркнут.

Проверь, попробуй прочитать. Делфая думаю не убьешь

Здравствуйте. Чем работать с Opel Mokka 1.8 AT 2013, что там стоит? Клиент просит динамики.

 

Прикольно. Мне он утром еще писал.. Я ему утром и ответил всё. Ищет где дешевле..

Прикольно. Мне он утром еще писал.. Я ему утром и ответил всё. Ищет где дешевле..

 

Этот с Моккой и у меня успел отметиться.

РЕКОМЕНДОВАНО "ЖЕЛЕЗО" 44 ВЕРСИИ...

А в других вкладках рекомендует 47-ое железо, это ,я так понимаю, нужно иметь несколько аппаратов разных версий, - ага, рекомендуют 44-ю - так, где там она завалялась..., а для этого блока нужна 47-я - ага, вот она родная... А если у тебя одна единственная из последних, то с этими блоками ты жуешь овес, поскольку твоя версия работать с ними не будет, так что ль понимать?

Я думаю, перед тем как что-то обсуждать в переводе, нужно увидеть текст предупреждения на инглише.

Добрый день. Golf Plus 1.6 102 лс, мотор BSE, 2013 год. Там симос 7.1 до сих пор или что-то новое?

Он же, ничего нового.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кто и чем делает Газель Next 2,8 2013 E4.

Ничем просто

 

если умеете, скиньте проц и вызвоните джтаг

у кого есть на simos 3.3a схема подключения на столе а то сайтик OBD WIKI что то заглючил

Держи

Я думаю, перед тем как что-то обсуждать в переводе, нужно увидеть текст предупреждения на инглише.

Ну например перевод "REQUIRED FIRMWARE VERSION 47" однозначен - "ТРЕБУЕТСЯ ВЕРСИЯ МИКРОПРОГРАММы 47", какой вариант дальнейших действий? Лишний раз перешивать аппарат тоже не вариант, остается одно - иметь несколько вариантов аппаратного железа.

Изменено 19 марта 201412 г пользователем Andrew

Рекомендованная версия... подразумевается "не ниже". Я сам Галету переводил, разбирался в нюансах.

Привет. Кто делал такой блок и чем?

И еще вдобавок по BMW F10 520D 2011 год.

Изменено 24 марта 201412 г пользователем Freepainter63

Рекомендованная версия... подразумевается "не ниже". Я сам Галету переводил, разбирался в нюансах.

required - требуется, а рекомендуется - recommended, согласитесь - совершенно разные понятия. А подразумевается "не ниже" - это не перевод, а всего лишь предположение. Точный перевод однозначен - это именно требование(required) определенной версии программного обеспечения по железу галетты для работы с некоторыми блоками. Может и траблы при работе с ними именно из=за этого несоответствия, утверждать не буду, но предположение такое есть.

Required в контексте технического перевода по отношению к оборудованию - ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ!!!